Tactica flotelor de navigație din galerii, "roi" și pompieri, portal militar-istoric

Navele de navigație au început să fie considerate semnificative în forța de luptă navală din jurul anilor 1620. Înainte de aceasta, legiuitorii de modă din nave erau galeriile. Se afirmă adesea că noua tactică pe mare, și anume tactica navelor de navigație, a fost folosită de britanici în bătăliile cu Invincible Armada în 1588. Acesta este, într-un fel, viclean. Faptul este că "șoimii de mare" ai lui Elizabeth din Anglia nu au demonstrat nici o tactică.







Tactica flotei Galere

Cele două mari bătălii pe mare înainte de Războiul de Treizeci de ani din Europa post-antichitate sunt bătălia de la Lepanto și o serie de bătălii cu armata invincibilă. Aceste două bătălii au influențat istoria viitoare a dezvoltării tacticii navale și chiar a construcției navale militare.

Structura combinată a bucătăriilor din față cu armare

În bătălia de la Lepanto, în 1571, corăbiile de creștini au învins flota de canotaj a musulmanilor. Lupta de tunuri a jucat acolo, deși importantă, dar un rol secundar. Principalele lupte au avut loc la îmbarcare navelor. Astfel, rezultatul acestei bătălii a fost decis de cele mai bune arme ale mijlocasului spaniol în comparație cu soldatul musulman mediu. Spaniolii, datorită saturării infanteriei marine cu arme de foc și armuri grele, au fost pur și simplu îndepărtate de partidele de îmbarcare a turcilor cu săbii, arcuri și arme ușoare defensive.

Cu toate acestea, spaniolii au avut și un număr mare de tehnici tactice dezvoltate pentru bucătării. Particularitatea acestor nave cu vâsle este că artileria lor principală este focalizată pe nas. Aceasta a determinat tactica de utilizare. Cel mai popular sistem de galeoni este construirea unui front, convenabil pentru utilizarea maximă a artileriei. Și apoi au existat opțiuni.

Construcții diferite ale bucătăriilor. De la stânga la dreapta - lagăr, linia, față, diamant, împărțirea față-stânga, flancurile drepte și centrul

De exemplu, uneori, bucătăriile au fost construite cu o pană pentru a sparge frontul inamicului. Pentru a-și întări frontul, astfel încât el nu putea să treacă prin inamic, în coloane s-au folosit bucătării care s-ar putea mișca fie spre stânga, fie spre dreapta, în intervalele dintre avangardă și pentru a ataca flancurile sau centrul inamicului. În același timp, bucătăriile amplasate în spate ar putea crea orice structură acceptabilă, diamantată, frontală. Adică, posibilitățile de atac au fost utilizate în mod flexibil, în funcție de situație.

Cel mai adesea, bucătăriile erau împărțite în cinci: nava amiral și cele patru bucătării atașate la ea (două pe fiecare parte). Acest lucru a ajutat în timpul luptei pentru a rezolva mai multe sarcini prin detașamente separate, fiecare dintre care nu și-a pierdut controlul în luptă. De exemplu, într-o bătălie înconjurată de o bucătărie, unul dintre cei cinci a devenit un diamant pentru a respinge un atac din ambele părți. Galeria-pilot a fost în centrul și a servit drept post de comandă și ca mijloc de întărire. În consecință, escadrilele puteau folosi atât o comandă de luptă simplă, cât și o întăriau pe flancuri sau în centru. Flotovodtsy ar putea să-și combine construcțiile în funcție de forțele opuse și să le schimbe, dacă este necesar, în cursul bătăliei.

Diferite construcții de ordine și formațiuni - ordine concavă, ordine curbă, pâlnie, pană, triunghi. Construcția escadrilelor - cu o armătură în centru (pentru o descoperire) - o cruce, cu o distribuție liniară a forțelor disponibile - un vultur

Dacă ar fi fost disponibile galerii cu arme inegale, cei slab înarmați au încercat să se distribuie uniform în intervalele dintre galeriile mai puternice. Astfel, au fost uciși doi iepuri - a fost posibil să se sprijine navele mai slabe și, în același timp, să se ajute pe cei mai puternici în îndeplinirea misiunii de luptă. Uneori însă, toate cele mai puternice bucătării erau reduse la un singur pumn, care la momentul culminant al bătăliei a lovit lovitura principală, capabilă să rupă rezistența inamicului.

Victorie peste Armada Invincibila

Firește, marinarii care s-au mutat de la galerii la nave de navigație, au mutat mai întâi tactica galeriilor la tactica flotei de navigație. De exemplu, construcția armatei Invincible este o construcție tipică a unei flote de bucătărie mare. Să o luăm în considerare. Așadar, înainte se află avangarda celor mai puternice escadroane - castiliană și portugheză (comandanții sunt, respectiv, Diego de Valdez și Medina Sidonia). În spatele acestor forțe sunt întărite de pinasas, care în cazul unui atac frontal blochează accesul la inamic pentru navele de aprovizionare.

Flancul stâng este ușor tras înapoi, există armada andaluză Pedro de Valdez și braziliană Armada Rekalde. Apropo, în timpul campaniei flotei spaniole, a fost cea mai bună combinație a lui. De ce erau pe flancul stâng? Răspunsul este simplu. Armada se plimba de-a lungul Canalului, având o bancă britanică în stânga, deci decizia de a plasa pe flancul stâng o conexiune gata și puternică este în întregime logică.

Construirea unei armate invincibile. Divizarea forțelor pe diviziuni

Flancul drept este, de asemenea, ușor tras înapoi, armata Gipuzkoan Okhando și Armada Levantine din Bretendon țin linia de aici. Dacă forțele Oquendo pot fi considerate destul de pregătite pentru luptă, atunci escadrul din Bretendon este sincer slab, constă în principal din negustori închiriați. Cu toate acestea, probabilitatea unui atac din partea aceasta este mai mică. În acest caz, Marea Mediterană poate fi întotdeauna susținută prin transferarea acestora în ajutorul forțelor lui Recalde și Pedro de Valdez. Și dacă vă uitați la toate cele de mai sus de la o vedere de pasăre - atunci vom vedea o construcție standard spaniolă pentru flota galerie de tip "vultur".







Tactica flotelor de navigație din galerii,
Construirea unei armate invincibile. Schema generală

Numit în 1573 și trezorier al Marinei Regale inspectorul John Hawkins a spus că, în măsura în care este posibil, este necesar să se scape de îmbarcare tactica, o mai mare utilizare a cu rază lungă de pistol, scopul de a aduce în jos greement și catargul inamicului, pentru a face imposibil de gestionat. Noul inspector flotei a respins complet experiența spaniolă, în cazul în care echipajele au fost doar un sfert de marinari și trei sferturi din soldați. Dimpotrivă, Hawkins a propus să completeze echipa în principal cu marinarii și artileria, și își cunosc perfect afacerea.

Dar, în 1588 această flotă, 15 ani, special prețuite pentru luptă artilerie și ar putea nici opri Armada spaniolă, sau provoca o pierdere semnificativă. De fapt, doar un sud-vest stabil și non-asasinarea lui Farnese au salvat Anglia de invazie și de înfrângerea iminentă. Sa dovedit că artileria încă foarte departe de a fi perfectă, și cea mai bună utilizare a acestuia pentru acest timp - este un foc pe puntea superioară și tachelaj în speranța că îmbarcă partid provoca pierderi substanțiale ale inamicului sau de a diminua rezistența la confiscarea navei.

Nu pare atât de fantastic, dacă vă aduceți aminte că armele mari de calibre aveau apoi o scurtă șansă de împușcare, iar un volei de la arme ușoare cu rază lungă de acțiune nu putea pătrunde în partea adversă a navei. Pe navele spaniole și olandeze, de exemplu, în general, armele cu un calibru mai mare de 26 de lire s-au întâmplat foarte rar. Și acest lucru se încadrează complet în conceptul rolului auxiliar al artileriei. Sarcina armei este de a trage rapid, iar calibrele mari necesită un timp considerabil pentru reîncărcare.

La acea vreme nu s-au dezvoltat construcții speciale pentru noile flote de navigație de către britanici. Ei s-au alăturat luptei ori de câte ori este posibil, interferând uneori unul cu celălalt sau blocând sectorul de bombardament. La distanțe mari, s-au rupt în triple și, răsuciți opt, au tras la spanioli. În același timp, încă nu exista un concept al unui volei în aer, adică arme trase de pregătire și, mai des, oriunde Dumnezeu trimitea.

În mod previzibil, tactica lui Hawkins și a lui Drake tocmai a eșuat. Astfel, prima concluzie. din bătăliile din Lepanto și din Canalul Mânecii, a fost următoarea: principala metodă de luptă navală a fost și încă se îmbarcă.

Tactica roiului

În același timp luptă împotriva Armadei spaniole a arătat că de repede, lumina, navele manevrabile pot evita cu ușurință îmbarcarea din mai grele, dar galioane stângace inamic. De asemenea, ei pot purta cu ușurință o astfel de distanță, pe care armele galleonilor vor fi ineficiente. Prin urmare, urmată de oa doua concluzie: în escadronul trebuie să fie destul de un număr mare de nave mici, care sunt sau vor indeparta astfel de nave din principalele forțe ale inamicului, sau sunt ei înșiși atacat. Este clar că unul pe un vas mic, cu o echipă mică, aproape că nu a avut șansa să se îmbarce într-o navă inamic. comandanți Prin urmare navale au făcut încă o concluzie: cu navele mari de îmbarcare au nevoie pentru a crea o superioritate locală mică în număr, adică, trebuie să atace nava mare de trei până la cinci nave mici.

Așa că a apărut tactica "roiului". Încă o dată, observăm că "picioarele" ei cresc din flota galeriilor. Acestea sunt aceleași bucătării "cinci", care au pus sarcini limitate, pur și simplu transferate flotei de navigație.

În conformitate cu noile tactici, pentru atacul inamicului, navele se întindea, concentrându-se pe navele emblematice ale diviziilor. Diviziile erau formate din trei sau cinci nave. Sam Fleet a fost împărțit în Vanguard, paza spate și centru, cu avangarda și ariergarda erau de multe ori nu sunt folosite ca linii posterioare ale navelor și față, precum și pe flancuri, atât pe teren „regiment de mâna dreaptă“ și „regiment de mâna stângă.“ Conducerea generală a bătăliei a fost prezentă doar la etapa inițială, apoi fiecare nava și-a ales propriul scop. Dacă dușmanul avea nave de mare deplasare - atunci au fost atacate de una sau două divizii.

Sarcina navelor "swarm" a fost o apropiere rapidă și îmbarcare ulterioară. La fel ca mai devreme sau mai târziu Zaporozhye cazaci - „flota de canotaj miniștrilor marine al lui Petru cel Mare, multe mici, barca blocat la“ Leviathan „a inamicului și din toate părțile echipajului premiu aterizat pe puntea inamicului.

Tactica flotelor de navigație din galerii,
Brander, trimis la navă

Dar ce se întâmplă dacă inamicul are mai multă putere decât atacatorul sau dacă construirea navelor sale exclude atacul prin "roi"? Pentru distrugerea unui sistem inamic și provocând pierderi substanțiale folosite nave de incendiu - nave substanțe ușor inflamabile sau explozive cu încărcătură sunt utilizate pentru arderea și distrugerea navelor inamice. Această navă poate fi controlată de către echipajul să părăsească nava în mijlocul drumului, sau pluta în jos pe râu sau vântul în direcția flotei inamice. Plutind pe nave torțe de lemn, de obicei, frustrat complet construirea și gestionarea flotei inamice care a demonstrat atacul de britanici la Gravelines spaniol Armada, în cazul în care spaniolii au pierdut toate ancorele și nu ar putea lua la bord țara Farnese.

Fiecare dintre cele trei flote opuse (engleză, olandeză, spaniolă) și-au extras lecțiile de la înfrângerea armatei invincible. Flota olandeză a făcut rapid concluziile corecte pentru sine. Navele ușoare erau încărcate cu artilerie ușoară și echipate cu echipe mai mari.

În ceea ce privește spaniolii, ei au decis că galoanele lor grele, cu un număr mare de soldați navali, reprezintă un neajuns pentru orice atacator. Galleon pentru hidalgo a fost o navă universală de ocean, cu toate avantajele și dezavantajele sale. Și rolul principal în construirea galeonilor a fost jucat tocmai de universalismul lor, și nu de capacitatea lor de a-și îndeplini sarcinile de luptă specifice. Astăzi, acestea ar putea transporta marfa la Indiile de Vest, mâine - du-te pentru mărfurile la Manila a doua zi pe un galion ridica un pistol, iar nava a luat parte la o expediție militară la Canalul Mânecii, și chiar și câteva zile mai târziu armele navei a revenit în arsenalul Cadiz, din nou, în regia pentru argint în Indiile de Vest.

Da, a fost o navă greoaie și ticăloasă, dar sarcina de a combate comerțul cu alte persoane înaintea galeonilor nu a fost ridicată. Galeonii înșiși aveau mai multe temeri că ar fi fost atacați. Prin urmare, viteza, luând în considerare armamentul bun, nu era cu adevărat necesar pentru ei.

Este demn de remarcat faptul că, în armada flamandă, este axat pe lupta cu comerțul olandez și flota olandeză, galioane a dispărut în curând ca o clasă, iar locul lor a fost luat de către navele militare (la fel ca olandeză și engleză) și fregate „Dunkirk“ (flaut modificat cu corpul alungit și conic și trei niveluri de vele). Spre deosebire de fregatele mai târziu de timp, „dyunkerktsy“, s-au concentrat tocmai la bordul navei, cu viteza buna, manevrabilitate excelenta, arme ușoare (cea mai mare parte de arme de la 8 funtovok sau mai puțin) și o echipă lărgită. roiuri mari de nave mici au devenit o forță formidabilă a Canalului Mânecii și Marea Nordului, au fost aproape de a rupe rezistența olandeză, și numai în 1637, după reorganizarea flotei olandeze, Provinciile Unite ar putea restricționa cumva activitățile corsarul flamande.

În ceea ce privește britanicii, ei au înghețat temporar cercetarea lor tactică și au revenit la dezvoltarea unor noi tactici de luptă marină abia în anii 1630.

Astfel, la sfârșitul secolului XVI - începutul secolului al XVII-lea, tehnica tactică de bază în bătăliile maritime a rămas, ca și în anii precedenți, la îmbarcare. Toate flotele au folosit în mod activ pompieri, iar lupta cu tunul în majoritatea luptelor a fost folosită ca auxiliar.

Referințe:







Trimiteți-le prietenilor: