Sfârșitul ușilor

Cu privire la capătul ușilor. simptome:

- alarma se stinge
- lumina nu se aprinde când deschideți uși / trunchi
- semnalele nu se declanșează dacă hota / trunchiul este deschis






- lumina din habitaclu se aprinde în mod spontan

Vinați la capătul ușii. Nu am aprins atunci când deschideți ușa din dreapta. Dar nu sa înălțat și nu m-am urcat ... apoi am început să lucrez și nu am aprins imediat lumina când am deschis ușa șoferului. A decis deja să înțeleagă.

Așa arată cu anther

Capetele ușii constau dintr-un anther de cauciuc și butonul propriu-zis.

Buton cu anther

În ușă se află cablajul cu cipul.

Cipul poate fi, de asemenea, curățat.

Capătul poate sau nu reușește (sparge plăcuța în formă de U) sau pur și simplu acru. Cupru, murdărie, umiditate ...

În stare dezasamblată. Pauze Maaalenkaya lucru în formă de U.

Cum să verificați dacă lucrătorul lucrează? Activați dimensiunile și alternativ ponazhimat și pootpuskat aceste capete. Aparatul avertizează cu un semnal că au uitat să scoată lumina.







M-am intors de la muncitori de 4x doar un an si jumatate :)) jumatate nu au anthers ... si intr-unul nu a fost nici un buton, la toate! Pentru că a fost anter / feyspalm /.

Am decis să împiedic și să comand două noi.
Prevenire: curățați contactele cu natfil, ungeți unsorile. Puneți piciorul rupt cu un lipici fierbinte (Da, cu siguranță îl veți sparge și :)))
Număr de comandă: Renault 7700 427 640. Originalele (realizate în Italia) pentru 65 UAH. Anthes în kit-ul în sine.

1. Capătul interior se află pe 3 picioare. Foarte bine. Pentru a le elimina fără a fi necesar să le rupeți, trebuie să scoateți capacul de praf din cauciuc și să folosiți o șurubelniță subțire pentru a scoate picioarele și pentru ao scoate cu grijă. În tot ce-mi aparținea un picior rupt ...: (Deși, de fapt, dacă praful este plantat mai adânc, apoi pe două labe păstrează aprox.
2. Scurgeri de la primul - în îngheț este mai bine să nu decoleze, sau să se încălzească ceva înainte de îndepărtarea-instalare.
3. Să pună ceva pe jetoane, nu ar căuta pe ei, când au căzut în prag

4. Când puneți capătul fișei în loc - trageți mai întâi protecția împotriva prafului și apoi puneți-l la loc.

În ceea ce privește capătul capotei: este posibil să nu funcționeze datorită curbei capotei :) Prevenirea nu-l va face rău. Este foarte primitiv și simplu.
În ceea ce privește capătul hayonului: în diferite faze pot sta în locuri diferite (în încuietori sau în locul în care se duce bucla, înșurubată în raftul din spate). Eu încă mai trebuie să fac, nu am pentru capacul portbagajului din faza a 4-a. Îți arăt cum.

Pretul intrebarii: 120 UAH







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: