1. Verificați nivelul combustibilului. Dacă indicatorul arată un nivel mai mare decât figura (rezervorul plin sau aproape complet), scurgați combustibilul din rezervor și aduceți indicatorul la nivelul indicat în figură sau mai puțin.
• Combustibilul este golit pentru a nu vărsa combustibil atunci când scoateți senzorul nivelului de carburant, filtrul de combustibil și ansamblul pompei de combustibil. Nivelul de combustibil este mai mare decât suprafața de montare a senzorului.
• Aproximativ nivelul de combustibil scade până la nivelul indicat în figură sau mai jos, după scurgerea din rezervor aprox. 15 litri de combustibil.
• În cazul în care pompa nu funcționează, procedați după cum urmează:
a. Introduceți un furtun cu un diametru mai mic de 20 mm în conducta de umplere prin orificiu și evacuați combustibilul din conducta de umplere.
b. Deconectați furtunul de umplere de la conducta de umplere. Vezi mai jos.
c. Introduceți furtunul în rezervorul de combustibil prin furtunul de umplere și evacuați combustibilul din rezervorul de combustibil.
2. Eliberați presiunea combustibilului din conductele de combustibil. Consultați capitolul SISTEMUL DE CONTROL AL MOTORULUI.
3. Deschideți ușa rezervorului de alimentare cu combustibil.
4. Scoateți capacul de umplere și eliberați presiunea din interiorul rezervorului de combustibil.
5. Scoateți perna scaunului din spate. Consultați capitolul ECHIPAMENTE PENTRU SALON ȘI TOTUL EXTERIOR.
6. Scoateți capacul de pe trapa de inspecție.
• Scoateți capacul rotind clemele 90 'în sensul acelor de ceasornic cu o șurubelniță.
7. Deconectați conectorul (A) și dispozitivul de deblocare rapidă (B).
• Deconectați conectorul de eliberare rapidă după cum urmează: Prindeți șuțul de ambele părți, apăsați zăvorul (A) și scoateți-l.
Dacă unitatea și tubul sunt lipite de unitatea de transmisie, deplasați-le de mai multe ori înainte și înapoi până când le eliberează și le deconectați.
• Dispozitivul de eliberare rapidă poate fi desprins când clemele sunt încastrate complet. Nu-l răsuciți mai mult decât este necesar.
• Nu deconectați dispozitivul de deblocare rapidă cu orice unelte.
• Protejați tubul de plastic de căldură. Mai ales când sudați lângă un tub.
• Nu lăsați lichidele care conțin acid să intre în tubul din plastic, de exemplu. electrolitul bateriei și altele asemenea.
• Nu îndoiți sau răsuciți tubul din plastic când conectați sau deconectați.
• Pentru a menține zona de conectare curată și pentru a evita deteriorarea și particulele străine, acoperiți-o complet cu pungi de plastic sau altele asemenea.
• Pentru a preveni deteriorarea inelului O, nu introduceți dopuri în conectorul de eliberare rapidă.
8. Rotiți un inel de blocare cu ajutorul unei chei (dotarea specială).
Notă: Pentru a simplifica instalarea ulterioară, aplicați marcajele de aliniere pe clema de siguranță, ansamblul pompei de carburant și rezervorul de combustibil.
9. Ridicați ansamblul combustibilului, filtrul de combustibil și pompa de combustibil (1) și deconectați conducta de combustibil și conectorul.
• Nu îndoiți maneta plutitoare când scoateți.
• Nu aruncați sau aruncați componente.
10. Ridicați senzorul de nivel intermediar al nivelului de combustibil.
• Nu deconectați conducta de combustibil de la ansamblul intermediar al senzorului nivelului de combustibil.
• Nu îndoiți maneta plutitoare când scoateți.
Instalarea se efectuează în sens invers în vederea eliminării, ținând cont de următoarele:
Senzorul de nivel al carburantului, filtrul de combustibil și ansamblul pompei de combustibil și ansamblul intermediar al senzorului nivelului de combustibil
1. Așezați inelul O pe rezervorul de combustibil fără a îl răsuci.
2. Stabiliți gabaritul nivelului de combustibil, având etichete combinate () pe ecartament și () pe un rezervor de combustibil, așa cum se arată în desen.
• Nu aruncați sau aruncați componente.
Notă: Figura arată ansamblul senzorului nivelului de carburant, a filtrului de combustibil și a pompei de carburant din partea rezervorului de combustibil.
Conectați conectorul pentru conducta de alimentare rapidă după cum urmează:
1. Verificați dacă unirea nu este deteriorată sau că materiile străine au intrat în ea.
2. Centrați unirea cu tubul, apoi introduceți unitatea în unghi drept în tub până când acesta se apasă.
3. După conectare, asigurați-vă că conexiunea este sigură respectând pașii de mai jos:
• Efectuați o verificare vizuală și asigurați-vă că ambele taburi se fixează în poziție.
• Trageți conducta și conexiunea și verificați conexiunea.
4. Conectați conectorul.
Capacul hayonului de inspecție
Înainte de a instala capacul, asigurați-vă că nu există scurgeri de combustibil în zona de instalare. Vezi mai jos.
1. Montați capacul de inspecție cu marcatorul de viteze (săgeată) spre partea vehiculului.
2. Fixați clemele rotind-le în sens invers acelor de ceasornic.
Verificare după instalare
Verificați scurgeri de combustibil urmând pașii de mai jos:
1. Rotiți cheia de contact în poziția "ON" (fără a porni motorul). După crearea presiunii în conductele de combustibil, verificați dacă nu există scurgeri de combustibil la îmbinări.
2. Porniți motorul. Creșterea turației motorului, din nou, verificați dacă există scurgeri de combustibil la îmbinările conductei de combustibil.
Articole similare
-
Scoaterea și instalarea (înlocuirea) ambreiajului automobilului
-
Instalarea pompei în puț și prețurile pentru tipurile principale de lucru și instalare
Trimiteți-le prietenilor: