În principiu, dacă comparăm parcarea paralelă cu alte exerciții similare, performanța ei nu va fi mult mai rea decât restul. Cu toate acestea, această abilitate este cel mai adesea indicată în lista erorilor de bază în cazul în care potențialii conducători auto trec testul în Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră. Având în vedere acest lucru, este necesar să se ia în considerare versiunea optimă a execuției sale, precum și cele mai frecvente probleme și erori.
Secvența acțiunilor de parcare paralelă cu treaptă de mers înapoi
Capul de podea pe care se va desfășura exercițiul paralel de parcare va fi utilizat cu ajutorul transmisiei spate este prezentat în figura de mai jos.
Aici este o secțiune a drumului, pe care în apropierea bordurii (marginea trotuarului) sunt două mașini. Între ele există un spațiu gol, unde de fapt este necesar să stoarceți cu ușurință vehiculul, folosind abilitatea de parcare paralelă la treapta din spate. Cei care stăpânează această tehnică vor facilita foarte mult soarta lor în viitor.
Merită să subliniem că diferența dintre mașinile în picioare este mică în jurul a două lungimi ale mașinii, care trebuie parcate. Având în vedere ceea ce să efectueze parcarea înainte de a nu fi posibil, ca în cazul în care partea din spate a masinii noastre va rămâne prea mult din "buzunar".
Pentru a evita o astfel de situație, examinatorii care compun astfel de teste sugerează utilizarea unei tehnici denumite oficial "parcare paralelă cu treaptă de mers înapoi".
Rețineți că abilitățile dobândite pot fi utile nu numai în timpul testului în poliția rutieră, ci și în mai multe situații reale pe șosele. Această practică este destul de comună, datorită faptului că numărul de vehicule pe an crește, iar locurile de parcare lipsesc.
Principiul parcurilor paralele
Să vedem ce fel de rezultat se poate realiza datorită executării parcării paralele:
- Luați poziția de pornire pe "Start";
- Puneți mașina în mișcare și, pe drum, luați un spațiu gol între două mașini imaginare;
- Stop.
După cum puteți vedea, nu este nevoie să urmați exact o schemă specifică de acțiuni. Odată cu aceasta, singura modalitate prin care puteți recurge în această situație este parcarea paralelă.
Pentru ce și ce puncte de penalizare sunt acumulate în timpul exercițiului "parcare paralelă"
În timpul examenului "parcare paralelă cu utilizarea unei trepte de viteză inversă", un candidat pentru șofer este însărcinat cu anumite puncte pentru:
- intersecția liniei orizontale a sitului sau baterea elementelor inscripției - 5 puncte;
- oprirea bruscă a motorului la manevrare - 1 punct;
- intrarea nereușită în zona de parcare cu o singură aprindere de întoarcere - 3 puncte;
- Nu traversați o linie întreruptă - 5 puncte;
- neincluderea frânei de mână după oprirea în zona solicitată - 3 puncte;
- neincluderea transmisiei neutre după oprire la pornirea motorului - 3 puncte.
Cum să parcați în spate
Mai jos, vom examina pe scurt principiul parcării reale:
- Luăm poziția de plecare pe linia "Start";
- Începem motorul și pornesc treptat.
Efectuând această etapă, principalul lucru este să conduceți partea dreaptă a vehiculului cât mai aproape de cipul de numărul 1. Aceasta ar trebui făcută astfel încât pozițiile cipurilor să coincidă cu rampa din spate dreapta a mașinii. Observați corespondența acestui factor cu ajutorul unei oglinzi de tip invers, situată pe partea dreaptă.
- Frânează în apropierea chipsurilor. Includeți treapta de mers înapoi.
Dacă nu te poți opri lângă jetoane, atunci ar trebui să treci puțin în spate, fără a comuta poziția volanului.
- Rotiți volanul spre dreapta până când se oprește. Începeți treptat să vă mișcați înapoi, întorcând mașina în direcția spațiilor de parcare, în timp ce priviți la oglinda retrovizoare din stânga. Această acțiune este efectuată până în momentul în care cipul nr. 2 este vizibil în oglindă.
Deci, am ajuns la jumătate din acțiunile de parcare paralelă.
Cipul numărul 2 în oglinda tipului invers simbolizează că este timpul să încetinească. Apoi, controlam autovehiculul astfel încât acesta să se miște în linie dreaptă, pentru care rotim volanul în poziția sa inițială. Aplicând invers, vedem prin oglinda retrovizoare din stânga în spatele marcajului discontinuu și a rampei mașinii. Imediat ce mașina se mișcă, această mișcare ar trebui să fie încetinită. După efectuarea acestei manevre, rotiți volanul din nou spre stânga, până când se oprește. După aceea, vom folosi traficul înapoi pentru a intra în sfârșit în "buzunarul" de parcare.
Realizând ultima acțiune, acordăm o atenție deosebită chipsurilor plasate în fața vehiculului. Oglinzile retrovizoare nu joacă un rol special. Odată ce mașina se află în paralel cu marginea zonei de deplasare imaginară, motorul poate fi tăcut.
Dacă toate cele de mai sus sunt observate într-o ordine clară, parcarea paralelă poate fi considerată reușită și finalizată.
Cele mai frecvente probleme și erori în exercițiul "parcarea între două mașini cu utilizarea treptei de viteză"
Nu treceți testul de parcare paralelă între cele două mașini pe drumul de întoarcere în următoarele cazuri:
- bateți chipsurile sub numărul 3 sau 4;
- terminați exercițiul pe o linie întreruptă (aceasta este considerată o încălcare atunci când pe o linie întreruptă există o rampă de mașină sau o oglindă de tipul invers atârnă peste ea);
Prima încălcare se datorează faptului că examinatorul încearcă să deșurubeze volanul înapoi în zona de parcare, chiar înainte ca mașina să se oprească. Această supraveghere poate fi tolerată fie prin neglijență, fie la solicitarea instructorilor care doresc ca elevul să facă totul rapid. În orice caz, o astfel de încălcare nu ar trebui permisă. Pentru a răsuci volanul este necesar, dar îl puteți face după oprirea vehiculului, fără a risca astfel posibilitatea de a trece cu succes examenul.
Puteți trece linia intermitentă fie dacă efectuați o răsucire a cârmei pe fugă, înainte de a opri vehiculul în zona de parcare. De asemenea, o astfel de încălcare poate apărea la începutul (când patina nu a trecut încă de contur) răsucirea cârmei spre stânga.
Dacă simțiți că ceva nu merge bine atunci când treceți examenul în paralel de parcare folosind uneltele din spate și nu există nici o modalitate de a se încadra în spațiu, atunci nu trebuie să așteptați defecțiunea finală și umpleți jetoanele. Este mai bine să încerci să rezolvi totul. Pentru a face acest lucru, mergeți la prima treaptă, luați plumbul și încercați din nou să repetați manevra. Într-o astfel de situație, examinatorul percepe 3 puncte de penalizare, dar acest lucru este mult mai bine decât nereușind complet testul.
Utilizarea parcării paralele în setările urbane
Necesitatea de a stăpâni capacitatea de "parcare paralelă" este în primul rând destinată să nu fie prinsă pe drumurile urbane.
Dar, dacă se confruntă cu o situație similară în condițiile reale ale metropolei, pot apărea situații neprevăzute care nu au fost elaborate în timpul studiului. De exemplu, atunci când ați văzut un spațiu de parcare gratuit și doriți să începeți executarea manevrei învățate, dar acest lucru este dificil din cauza mașinii care conduce în spatele ei. Deoarece o astfel de situație nu este neobișnuită și se poate întâmpla din cauza numărului tot mai mare de vehicule pe șosele, atunci, având în vedere exemplul de mai sus, este mai bine să recurgeți la o parcare rapidă folosind uneltele din față.
Acest lucru nu indică în nici un fel faptul că nu aveți nevoie de parcări paralele cu viteze inversate, deoarece deținerea setului maxim de abilități va crește semnificativ șansele de parcare reușită și va extinde, de asemenea, gama de posibilități și numărul de locuri disponibile.
Trimiteți-le prietenilor: