Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Acoperirea coca de vapor

Vasele circulare sunt foarte convenabile pentru a fi acoperite cu rafturi înguste cu un raport de grosime la lățime de 1: 2. Plăcile de pin sau de brad sunt potrivite pentru rafturi, dar este preferabil să le tăiați, deoarece sunt mai convenabile pentru tăierea pe un ferăstrău circular. Plăcile sunt alese 2-3 mm mai groase decât pielea pentru a avea alocarea pentru procesare după asamblare.







O barcă cu contururi complexe, cu o lungime de 3,5 m și o lățime de până la 1,3 m, poate fi acoperită cu o secțiune de ras pin de 10x16 mm; o barcă rotundă în lungime de 6 m și o lățime de 1,8 m poate fi

învelit cu secțiuni transversale 16x25 mm; o barcă de plantare ascuțită cu o lungime de 8 m și o lățime de 2,5 m cu o capacitate a motorului de până la 150 de litri. a. poate fi coasat cu sectiuni transversale 20x30 mm.

Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Fig. 68. Un mod de marcare a lățimii curelelor pielii.

Evident, în părțile de la pupa și arc, unde suprafața pielii este redusă, șinele trebuie să fie înțepate. Cantitatea prin care lățimea rafturilor la capete trebuie redusă este determinată prin marcarea preliminară a curelelor pe plăcile și modelele. Prin lovirea lățimii acceptate, marcați proiecția "Corpus" pe cadrul amovibil de pe ambele ramuri, apoi împărțiți cu același număr de părți circumferința traversei și înălțimea tijei. Punctele obținute sunt conectate prin linii drepte cu punctele corespunzătoare pe traversă și pe tija. Intersecțiile acestor linii cu toate cadrele intermediare și arată lățimea fiecărei benzi la o anumită locație (Figura 68). Aceste dimensiuni, folosind o bandă flexibilă, sunt transferate în colțurile cadrului pregătit pentru instalarea pielii. Marcarea se face din piatră la chile. Acest lucru oferă posibilitatea de a utiliza pentru placarea de bordul bordel bordas de panouri largi. În plus, devine posibilă simplificarea ajustării rafturilor datorită ultimei curele de prikylovy, care este realizată dintr-o placă largă, cu o margine exterioară curbată decupată prin marcare. Instalarea pielii în acest caz se realizează de la chila până la partea superioară a laturilor, prin așezarea alternativă a șinei pe una și pe cealaltă placă, pentru a evita ștergerea setului.

Atunci când se rotunjează cadre cu o rază mică, lamelele nu se vor potrivi strâns unul cu celălalt și pot exista sloturi între ele. În acest caz, de-a lungul marginii următorului rack instalat, scoateți bastonul cu un dispozitiv de tăiere.

Pentru a determina malk, nu este necesar să se pună șina de lungime întreagă; este suficient să mergeți cu o lungime de un metru de-a lungul întregii lungimi a muchiei reglabile.

Reiki se fixează una pe alta cu clei și cuie subțiri (sau unghii) cu o lungime de cel puțin 1,5 ori lățimea șinei. Fiecare raft ulterior este așezat pe marginea antenei anterioare, lipit cu adeziv și fixat pe el (de-a lungul marginii laterale) cu două sau trei cuie de pe distanțier. Unghiile sunt introduse în șină astfel încât să nu se despică și capetele unghiilor să nu iasă prin căptușeală spre exterior. Cu ajutorul unui pumn cu capăt îngust al unghiilor, este necesar să precipităm - să-și înece capacele la o adâncime de 2-3 mm; acest lucru va face posibilă scoaterea stick-ului la instalarea următorului rack.

Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Fig. 69. Îmbinarea rafturilor: a - fixarea rafturilor reciproc; b - îndepărtarea micalului de la marginea superioară a rafturii. 1 - clemă; 2 - o pană; 3 - Suport-prindere.

Calitatea superioară a pielii poate fi obținută prin lipirea plăcilor cu lipici impermeabili (VIAM B-3, KB-3) sau compus epoxidic. Potrivit și adeziv pe bază de rășini poliesterice PN-3 și PN-1. Dacă nu a fost posibil să obțineți un lipici impermeabil, puteți șterge marginile șinelor cu un material de umplutură gros de culoare albă sau cu un lichid de umplutură pe suprafata. În toate cazurile, utilizați numai elemente de fixare zincate.

Atunci când lungimea șipelor este mai mică decât lungimea corpului, acestea sunt, de obicei, legate la șolduri (în prealabil cu piesa de prelucrat sau cu un suport lung, egale cu 6-10 șine, direct pe corp). Este util în acest caz, mai întâi să se facă cel mai simplu dispozitiv pentru tăierea șinelor la același unghi al teșiturii. Amestecurile sunt dispersate, plasându-le în rândul lor în nas și în pupa printr-unul sau mai multe rafturi întregi (Figura 69).

În fabricarea învelișului rafturilor, clemele speciale cu două șuruburi sau cele mai simple dispozitive cu pene sunt foarte convenabile, permițând fiecărei șine noi să fie presate împotriva celei deja livrate (figurile 70, 71).
După uscarea adezivului, căptușeala este scos din exterior, așezând planul într-un unghi față de direcția șinelor. Apoi scoateți șabloanele și placarea pokurivayut de ambele părți. După aceasta, puteți continua instalarea de cadre.

Reiki sunt atașate fiecărui cadru prin șuruburi sau nituri. Capetele de șuruburi și nituri trebuie să fie încălzite, iar găurile sunt închise cu dopuri din lemn pe lipici sau chit cu adeziv amestecat cu făină de lemn.

În cazul navelor ascuțite, este adesea folosită scânduri pe șipci sau șine (Figura 72). Cazul se dovedește puternic fără o apelare transversală frecventă și, prin urmare, suficient de ușor. Plăcile din piele exterioară, de obicei de 10-12 mm grosime, sunt făcute din pin (pentru fund și submarinul este mai bun din molid), pentru vasele mari - din zada, cedru, cenușă. Uneori, mai multe tipuri de lemn sunt combinate, una mai puternică fiind instalată pe centura limbii (adiacentă la chilă), precum și pe zigomatică și pe șorțul-cove (partea superioară).

Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Fig. 70. Utilizarea clemelor în timpul asamblării căptușelii de pe șine.

Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Fig. 71. Adaptări pentru asamblarea învelișului de rafturi: a - clemă pentru clemă; b - zwitter.

Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Fig. 72. Coperta pe șinele de șanțuri: o varianta cu inserția rafturilor în rame; b - sloturile nu se taie în cadre; c - fixarea lamei pe piele.

Pentru a etanșa canelurile și conectarea curelelor, o canelură este plasată una de alta în interiorul carcasei. Există trei soiuri ale acestui design. În primul rând, sloturile pot fi instalate pe cadre fără decupare. Desenează cadre structurale pentru o cochilie cu o astfel de teacă, cu o abatere de la liniile teoretice pentru grosimea totală a pielii și canelurii. Această metodă este relativ simplă, dar are un dezavantaj semnificativ: panourile de placaj pot deveni încrețite atunci când sunt ude, deoarece nu sunt conectate rigid la cadre.

În cea de-a doua metodă, canelurile sunt tăiate în cadre, la care plăcile de placă vor fi acum atașate. Înfășurați corpul din lateral. Plasat pe trei laturi, prima placă (superioară) este aplicată și apăsată pe cadre cu cleme, astfel încât să se desprindă marginile capetelor tuturor cadrelor. De la rame la bord, transferă riscurile liniei de bord cu un creion. Apoi, placa este îndepărtată, riscurile sunt legate prin intermediul unei rake cu o linie netedă și placa este tăiată de-a lungul acesteia. Aplicând-o din nou pe cadre, marcați pe marginea lor inferioară. Apoi placa este scos din nou, iar pe cadrele de pe ambele fețe ale mărcilor sunt așezate la jumătatea lățimii barei și fac caneluri pentru aceasta. Crăpătura pregătită este așezată în caneluri și fixată cu șuruburi. Placa de bord este fixată strâns pe tija tijei. Înainte de a fi pus în aplicare în cele din urmă, acesta conturează tabla de pe partea opusă.







Plăcile de prindere sunt fixate la nituri cu nituri sau cuie. Diametrul elementelor de fixare este de 1,5-3 mm. Capetele rafturilor sunt fixate pe tija și pe legături, în care sunt amplasate cuiburi pentru ele, cu șuruburi cu cel puțin trei grosimi de piele.

În cea de-a treia metodă, scândurile sunt plasate din cadru pe cadru după instalarea plăcilor. Aceasta este metoda cea mai simplă, dar rezistența longitudinală a fundului este mai mică, iar pe cadru poate apărea o scurgere dificilă. Este recomandat să lubrifiați lamelele în timpul instalării cu vopsea groasă de ulei. Nu este necesar să se aducă toate curelele de căptușeală pe tulpină, deoarece acestea vor fi foarte înguste în nas și canelurile trebuie să fie stabilite prea des. O parte din curele pot fi "pierdute", terminându-le pe grinzi.

Atunci când placați o suprafață netedă, o ajustare foarte atentă a plăcilor curelelor trebuie făcută de-a lungul canelurilor unul față de celălalt și la set. Acest lucru este cu atât mai dificil, deoarece, așa cum sa menționat deja, pentru placare, este necesar să se utilizeze panouri cu muchii curbiliniare. În plus, cu o grosime a plăcilor mai mică de 18 mm, căliul nu se află bine în caneluri.

Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Fig. 73. Stylingul limbii și canelurii pielii: a - secțiune transversală; b - vedere laterală. 1 - chila; 2 - un șablon; Curea din 3 coli; A - marcatorul lățimii centurii pe curbă.

Povyayas poate fi pre-tuns în dimensiune, obținut prin marcarea pe plazas și modele, așa cum se face pentru placarea greblă.

Mantale placi de corp, precum și rafturi, începe cu cel mai apropiat de chilă - cu nut și feder centură, care este oarecum mai largă și mai gros decât celelalte. Bord suprapuse pe modele și pricherchivayut cu compasul marginea inferioară a rablurei chilei (Fig. 73) și partea superioară a poziției de transfer de bord al zonei de margine superioară, respectiv pe lățimea sa MODELELE trasat. După procesarea plăcii, pe ambele margini, pune-l în locul și fixat strâns la chila, și de modele - temporar, cu bucăți subțiri de placaj sau brusochkov prin care o placă cu cuie pentru a coase modele. Împături mai târziu brusochki, este ușor să cârlig capul unghiilor cu căpușe și trageți-l afară.

Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Fig. 74. Alungirea curelelor în locurile de încovoiere abruptă este: a - în locul trecerii laterale la chile; b - pe piept.

Învelișul corpului navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune și

Fig. 75. Tipul de manta vnakroy: a - designul pielii; 6 - marcarea machetei la marginea superioară a centurii; c - tăierea marginilor centurii la tija și la spate; d - placarea pe tramvaiul. 1 - marcați pe marginea superioară a primei centuri; 2 - marginea superioară a celei de-a doua curele; 3 - marginea superioară a celei de-a treia centuri; 4 - conducător; 5, 6 - prima și a doua curea a pielii; t - traversează centurile.

Apoi continuați să potriviți următoarea curea, care este suprapusă pe stratul de foi și trasată la marginea superioară. Deci, banda din spatele brâului, a pus toată pielea. Pentru corp nu se înclină, munca este efectuată alternativ de ambele părți. La contururi înalte de curbură locale, de exemplu pe iahturi în pomeții sau în zona de tranziție de la chila, centura trebuie să fie personalizate în funcție de conturul ramelor - pentru a alege jgheabul (Figura 74.). Aceste curele sunt realizate din plăci mai groase și mai înguste.

Pentru vasele lente, uneori, căptușeala este aplicată în zadar (Figura 75). Deoarece o astfel de margine de placi de învelire legate între ele, ceea ce permite reducerea grosimii plăcilor 12-15% dintr-un spațiu em sau creștere în comparație cu piele atunci când un caravelă spațiu em. Dimensiunea tăieturii trebuie să aibă o grosime de cel puțin 1,5-2 pe piele. Marginile plăcilor este recomandat să secere câteva pentru o mai bună ei se potrivesc unul cu altul și de a crește înclinația spre tija, astfel încât centura a mers Carvel. Învelișul este fixat pe cadre cu șuruburi sau nituri. Plăcile de placare sunt nitate împreună cu un nit de cupru sau aluminiu cu diametrul de 2-3 mm, utilizând șaibe cu un diametru exterior de 8-10 mm; treapta niturilor este permisă până la L00 mm. Metoda de închidere a capetelor plăcilor pe tija și transversal este prezentată în Fig. 75, c, uneori, pentru etanșarea între plăcile din carton pavarea blocat „sau bandă din fibră de sticlă impregnate cu adeziv epoxidic.

Învelișul corpului navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune și

Fig. 76. Piele cu diagonală dublă (a) și piele diagonală longitudinală (b).

În cele din urmă, există un alt mod de jupuire a unui corp deprimat cu plăci, care să permită utilizarea unui material cu lungime scurtă. Aceasta este o diagonală dublă sau diagonală longitudinală (Figura 76). plăci de placare, în mod tipic 6-10 mm și o lățime de 80-120 mm, marginile sunt tăiate la dimensiune finit sunt plasate la început la 45 ° la PD și este atașat la chila, șina zigomatic, tulpină transom și unghiilor. capete de unghii Utaplivajut din cheresteaua, capetele proeminente sunt tăiate pe cheekbone, apoi tăiați prostragivayut, prepararea unei formulări de-al doilea strat. Liniile canalului trebuie să fie notate pe chila și bara zigomatică: acest lucru este necesar pentru nituirea ulterioară.

Apoi întreaga suprafață este aplicată cu vopsea de ulei și acoperită cu o pânză subțire sau mitkalya. Pătrunzând prin extremitatea frontală pensula pânză, închide stratul superior de placare diagonală, poziționarea plăcii la un unghi de 90 ° față de primul strat sau de-a lungul vasului. Plăcile sunt atașate la chilă, tulpină, cadre și la bara zygomatică cu șuruburi. Transferați stratul superior în poziția canelurilor din stratul inferior și forați găurile pentru nituri care fixează ambele straturi ale pielii. De obicei au pus cinci nituri în fiecare intersecție a curelelor. Capetele de nituri (cuie) sunt înecate în lemn, capetele nituite din interiorul cocii de pe șaibe.

Învelișul navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune de apă și

Fig. 77. Fixarea cămășii de placaj pe chila: a - cu o falshkel suprapusă pe marginea pielii; b - cu falshkilem, lipit de chile. 1 - chila; 2 - falshkil; 3 este o secțiune orizontală formată prin răzuirea foilor de piele; 4 - marginile foilor de mansardă, care sunt stoarse până la o fading strânsă la falshkel.

Construcția unei barci cu placaj se efectuează cel mai adesea în poziția ascendentă de către chila pe cadrele pre-setate pe șipcă. Coaseți primele plăci, după ce ați scos din șabloanele stabilite carton gros sau din placaj de calitate slabă.

Cut foaie model tecii este fixat pe primul cadru centrul navei, apoi tras în sus la setul de cleme și șuruburi pentru a fixa prova și pupa la lonjeron zigomatică și aripile. Înainte de aceasta, părțile din kit sunt pre-lubrifiate cu lipici impermeabili. Când se usucă cleiul, scoateți masticul de pe marginile proeminente ale placajului și treceți la carcasa inferioară. Foi de fund sunt tăiate cu toleranță pe fasciculul obrazului, pentru ao elimina mai târziu cu un plan.

Înainte de a regla placa de placaj pe chila, scoateți malk, luând în considerare instalarea falshkil. Edge asieta pot fi îmbinate chila (fig. 77 a) și ajunge numai la chila ridicat (fig. 77 b), care, în acest caz, este atașat la chila în avans.

Învelișul corpului navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune și

Fig. 78. Montarea plăcilor de piele pe șirul zigomatic (ansamblul corpului - în sus cu chila). 1 - foaie inferioară: 2 - marginea inferioară, ajustată la foaia laterală din prova cocii; 3 - coardă zigomatică; 4 foaie de învelire laterală; 5 - se deplasează pe marginea foii laterale, scos în pupa corpului.

Frunzele de pe partea inferioară și laterală a pielii se îmbină cu cordonul zigomatic. În funcție de prăbușirea granulelor și abilitatea de constructor, puteți alege un alt mod de a adera la cele mai consumatoare de timp, dar, de asemenea, metoda cea mai durabile și de încredere pentru andocare cu prelucrarea lonjeron santină a limbii de pe ambele părți avantaje specifice ale despicare metoda de placare de jos și laterale, așa cum este prezentat în Fig. 78. În partea inferioară a corpului, partea inferioară acoperă marginea pielii laterale. În nas, marginea margelei nu se învârte, ci se taie numai în șir cu o dimensiune curată. Marginea plăcii inferioare este reglată pentru a se potrivi strâns cu marginea talonului. Cu această metodă, compusul nu are sostragivat placaj la un unghi ascuțit, care slăbește și expune straturi.

În unele cazuri (cu contururi curbate ale corpului, cu laturi concave în nas cu colaps mare), este imposibil să acoperiți întregul corp cu placaj. Aveți posibilitatea să realizați un înveliș combinat: în jumătatea posterioară a corpului de placaj, în nas - din plăci sau rafturi. Așezați mai bine pe cadru, tăiați în placaj placaj placaj sub placaj. Lățimea limbii este de 10-12 ori grosimea placajului (Figura 79).

În locurile cele mai vulnerabile ale corpului (chel, pomete, fascicul privat) este necesar să se protejeze marginile placajului cu gulere, suprapuneri, falshkel. Grinzile de protecție sunt instalate pe lipici sau pe garnituri din calico, impregnate cu vopsea de ulei îngroșată. Fixați-le cu un număr minim de șuruburi.

Dacă utilizați placaj decorativ, este necesar să se stabilească stratul colorat în vasul, ca și sub influența apei și a soarelui își pierde rapid proprietățile sale rezistente la apă, și lacuri, rășini și alte strat protector pe ea nu mint.

Făcând o coajă de placaj balsamit, trebuie să protejați capetele foilor de umezeală, impregnându-le de mai multe ori cu lac 6c, rășină epoxidică sau poliesterică. Îmbinările plăcilor de placaj (pe chilă, pomeți) este de dorit, în plus, să se acopere cu fibră de sticlă pe rășină sau lac.

Învelișul corpului navei, dispozitivul și instrumentul pentru construirea navei, alegerea tipului de ambarcațiune și

Fig. 79. Placarea îmbinărilor articulate. 1 - îmbarcare de la panouri; 2-cadru; 3 - placaj.

Materialele din bumbac (calico gros, tifon) nu sunt potrivite pentru acest scop, deoarece sunt rupte de la schimbarea conținutului de umiditate al placajului. Pentru a îmbunătăți aderența rășinii și a vopselelor la placajul baculat, este necesar să se îndepărteze un strat de lac de pe suprafața sa. Este mai bine să faceți acest lucru prin încălzirea suprafeței cu o lampă de suflare și scoaterea lacului moale cu scobitori. De asemenea, este bine să utilizați un burghiu cu o roată abrazivă flexibilă pentru acest scop.

Detergenți pentru curățare







Trimiteți-le prietenilor: