Am observat diferența dintre umbrele de soare ale mașinilor rusești și ale mașinilor străine. În vizoarele VAZ sunt slabe și în cele din urmă se înmoaie, iar pe mașinile străine trebuie să facă ceva efort pentru a deschide vizorul. Înapoi se închide cu o clemă puternică la tavan. Încercăm să îmbunătățim vizorurile de pe VAZ 2110.
Sunt de acord că un vizor ușor coborât nu este plăcut din punct de vedere estetic. Și de ce vizorul mașinii nu apasă aproape de tavan. Faptul este că, în timp, elementele de plastic ieftine sunt șterse (în căldura de plastic ieftine devine moale) și nu sunt în măsură să păstreze greutatea de vizor. Acestea sunt știfturile din plastic, care pot fi găsite în magazine într-o vânzare separată. Înlocuirea lor va scadea timp de câteva secunde.
O altă metodă dificilă vă permite să apăsați pe viziere la tavan fără a înlocui piesele. Faptul este că acești șuruburi de plastic se uzează, dar numai pe o parte. Prin urmare, dacă implementați montarea vizierului la 180 de grade, atunci vizorurile care se vor întinde vor fi presate ca cele noi.
Astfel, la întoarcere, montantul devine la un unghi, astfel încât apăsarea cea mai densă a vizorului la tavan are loc, dar din nou pentru moment.
Dezavantajul acestei metode este acela că, în prezent, vizierele nu se vor deschide complet la geam și se vor suprapune ușor cu adâncitura din tavan.
Cel mai fiabil mod de a face o vizor pe o velcro sau buton. Sau pentru a stabili universal sau vizor dintr-o mașină străină cu o oglindă.
- Cum se conectează panoul de instrumente (VDO) acasă
- Cum să coborâți scaunele din față ale VAZ-ului
- Modificarea sunetului BSC
- Cum de a schimba anatomia scaunelor auto
- Fabricarea rafturilor pentru dispozitive suplimentare
- Indicatorul de fază scurtă de pe panoul de bord al modelului VAZ 2110 (model vechi)
- Faceți o bară de tracțiune cu propriile mâini
- Schimbarea pedalei de gaz VAZ 2110
Trimiteți-le prietenilor:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: