Cum să eliminați încețoșarea dusterului?
Mulți proprietari ai lui Renault Duster s-au confruntat cu umezirea aparent inexplicabilă a geamurilor pe vreme umedă. În principiu, acest proces este evident și umiditatea este facilitată de includerea unui aparat de aer condiționat, dar acum vom descrie modul în care aparatul de aer condiționat va trebui utilizat mai rar.
În numeroase forumuri și grupuri pe proprietarii de Internet au găsit o posibilă cauză a unui puternic aburirea compartiment pentru pasageri Renault Duster, acesta a fost închis în orificiile de fabrică de aer sub panouri de plastic în compartimentul de marfă. De ce producătorul a decis să le lase sigilate - este neclar. Opiniile diferă cu privire la acest punct, poate că acest lucru se face pentru a menține cald în timpul sezonului rece, pe de altă parte - personalul banale uitați să le eliminați în timpul asamblării corpului.
Fotografia este evidențiată cu roșu:
După cum arată practica, proprietarii de Renault Duster pentru a elimina aceste capace, a trecut mai mult de un an și nu a observat deteriorarea prin răcire în cabină, dar rețineți că intensitatea ceață a căzut la ori!
După terminarea procedurii, frecvența utilizării aparatului de aer condiționat va scădea atunci când ochelarii vor fi zgâriați.
Pentru a rezolva problema este necesară depresurizarea a patru deschideri de ventilație sub căptușeala pereților laterali ai trunchiului. Al patrulea - din stânga, este probabil deja depresurizat, deoarece în acest loc este instalat mecanismul centurii de siguranță pentru pasagerii din spate.
Nu este necesar să dezasamblați întregul compartiment pentru portbagaj, în acest caz proprietarul a efectuat în plus lucrările la izolarea fonică a corpului.
Pentru a avea acces la găuri de tehnologie private, care trebuie să fie „libere“, este necesar să se deșurubați cele două șuruburi autofiletante pe fiecare parte, și toate celelalte părți sunt fixate cu cleme și încuietori.
Scoateți raftul intermediar prin deșurubarea a două șuruburi
Scoateți panoul cu efort. Păstrează cleme și ghidaje.
Apoi, scoateți capacul decorativ mai aproape de hayon.
Trageți-o cu efort, având în vedere că într-un loc marcat cu un cerc roșu există un ghidaj pus pe sub panoul acoperisului.
În acest moment, mai precis, fixați clemele din partea inferioară și laterală și trageți capacul în jos, pentru a nu strica acoperirea plafonului.
Ca urmare, este necesar să eliminați toate gingiile negre pe găurile tehnologice.
În partea stângă, absolut exact același lucru, dar acolo trebuie doar să desprindeți dopul de sus.
Gurile etanșe de fund: pe partea dreaptă sunt accesibile printr-o nișă sub cric.
Pe partea stângă este deja depresurizat, deoarece există un mecanism de centură de siguranță.
Trimiteți-le prietenilor: