Anterior, această nișă a fost ocupată de legendarul GAZ-66. dar, dezvoltat în 1964 îndepărtat, acest vehicul de teren a încetat să îndeplinească cerințele moderne ale consumatorilor civili și militari. GAZ Sadko a păstrat pentru sine cele mai bune din ceea ce era cunoscut pentru predecesorul său de ultima modificare a GAZ 66-40, și anume:
- cutie de viteze;
- caz de transfer;
- poduri și roți;
- platforma de marfă.
Masina lui Sadko are trei variante de bază:
- Standard - echipat cu pneuri cu anvelope de dimensiune 12R18, capacitate de încărcare - 2 tone.
- Militare - diferite anvelope cu anvelope de dimensiune 12R20, echipate cu un sistem de susținere și reglare a presiunii aerului, o capacitate de transport de 2,3 tone, precum și un troliu.
- Civic - echipat cu anvelope în două trepte de mărime 8.25R20, capacitate de încărcare - 4 tone.
Principalele caracteristici tehnice ale motoarelor
Vehiculul off-road Sadko este echipat atât cu benzină cât și cu motor diesel. Motoarele ZMZ-513 sau ZMZ-5233 sunt folosite ca și primele. Ambele motoare sunt carburate cu răcire lichidă.
- Puterea nominală a ZMZ-513 este de 116 CP. (V = 4,25 L)
- Puterea nominală a ZMZ-5233- 122 CP. (V = 4,67 L)
- Consumul de carburant (60 km / h) - 22 l / 100 km
- Viteza maximă este de 95 km / h
Modificarea GAZ-33081 este completată cu motor diesel turbo-motorizat MMZ D-245.7 produs în Belarus.
GAZ-33081 cu motorul MMZ D-245.7
- Numărul de cilindri - 4 pe rând
- Puterea nominală este de 117 CP. (V = 4,75 L)
- supraalimentarii
- Gradul de comprimare - 15.1
- Consumul de carburant (60 km / h) - 16 l / 100 km
- Viteza maximă de deplasare - 90 km / h
O altă modificare a motorinei "Sadko" este modelul GAZ-33088, care este echipat cu un motor turbo-motor YaMZ-53442. Particularitatea acestui motor este că, la un volum de 4,43 litri, este capabil să dezvolte o putere de 135 CP.
În dezvoltarea unui nou motor YaMZ-53442, GAZ a investit sume enorme de bani
De asemenea, trebuie remarcat modificarea timpurie a modelului GAZ-33082, care a fost echipat cu motorul turbodiesel Steyr GAZ-562. Cu un volum de 3.13 litri, această unitate a dezvoltat puterea de 150 CP.
Principalele caracteristici operaționale
Pentru toate modificările acestui model, este utilizată o transmisie manuală sincronizată în 5 pași. Excepțiile sunt modificările GAZ 3308-50 / 52, în care motorul ZMZ-513 servește drept unitate de putere. Pentru ei, se utilizează o mecanică în 4 pași. Pentru a depăși zonele complexe, se oferă un caz de transfer în 2 trepte pentru a reduce viteza de transmisie de la motor la transmisie fără pierderi de putere.
Frecvența limitată diferențială a roții a trecut această mașină moștenită de la mașina GAZ 66. Este asociată cu transmisia care oferă o capacitate mare de rulare. Ceea ce merită doar abilitatea modelului GAZ-3308 Sadko este ușor de depășit ascendenții până la 31 de grade la orizont. De asemenea, rețineți spațiul liber, care este de 315 mm pentru echipamentul standard, și 335 mm - pentru echipamentul armatei (creșterea se realizează prin instalarea de roți cu o rază mai mare).
Pentru confortul de a controla mașina, este prevăzută o servodirecție hidraulică. În cazul în care lungimea vehiculului 6,25 m rază de rândul său complet de 11 m - Frâne. Tambur pentru roțile față și spate are două circuite sistem hidro-vac și redistribuirea forțelor de frânare.
Aplicarea masinii "Sadko"
Pe lângă misiunea militară, care a fost cheia creării unui prototip de vehicule de înaltă tură, această mașină a primit o recunoaștere bine meritată în multe domenii ale activității economice.
De exemplu, modificarea GAS Sadko Huntsman prin dublu metalic 4 usi din carlingă, capabil să transporte mai mult decât conducătorul auto 5 pasageri și de încărcare a corpului este de 1,5 tone. Acest lucru vă permite să utilizați vânătoare auto, sau organizații care deservesc conducte de gaz elektromagistrali și în locuri îndepărtate. Folosindu-l, puteți livra cu ușurință și rapid la locul accidentului o echipă de reparații și toate instrumentele necesare.
GAS-33081 Huntsman (modificarea Sadko cu cabină dublă)
De asemenea, pe baza modelului GAZ-33081 a fost creat un vehicul de teren cu o suprastructură americană LaFrance, a cărui sarcină principală este păstrarea pădurilor și stingerea incendiilor forestiere. Această mașină este echipată cu un rezervor de apă din plastic armat cu un volum de 1000 de litri, care împreună cu o pompă de înaltă presiune asigură o perioadă lungă de lucru fără alimentare cu combustibil.
Rezumând, putem spune cu încredere că GAS 3308 „Sadko“, sa dovedit a fi un mare SUV pentru toate anotimpurile și tipurile de teren, și a devenit „shishiga“ succesor demn de tradiții glorioase (gaz 66).
Specificațiile GAZ Sadko
Articole similare
-
Azbest ciment foaie fotografie, caracteristici tehnice, comentarii
-
Foi de ciment azbest-ciment caracteristici tehnice și domeniul de aplicare
Trimiteți-le prietenilor: