Repararea grupului de pistoale cu balansier zmz-409

9. Scoateți știftul pistonului cu un dispozitiv special. Dacă nu există nici un dispozitiv, puteți scoate din ace de piston lovituri de ciocan de lumină prin mandrina 1. Trebuie să se facă în aer, astfel încât să nu deteriora pistonul. Scoateți tija 2 din pistonul 3.







10. Scoateți pistoanele rămase din tijele de legătură.

11. Clătiți toate părțile din benzină. Curățați pistoanele din depozit. Curățați canelura pentru inelele pistonului de resturile vechiului piston.

12. Inspectați pistoanele. Dacă au bastoane, arde semne, înlocuiți pistoanele. Măsurați diametrul pistonului. Dacă este mai mică de 95,4 mm, înlocuiți pistonul. Diametrul pistonului este măsurat într-un plan perpendicular pe axa știftului pistonului, la 8,0 mm sub axa știftului pistonului. Pistonul este instalat într-un cilindru cu un spațiu liber de 0,036-0,060 mm. Pistoanele sunt împărțite prin diametru în cinci grupe de dimensiuni: A, B, C, D, D. Marcajul cu litere este imprimat pe partea inferioară a pistonului. Când selectați un piston pe un cilindru, trebuie să asigurați clearance-ul de mai sus. Distanța maximă admisă între piston și cilindru este de 0,25 mm. Distanța dintre piston și cilindru poate fi determinată prin măsurarea pistonului și cilindrului. Piesele de schimb sunt livrate cu pistoane cu două dimensiuni de reparare: cu un diametru mărit de 0,5 și 1,0 mm. Pe unul din șefii de sub pinul pistonului este inscripționată inscripția "409" (piston cu diametrul nominal), "409AR" (diametru mărit cu 0,5 mm) sau "409BR" (diametru mărit cu 1,0 mm).







13. Măsurați o mișcare între un inel de piston și un flaut de pe piston în mai multe locuri pe un cerc al pistonului. Distanța trebuie să fie cuprinsă între 0,060-0,096 mm pentru inelele de comprimare și 0,115-0,365 mm pentru inelul de îndepărtare a uleiului. Dacă distanțele depășesc aceste valori, înlocuiți inelele sau pistoanele.

14. Măsurați distanțele din încuietori ale inelurilor pistonului. Pentru a face acest lucru, introduceți inelul în cilindru și împingeți-l cu un piston ca dorn, astfel încât inelul să se potrivească fără probleme în cilindru, fără nici o distorsiune. Măsurați distanța dintre conectorul inelului cu un dispozitiv de reglaj, ar trebui să fie de 0,3-0,6 mm pentru inelele de compresie și 0,5-1,0 mm pentru discurile de îndepărtare a uleiului. Dacă clearance-ul depășește cel specificat, înlocuiți inelul. În cazul în care diferența este mai mică, puteți vedea capetele inelului cu un fișier, stoarcerea în viciu, mutarea inelului în sus și în jos al fișierului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: