2. Organizarea muncii brigăzilor de manevră, controlul asupra muncii lor (numărul de brigăzi, momentul începerii și sfârșitului muncii lor). Procedura de stocare a mânerelor reversibile la stații și emiterea acestora din cutia de chei de urgență.
Pentru a reduce timpul de rulare a stației, trenurile sunt produse de șoferii de manevră. La stațiile de tip coloană pentru cifra de afaceri a compușilor cu o pereche de 17 perechi (acesta este un interval de 3min 30 secunde), opt echipe de manevră au o brigadă de manevră - acestea sunt doi șoferi de manevră.
La stațiile tipului stâlpului și coloanei cu mărimea mișcării de 30 de perechi sau mai mult, sunt numite două echipe de manevră pentru cifra de afaceri a convoaielor - acestea sunt 4 șoferi.
La stațiile unde, datorită specialităților structurale, șoferii de pe șosea trec împreună cu pasagerii prin tranziție, numărul de șoferi de manevră crește la 6-8 persoane.
În momentul introducerii și finalizării cifrei de afaceri a convoaielor de către șoferii de manevră, numărul de echipe de manevră și timpul de lucru sunt indicate pe prima foaie a GTP. EAF ar trebui să aibă un extras. ДСП, ДСЦП, operatorii ar trebui să urmărească începerea la timp și terminarea unei viraje a structurilor brigăzilor de manevră, precum și cantitatea lor. În cazul apariției prematură a operatorilor de manevră, DCC ar trebui să raporteze.
Mâner reversibil stocat în tastele de urgență de stocare sertar (a închis și sigilat Sundae DS), după cum urmează: Numărul de - fără stațiile de teren de fotbal american 1 unitate pe stațiile de terminale 2 piese pe un teren de fotbal american stații unde este posibil cifra de afaceri temporară se ridica la 4 pc . Emiterea de conducător auto mâner reversibil (în organizarea de manevre, vina, în cazul în care mânerul este rupt, și atunci când pentru a verifica compoziția este TCHM) a făcut în direcția DTSH, o confirmare de primire în „Jurnalul de emitere chei de urgență.“
3. Procedura de producere a focului la stații, obligațiile dpp în acest caz.
Proiectele de incendiu includ:
șine de sudură în aluminiu-termite mod
cu ajutorul lămpilor de suflare, a arzătoarelor cu gaz
încălzirea bitumului, a masticurilor, a materialelor de acoperiș cu ajutorul unui incendiu deschis
tăierea metalelor folosind amestecuri de gaze
tăierea metalului, a betonului cu ajutorul mașinilor portabile (tip bulgară)
Lucrari de slefuire cu masini de slefuire si unghiulare
Încălzirea materialelor cu uscător de păr industrial
alte lucrări care utilizează flacără deschisă
Pentru munca la cald a permis o persoană cu certificat de calificare corespunzător, verificate, instruit și a trecut la programul de examen minim tehnic-foc pentru a obține un „pass TB privind siguranța la foc pentru certificatul de calificare.
Nu este necesar un certificat de calificare atunci când lucrați cu un șlefuitor unghiular.
Lucrările de incendiu se efectuează pe baza unui ordin sau a ordinului de "N", "NZ", șeful unității, comanda comună "N" și șeful unei organizații terțe, o admitere industrială de îmbrăcăminte. Permisul de îmbrăcăminte este eliberat pentru locuri temporare, nu este nevoie de locuri permanente.
Toate tipurile de focuri de artificii, cu excepția celor desfășurate prin procedee tehnice sau în locuri special amenajate, se efectuează numai cu permisiunea scrisă (comandă-admitere) a șefului diviziei și după coordonarea la secția de pompieri a metroului.
lucru la cald în tunel, structurile de metrou subterane (în sala mașinilor a scărilor rulante, și altele.) trebuie să fie efectuate numai pe timp de noapte, cu excepția lucrărilor de urgență HAR-ra, efectuate prin ordin al șefilor de servicii.
Este permis să se facă focuri de artificii în timpul zilei în spații tehnologice de serviciu (arbori de ventilație, instalații de scurgere a apei), cu condiția ca fumul de tuneluri și vestibulurile stației să fie exclus. Asigurați-vă că puneți stația de pompieri.
Atunci când efectuați operațiuni de incendiu într-un tunel, deschideți unități de instruire, instalații de cârtare, într-un colector de cabluri, se face o înregistrare în "Inspecția Jurnalului" pentru producerea de lucrări. Dacă lucrările de sudură sunt executate de lucrători subterani, se face o înregistrare preliminară cu cel mult 16 ore înainte de începerea lucrului. În cazul în care lucrările sunt efectuate de organizații din afara, înregistrarea face supravegherea tehnică, cu cel puțin 24 de ore înainte de începerea lucrului. Înregistrările sunt trimise către DCh, PD (asistență tehnică rapidă a sclavului "P"), ShN dacă lucrarea se va desfășura într-un tunel sau pe un teren. Dacă este produs într-un colector de cablu, înregistrarea este transmisă DCC, mecanicii rețelei de cablu și ETS.
În noaptea de producție de focuri de artificii, lucrător responsabil înregistrări în "Inspecția Jurnal" cu privire la locul de muncă. În cazul în care activitatea se desfășoară într-un tunel, zone de suprafață, plăci aglomerate sau DSTSP raportate DTSH, PD, SHN (în cazul în care activitatea se desfășoară pe tronsonul informează stația adiacentă PAL DSTSP).
La sfârșitul lucrărilor de incendiu, persoana responsabilă face o notă în Jurnalul de inspecție cu privire la finalizarea lucrării, indicând faptul că nu există obstacole în calea mișcării trenurilor (atunci când se lucrează în tunel sau la sol).
Atunci când desfășoară activități de pompieri de către organizații externe, înscrierea în "Inspecția Jurnalului" face supravegherea tehnică a începutului și sfârșitului lucrării. Aceste înregistrări sunt transmise de DCh. Atunci când execută focuri de artificii la gară cu lucrători de metrou sau o organizație externă, managerul de lucru este obligat să informeze CPD și reprezentantul altor servicii despre începerea și finalizarea lucrărilor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: