1. Schimbarea raportului de transmisie
Când alegeți tipul de călătorie, trebuie să selectați numărul secundar.
Nu pentru nimic, acesta este primul mod pe lista noastră. Cea mai mare decizie bugetară care are un impact imediat asupra capacității unei motociclete de a accelera și de a încetini este să schimbe steaua frontală și / sau spate. În centrul modului este un principiu simplu de schimbare a raportului de transmisie. Toate motocicletele japoneze sunt livrate cu un raport de viteză "lent". Dacă ați condus deja mai mult de un an și doriți să aveți mai multă dinamică, nu vă grăbiți să schimbați motocicleta. Există o soluție mai simplă și mai accesibilă - schimbarea stelelor. Nu-ți fie frică. Orașul nu are nevoie de viteza la 290 kilometri pe oră, realizabil în cazul aparatului de distilare 600, după 12 secunde, mâner complet otkruchennoy în dinamică importantă și agilitate. Prin urmare, puteți schimba în siguranță rapoartele de transmisie astfel încât să sacrificați o viteză maximă inaccesibilă pentru a obține o dinamică vitală. Pe 600-750 de cuburi pe pistă, numărul de dinți de pe steaua de conducere se schimbă cu -3 și pe sclav cu +3. Nu este nevoie să conduceți împreună cu astfel de rapoarte de viteză. Creșteți steaua din spate cu 3 dinți și partea din față unul câte unul. Iar aici este un miracol - vechiul tău dispozitiv, pe care l-ai considerat deja "nu merge", nu a rămas atât de mult în oraș din litri de stocuri. Desigur, odată ce voi doi a trecut marca de 230 kilometri pe oră va începe să țină pasul, dar la 200 kmh te vei simti ca un cal de curse pe o motocicletă încărcată.
Noi schimba raportul de transmisie, este unul pentru care un pic mai mult, dar pentru cineva, cu toate acestea, un dezavantaj semnificativ - vitezometru motocicleta începe să arate viteza, mai mare decat este de fapt, și kilometrajul ieftin prea mult. Până de curând, soluția la această problemă nu a fost, dar am lansat vitezometru calibrator SpeedoHealer V4, disponibil pentru cele mai multe motociclete, care vă permite să experimentați cu rapoartele de transmisie în timp ce menținerea funcționării corespunzătoare a Vitezometrul și kilometrajul.
Nu uitați că intenționați să înlocuiți stelele mai bine împreună cu înlocuirea lanțului. Lungimea lanțului vechi vă permite să creșteți numărul de dinți de pe spatele stelei cu 1-2, dacă aruncați 1 dinte din față.
2. Instalarea unui sistem de evacuare complet
Prin instalarea unui sistem complet de evacuare și a unui filtru de rezistență zero, schimbați în mod semnificativ greutatea motocicletei (modificarea greutății poate ajunge la 10 kg.) Și creșterea fluxului de aer. Dar rezultatul obținut poate fi inversul așteptărilor - dacă luăm în considerare întreaga gamă de revoluții, atunci motorul a început să funcționeze mai rău - părțile inferioare eșuate, mijlocul lent și puterea frenetică de sus. Acest lucru se datorează faptului că cardurile de combustibil ale motocicletei dvs. sunt reglate la filtrul de stoc și la orificiul de scurgere - trecând fluxul de aer de proiectare. Probabil, în 5-7 ani vor exista motociclete, din care unitățile de comandă vor putea schimba cardurile de combustibil în funcție de condițiile schimbate, dar până acum blocurile nu sunt. Dat fiind faptul că cardurile fabricii sunt departe de a fi ideale, modificarea filtrului sau eliberarea sau ambele, ar trebui să fie însoțite de o corectare a cardurilor de combustibil. Pentru corectarea cardurilor de combustibil se utilizează module universale precum PowerCommander, Bazzaz, care nu sunt foarte ieftine.
Dacă dețineți o motocicletă Suzuki, vă oferim soluția cea mai avansată, compactă și cea mai ieftină pentru corectarea cardurilor de combustibil sub forma unui modul FiTuner Pro. Spre deosebire de concurenții săi, modulul nu necesită conectarea la injectorul care are aceeași funcționalitate. Amintiți-vă că conectarea modulului de corectare a cardurilor de combustibil și încărcarea cardurilor de combustibil "similare" în ele nu vă va conduce la un rezultat ideal - ieșire egală de putere pe întreaga gamă de turații. Toate modulele de combustibil trebuie să fie instalate pe suporturi. Cardurile de combustibil sunt individuale pentru o motocicletă - încărcarea cartelei de combustibil a altcuiva, chiar din aceeași motocicletă, poate servi doar ca o aproximare inițială. Un sistem de evacuare reglat corespunzător poate da până la 7 CP. Instalarea unei alunecări, de regulă, modifică și debitul de aer, dar în mod nesemnificativ. Creșterea estimată a puterii nu este mai mare de 0,5-1,5 CP. Vom repeta din nou - fiecare motor este individual. Instalația nu poate configura cărți de combustibil pentru fiecare motocicletă, astfel încât toate motocicletele să iasă cu aceeași cartelă. Puteți îmbunătăți întotdeauna răspunsul motorului prin personalizarea cardurilor de combustibil pentru autovehiculul dvs.
3. Trecerea la o carte fără limitări de putere
Nu este un secret că producătorii de motociclete Suzuki Kawasaki pe gama de modele sportive limitează puterea primelor 3 transferuri și ultimul 6. De fapt, carduri de „libere“ sunt unelte de pescuit 3 și 4. Restricția făcute pe întârzierea vitezei de aprindere de până la 9000. Prin urmare, aceste biciclete nu sunt atât de ușor de a urca pe roata din spate în calitate de concurenți motociclete. Tot ce trebuie să faceți pentru a rezolva problema este să opriți întârzierea aprinderii utilizând modulele X-TRE sau GiPro / ATRE. După oprirea întârzierii aprinderii, puteți obține chiar mai multe carduri de carburant corectate folosind corectori precum FIT,
PowerCommander, Bazzaz. a mers la stand și a cerut să optimizeze cardurile.
4. Setarea indicatorului de transmisie
Acest mod nu vă va adăuga energie (cu excepția lui GiPro / ATRE, care are un modul de aprindere încorporat), dar va aduce confort. Producem indicatoare de viteză pentru majoritatea motocicletelor japoneze. Oricine a mers vreodată o motocicletă în indicator de stoc de viteze echipate știe cum facilitează, chiar și un călăreț cu experiență, de control motocicleta.
Deci, am învățat elementele de bază, începem să practicăm.
Mult noroc pe drum!
Tot ceea ce faceți în viața voastră poate părea nesemnificativ, dar este extrem de important să o faceți! Trăiește-te pentru o clipă, iubiți-mă în mod nemaipomenit!
magazin de echipamente moto și accesorii
Trimiteți-le prietenilor: