HondaStream - un cuvânt nou în clasa monocabilor, a declarat de această dată de către un producător japonez. Nu este încă un minivan, nu mai este o mașină ușoară - Stream echilibrează undeva pe margine, oferind clienților cele mai bune caracteristici ale ambelor clase. Masina combina posibilitatea utilizarii multifunctionale, usurinta in utilizare si manevrabilitate.
Autovehicule Honda de brand au întotdeauna înălțime relativ mică și caroseriei joase al șoferului și pasagerilor, nu este doar un tribut adus „sport“, imagine, dar, de asemenea, un mod eficient de a reduce centrul de greutate și de a îmbunătăți astfel performanțele de conducere. Acum a ajutat să se încadreze în dimensiunile standardului vagonului multi-scaun și să ofere o manevrabilitate excelentă.
Comparativ înălțime redusă dă Stream apel și apariția rapidă, dar nu afectează confortul pasagerilor de cazare: aranjament gândit de piese de sub podea și o podea destul de scăzut permite pasagerilor să se simtă liber și confortabil în oricare dintre cele trei rânduri de scaune. Salonul posedă posibilități largi de transformare, se dezvoltă al treilea rând de scaune, eliberând un loc pentru o încărcătură voluminică. Pentru pasagerii din spate există containere speciale și chiar deflectoare ale sistemului de ventilație.
Echipat cu motoare pe benzină de 1,7 și 2,0 litri. Unitatea all-aluminiu de 2 litri a primit un nou sistem "inteligent" pentru controlul dinamic al sincronizării supapelor și a înălțimii de ridicare a supapelor i-VTEC (inteligent-VTEC). Sa fulger-promovare, chiar și în treapta a doua accelereaza masina polutoratonny la „sute“ de mai puțin de 9,5 secunde. De altfel, reînnoit și un al doilea unul dintre motoarele pentru Stream: el a păstrat vechiul sistem de VTEC are un volum de 1,7 litri și a migrat aici din American Civic Coupe. Transmisie - o mașină cu cinci viteze și două "automate" - o viteză de patru viteze pentru motorul de 1.7 litri (nu este furnizată în Rusia) și cinci viteze pentru un motor de doi litri, cu un mod "secvențial". Selectorul "automat" este situat pe consola centrală, ceea ce este foarte convenabil.
Cutia de viteze automată mișcă angrenajele ușor și aproape inaccesibil, asigurând o călătorie lină și liniștită. Dacă se dorește, modul manual al casetei este activat în poziția stângă a selectorului.
Designul masinii atrage atentia. Corpul în formă de arbore, cu o panglică roșie de felinare care înconjoară fereastra din spate, arată original. Salonul impresionează cu armonie. Aici într-un spațiu foarte limitat (lungime 4550 mm), designerii au reușit să creeze un lounge incredibil de convenabil și confortabil în cazul în care toate lucrurile necesare acolo.
Decorarea interioară a esteticii japoneze minimalismului: aici domni linii simple, din plastic gri închis, și în locuri izolate, o mulțime de cutii și rafturi pentru lucruri mici. Revitalizați imaginea de ansamblu a inserției "pentru titan" și grafica portocalie fluorescentă a cântarelor de pe mânerul sistemului de control al climatizării. La înălțimea tradițională, calitatea de fixare și fixarea panourilor.
Stream echipat cu suspensie independentă de toate roțile, frâne cu disc, bare anti-ruliu față și spate.
HondaStream este echipat cu multe elemente de siguranță și confort. ABS, centuri de tensionare, patru airbag-uri, aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi și scaune față, pregătire muzicală cu patru difuzoare, precum și lămpi de ceață și jante din aliaj.
După restabilire, Stream a devenit un șase locuri. În salonul din rândul al doilea, în locul unei canapele cu trei locuri, erau două fotolii separate, separate de cotieră cu coasere.
Din scaunul șoferului se deschide o vedere excelentă, ceea ce este deosebit de important și convenabil pentru călătoria într-un trafic rapid din oraș.
Din punct de vedere tehnic, totul rămâne neschimbat. În suspensia din față - strut McPherson, iar în spate - pârghiile duble cu tracțiune cu jet.
În pachetul S de pe flux sunt farurile de descărcare. Pe masina pachetului SS (motor de 2.0 litri) si Absolute, jantele din aluminiu sunt vopsite in gri metalic inchis. În modificările de ultimă generație din cabină există suporturi pentru cani, combinate cu o masă pliantă, precum și iluminarea cheii de contact. La modificarea G (motorul în volum de 1,7 l) există un imobilizator încorporat.
HondaStream - masina este armonioasa, frumoasa, dinamica, fiabila si in acelasi timp destul de spatioasa si functionala.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: