Din nefericire, nu numai inginerii de AvtoVAZ păcătuiesc nu numai în deficiențe constructive. Recunoscuți pentru calitatea lor, japonezii sunt, de asemenea, oameni. Un exemplu remarcabil este designul hub-ului Nissan Primera. Nu se pot cumpăra rulmenți la acesta separat în magazinele de piese auto - atunci când eșuează, întregul hub trebuie schimbat. Problema este că învelișul butucului servește ca o cușcă de lagăr externă. Poate că acesta ar fi propriul motiv - există mai puține elemente constructive etc. Dar asta este doar jumătate din necazuri. Lagarul butucului este un rulment cu bila dublu. Deci, rândul interior de bile este protejat de cutia de umplutură de a obține praf, apă și murdărie. Iar partea exterioară este literalmente lăsată nesupravegheată - aici este o acoperire metalică, care închide butucul de la capăt și nu este fixată în siguranță la carcasa acestuia. Desigur, prin sloturile sale microscopice murdăria ajunge la bilele exterioare și îndepărtează rapid rulmentul.
Rezultatul unei astfel de neglijențe tehnice este lovituri frecvente pe buzunarul proprietarului mașinii Nissan. După înlocuire (reparație) hub rulment pe Nissan Primera se transformă înlocuirea toate hub-uri care oh atât de scump, dar încă nu poate fi în stoc și disponibile la comandă. Practica de a folosi aceste mașini pe drumurile noastre arată că zgomotul și lovirea rulmenților din spate pot apărea din nou câțiva ani după astfel de reparații. Mai ales dacă folosiți piese de schimb mai ieftine.
Rezultatul se sugerează. Centura trebuie transformată într-un rulment standard cu o bună protecție. Deci, să începem.
Pasul 1: Selectarea lagărului unei nave
Pasul 1. Măsurăm cu atenție toate dimensiunile hub-ului. Pentru a ilustra ceea ce sa spus mai sus, oferim fotografia hub-ului în starea inițială; roșie flancat de defecte japoneze.
Alegem (se poate face ușor pe Internet) prin rulmenți de referință, potrivite pentru hub în dimensiune. Desenați o schiță a modernizării noastre în dimensiune, pentru turnator. Căutăm un specialist competent cu un strung bun. Dă-i hub-ul și schițează-l în lucrare.
Aici sunt rulmenți care se potrivesc optim pentru scopurile noastre: primul - 60h30h37, de la butucul VAZ 2108; în al doilea rând - 62h30h16 № 180206. Primul este ușor de găsit într-un magazin de piese auto, al doilea - nu masina, dar standardul este vândut în lagărul de magazin. Potrivit pentru mărimea unui inel de reținere - și de la butucul din spate VAZ 2108.
Pasul 2: Înlocuirea rulmenților
Pasul 2. Turner va trebui să lucreze din greu, hub-ul rastachivaya pe cea mai mică viteză a mașinii - butucul portant din oțel nu este mai rău, este foarte puternic, mai ales în locul în care corpul servește ca un suport pentru bile. Când lucrarea se face, este presată în lagărele butucului. Am pus un inel de blocare. Va trebui să sculpteze un alt inel de oțel pentru a fixa capacul de capăt la hub-ul. Asta se întâmplă ca rezultat.
Pasul 3. Puneți hub-urile pe mașină. Rezultatul este excelent. Închise de ambele părți, rulmenții nu se tem de murdărie și praf. Evident, acest nod nu va necesita reparații pentru o lungă perioadă de timp. Dar chiar și atunci când devine necesar, se poate face extrem de ieftin și rapid.
Și costurile de înlocuire (repararea) rulmentului hub-ului pe Nissan Primera nu sunt atât de multe. Valoarea VAZ costă aproximativ 250-300 de ruble. împreună cu un inel de reținere, 206 este chiar mai ieftin - aproximativ 50 de ruble. Ei bine, bineînțeles, plus plata unui contracte pentru muncă.
În principiu, această omisiune este relevantă pentru majoritatea post-sovietice prostranstve.Ved și mașinile avem cea mai mare parte nu sunt noi novye.Na probabil că nu este la fel de acută ca opisano.Mozhno ansamblu de reparații vopros.A rău și cel care nu știu cum.
Descris totul perfect, dar dacă nu aveți timp jonglarea cu hub-ul, puteți cumpăra unul nou și să instalați, știind acest neajuns, sigiliu capacul de protecție, cred că va prelungi durata de viață a butucului.
Mulțumesc, o să încerc. rezultatul va fi scris după
Maeștrii din orașul Moscova
Tip de reparare: Șasiu
Nu există maeștri în oraș. Vrei să fii primul?
Adăugați-o.
- Regulile site-ului
- ajutor
Articole similare
-
Înlocuirea autovehiculului cu nisip primar · suspensie și antrenare cu roți nissan
-
Înlocuirea rulmentului unei nave a unei roți din față hyundai solaris
Trimiteți-le prietenilor: