Fără controlul vitezei de croazieră, călătoriile pe distanțe lungi ar deveni obositoare și ar contribui la oboseala șoferului. Vă vom spune ce este controlul vitezei de croazieră, modul de utilizare a acesteia și modul în care pasivul de la cel adaptiv diferă.
CE ESTE CONTROLUL CRUISE?
Controlul vitezei de croazieră este un dispozitiv care menține viteza constantă a mașinii. adăugând automat gaz atunci când viteza scade și scade odată cu creșterea acestuia, de exemplu, pe coborâri, fără participarea șoferului.
Cel mai adesea, sistemul de control al vitezei de croazieră este utilizat în timpul deplasării de-a lungul pantelor. În condiții urbane, unde viteza mașinii este instabilă, controlul vitezei de croazieră nu este foarte necesar. Din motive de siguranță, controlul vitezei de croazieră se oprește de îndată ce apăsați pedala de frână, este inactivă la o viteză mai mică de 40 km / h.
CUM UTILIZATI CONTROLUL CRUISE?
Sistemul de control al vitezei de croazieră este compus din 5 butoane. amplasat pe volan: On, Off, Set \ Accel, Reluare, Coastă. Plus o pedală de frână care dezactivează controlul vitezei de croazieră.
Cu butoanele pornite / oprite mai mult sau mai puțin clare. Când apăsați butonul Set / Accel, sistemul de control al vitezei de croazieră va detecta viteza la care călătoriți în prezent. Dacă apăsați din nou acest buton, viteza va crește cu 2 km / h. Dacă ați încetinit, apoi pentru a restabili viteza pierdută, trebuie să apăsați butonul Reluare. Dacă țineți apăsat butonul Coast, viteza va scădea.
"Cruise Control" - un computer mic. Este conectat la o accelerație și la câțiva senzori. Un bun control al vitezei de croazieră mărește rapid viteza mașinii, dar fără deranj și menține viteza constantă a autoturismului, indiferent de greutatea sa și de prezența pantelor sau a zăpezii pe șosea. Pentru a calcula controlul de viteză dorit, calculatorul ia în considerare factori precum proporția, distanța și accelerația. Acesta este modul în care funcționează sistemul pasiv de control al vitezei de croazieră.
CE ESTE CONTROLUL CRUISE ADAPTIV?
Este dezvoltat un nou tip adaptiv de control al vitezei de croazieră. care va monitoriza viteza înainte de mașină și va ajusta viteza mașinii dvs. pentru a menține o distanță sigură între mașini. Acest tip de cruise control este, de asemenea, numit activ. Tramvaiul tradițional este numit pasiv.
Companiile de automobile dezvoltă un sistem de control al vitezei de croazieră activ. Acesta va mentine viteza constanta a masinii si, in plus, va ajusta viteza masinii in functie de viteza automobilului inainte, mentinand o distanta de siguranta intre ele. Această caracteristică va apărea datorită instalării suplimentare a procesorului radar și a semnalului digital.
Acest sistem de control al vitezei de croazieră funcționează la viteze cuprinse între 30 și 200 km / h. Și condiția principală a utilizării sale - în niciun caz nu puteți scoate mâinile de pe volan, altfel se va opri. Există, de asemenea, opțiuni pentru controlul vitezei de croazieră activă atunci când mașina urmărește marcajele rutiere și se mișcă în banda, în loc să caute o altă mașină.
Dacă vehiculul din față încetinește, sistemul trimite un semnal pentru a reduce viteza. Când drumul din față este gol, sistemul emite un semnal pentru a restabili viteza.
Sistemul de control al vitezei de croazieră este proiectat pentru a ajuta șoferul să evite o coliziune cu vehiculul din față. Dacă sistemul nu are timp să reducă viteza și există o probabilitate de coliziune, atunci acesta oferă șoferului un semnal pentru a apăsa frânele sau pentru a se îndepărta de coliziune. În sistemele avansate, este capabil să se frâneze fără participarea conducătorului auto.
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - topicuri de vizualizare - regulator blowing mode - nu funcționează
-
View topic - nu pornește controlul vitezei de croazieră - clubul volkswagen passat b6
Trimiteți-le prietenilor: