Foto: echipe participante | fiaworldrallycross.com | erc24.com
Dintre toate mașinile care participă la raliul de cruce, probabil cel mai neobișnuit este Saab 9-3 din Suedia
Sezonul trecut a devenit un fel de vârf în campionatul mondial: în total, în cele treisprezece etape ale seriei, au participat 78 de piloți din 18 țări. În plus față de europenii, printre atleții au fost și cetățeni din Statele Unite și Canada, iar unul dintre piloți a acționat chiar sub drapelul Libanului. Este adevărat că popularitatea Cupei Mondiale se datorează în mare parte "fratelui său mai mic" - Campionatului European. În ultimii doi ani, cursele a două serii au avut loc în comun, iar piloții care au intrat în campionatul lumii vechi au primit puncte în mod automat, iar în lume au fost compensate. Cu toate acestea, începând cu acest sezon, piloții "europeni" și "cei mai buni" vor fi divorțați în diferite colțuri ale inelului - cursele lor vor continua să se desfășoare într-un singur weekend, dar separat.
Din diviziunea cursei Campionatului Mondial și al Campionatului European vor beneficia atât participanții, cât și spectatorii: piloții "celei de-a doua ligi" nu vor interfera cu colegii lor de rang înalt și fanii vor vedea mai multe curse
Următorul sezon pregătește câteva surprize în termeni tehnici, iar cea mai interesantă noutate este Ford Focus RS de ultimă generație. Acesta va aduce la început Ken Block-ul american și norvegianul Andreas Bakkerud, deși inițial a fost anunțat că piloții diviziei Hoonigan Racing vor merge la Fiestas testat în timp. În caroseria Focus, pregătită de compania britanică M-Sport, va fi instalată firma de pregătire a motoarelor Pipo Moteurs de 600 de mașini, cutia de viteze șase trepte Sadev din Franța și șuruburile absorbante suedeze Ohlins.
Modelul virtual al ramei Ford Focus RS pentru Ken Block și Andreas Bakkerud
O alta noutate, Seat Ibiza - si la toate exotice atat pentru motorsport in general, cat si pentru rally-cross in special. Până atunci, în curse pe piste de asfalt și murdărie, doar două mașini cu tracțiune integrală ale producției spaniole au fost aprinse: în ani diferiți pe Leonhos a pornit austriacul Peter Ramler și olandezul Ron Snoec. Ei bine, acum marca Seat este adusă pe scena mondială de către echipa Munnich Motorsport, care a participat anterior la campionatul de formare profesională hatchback Audi S3. Adevărat, echipa germană nu a reușit să obțină realizări speciale, iar succesul său cel mai notabil a fost locul al patrulea al venerabilului norvegian Tommy Rustad în cursa din Canada.
Formidabila echipă Audi S3 Munnich Motorsport, sezonul trecut, din păcate, nu sa putut lauda cu viteza
Serialul Seat Ibiza Mk6 este construit pe aceeași platformă ca Audi S1 și Volkswagen Polo Mk5, care au reușit să se dovedească bine în raliul de tren. Și în scopul de a introduce un nou brand cu cea mai bună mână, tabara Munnich Motorsport este destinat tinerilor și foarte rapid letoni Nitishs Reinis care au câștigat deja mai multe victorii în Campionatul Mondial la volanul Fiesta a echipei Olsbergs suedeze / MSE. În timp ce Ibiza se află în etapa de asamblare, partenerii Renee Munnih au petrecut câteva zile pe ruta Lausitzring, testarea noilor elemente de motor și suspensie.
Rene Munnih (stânga) și principala forță izbitoare a echipei sale, Reinis Nitišs
Odată cu debutul primăverii, echipele pregătesc din ce în ce mai mult tehnica și testează. De exemplu, un britanic rapid Liam Doran finalizeaza reconstructia hatchback-ului Citroen DS3 construit, care a adus in minte suspensia din spate, care de multe ori la esuat in sezonul trecut. Nu stați în picioare de actualul campion mondial Petter Solberg, care recent a lansat deja noul Citroen pe pistă în Loaac francez. Echipa World RX Team Austria, care în acest an va merge pe Timur Timerzyanov, a efectuat runde de probă la circuitul Slovacia-ring. Proprietarul său, Max Pucher, a antrenat cursa primei etape a campionatului din zona central-europeană pe aceeași pistă - în care austriacul a ocupat locul al treilea.
Ford Fiesta de la World RX Team Austria pe circuitul Slovakiaring
Dă-i, tineri! Kevin Eriksson (stânga) și Niklas Gronholm vor deține primul sezon complet în campionatul mondial, sub supravegherea faimosilor tați
Pe Fiesta cu inscripția "Oboseala la volanul ucide!" Niklas Gronholm a dominat sezonul trecut în campionatul Suomi, câștigând trei din cele cinci etape ale seriei "super-Karakov"
Compoziția preliminară a participanților la Campionatul Mondial de Raliuri:
Foarte pozitiv. Pentru Vesta era necesar să le luăm pe ceilalți în seturile complete inițiale. Atunci vom analiza butoanele ca rezultat, lizibilitatea dispozitivelor și a altor Labud. Concentrați-vă pe frâna de bypass a obstacolelor ...
Adecvarea selecției mașinilor ridică îndoieli enorme - comparați Focus cu 1,5 milioane și West cu 800 de tr. În același timp, 3 mașini pe automat, și Vesta pe mecanic. Am fi luat o altă Scania atunci. Într-adevăr ...
Universal, 1.6, mecanica si configuratia cu clima, aici este cea mai buna masina rusa. Și întoarceți culoarea Lime, deși au apărut niște pată luminată pe drumuri și pe tine.
Expertiza noastră
mașini uzate
Aflați care mașini sunt judecate acum
Trimiteți-le prietenilor: