Transportorul Volkswagen t4 - înlocuirea articulației superioare cu bile a suspensiei

Înlocuirea îmbinării cu bile superioare a suspensiei

Pârghiile superioare pot fi îndepărtate numai după îndepărtarea grinderului de suspensie față. Este destul de ușor să înlocuiți balamalele superioare. În Fig. 383 prezintă montarea articulației cu bilă pe pârghia transversală superioară și articulația rotativă a transporterului T4. Excentricul (12) servește la reglarea unghiului roții.








Transportorul Volkswagen t4 - înlocuirea articulației superioare cu bile a suspensiei

Fig. 383 Aranjamentul legăturii transversale superioare și articulației superioare a bilei
1 - bolț 160 Nm, 2, 14 - piuliță 110 Nm 3 - front tăcut-bloc. 4 - un fascicul de suspensie față, 5 - bolț 100 Nm 6 -ORAȘUL spate tăcut-bloc 7 - piuliță 100 Nm, 8 - 9 bolt - bilă circlip articulație 10 - claviculă superior, 11 - articulație sferică superioară 12 - reglaj cu excentric 13 - ax excentric, 15 - un bolț de fixare maneta către puntea față grindă transversală


Transportorul Volkswagen t4 - înlocuirea articulației superioare cu bile a suspensiei

Fig. 384 Atașarea legăturii transversale inferioare la pivot. Săgeata arată unul dintre cele două șuruburi


Excentricul este blocat cu un bolț înșurubat în pumnul pivotant. O șaibă excentrică este plasată sub articulația cu bilă. Pentru a scoate articulația cu bilă, puteți utiliza o varietate de tractoare universale. Construcțiile mai multor dintre ele sunt prezentate în Fig. 385 și 386.


Transportorul Volkswagen t4 - înlocuirea articulației superioare cu bile a suspensiei

Fig. 385 Demontarea excentricului de reglare de la știftul de îmbinare cu bilă


Transportorul Volkswagen t4 - înlocuirea articulației superioare cu bile a suspensiei

Fig. 386 Remover (a) folosit pentru îndepărtarea și montarea articulației superioare a bilei Blocați șurubul (1) cu un cuplu de 60 Nm








Balamaua se înlocuiește după cum urmează:
♦ Montați suporturile de descărcare în suspensia din față sau slăbiți șurubul barei de torsiune prin slăbirea șurubului (42) (vezi figura 378).
♦ În primul rând, slăbiți șurubul de montare a osiei de antrenare, apoi ridicați și instalați partea din față a vehiculului pe socluri.
♦ Scoateți șuruburile care fixează etrierul de frână. Deconectați etrierul de la pivot și fixați-l pe fir până la suspensia din față, astfel încât să nu atârne pe furtunul de frână.
♦ Slăbiți ambele șuruburi (vezi Figura 384 - .. Un al doilea bolț situat pe partea opusă) și deconectați de la articulația Ciolan bilă împreună cu brațul transversal inferior.
♦ Marcați poziția excentricului (12) (vezi figura 383) în raport cu pivotul. Dacă nu faceți acest lucru, va trebui să reglați înclinația roții.
♦ Scoateți piulița (14) care fixează îmbinarea cu bile de jos. Această piuliță este auto-blocantă și trebuie înlocuită după fiecare deșurubare.
♦ Marcați poziția șaibei excentrice (13) și apoi scoateți-o.
♦ Scoateți șurubul care blochează excentricul pe pivot.
♦ Deconectați legătura de direcție de la maneta articulației.
♦ Trageți în sus axa superioară și deconectați ansamblul rotativ de articulație. Îmbinarea cu bilă este înlocuită de articulația rotativă detașată.
♦ Scoateți excentricul de reglare cu dispozitivul de tragere (vezi figura 385). Figura arată un tip de tragere Kukku 204-2 (A). Picioarele dispozitivului de tragere trebuie să fie înfășurate pentru excentric.
♦ De la gaura transversală pentru articulația cu bilă, trageți în sus inelul de prindere. Puteți folosi o șurubelniță.
♦ Pulverizatorul prezentat în Fig. 386, scoateți articulația cu bilă din pivot. Pulverizatorul (A) prezentat în figură este universal.
În Fig. 386 prezintă de asemenea șurubul (1), care servește la blocarea excentricului de reglare.
♦ Cu un dispozitiv de tracțiune (vezi figura 386), instalați o nouă articulație cu bile în bridă. După ce balamaua a fost complet instalată, instalați un inel de fixare a arcului în canelura orificiului de montare.
♦ Montați excentricul de reglare pe balamale cu dispozitivul de derulare.
♦ Stabiliți un pumn rotativ al unei brațe de suspensie față și conectați balamaua sferică superioară. Tija filetului nu trebuie lubrifiată. Poziția excentricului de reglare în timpul instalării nu contează.
♦ Deșurubați piulița și scoateți șurubul inferior de la inelul de fixare al amortizorului. Dacă este necesar, scoateți foaia care ghidează aerul. Pe de altă parte, detașați atașamentul stabilizatorului.
♦ Setați mașina de spălat excentric astfel încât semnele plasate pe ea să coincidă cu degetele piuliței cu piulițe.
♦ reglare excentric (12, fig. 383), stabilit în conformitate cu etichetele aplicate în timpul îndepărtării, strângeți șurubul (1, Fig. 386) la 60 Nm.
♦ Strângeți piulița cu bile a bolțului cu bilă la 110 Nm. De fiecare dată când trebuie să folosiți o piuliță nouă. Dacă în timpul înșurubării piuliței se rotește știftul cu bilă, în acest caz este necesar să strângeți balamaua cu un dispozitiv de tragere, așa cum se arată în Fig. 387.


Transportorul Volkswagen t4 - înlocuirea articulației superioare cu bile a suspensiei

Fig. 387 Demontarea îmbinării cu bilă inferioară pentru scoaterea brațului inferior de comandă


♦ Așezați articulația inferioară a brațului de comandă în articulația de direcție și strângeți ambele șuruburi de fixare.
♦ Reinstalați suportul stabilizatorului în poziția corespunzătoare. Introduceți bolțul lung prin conector în maneta transversală. Stabiliți foaia de ghidare a aerului de trecere (dacă este) și, pe de altă parte, puneți șurubul la amortizor; Strângeți piulița la 160 Nm.
♦ Reinstalați etrierul de frână. Șuruburi de fixare strângeți momentul de 160 de nanometri.
♦ Așezați un vârf al tijei de direcție în brațul articulației de direcție. Strângeți piulița de auto-blocare la 40 Nm.
♦ Scoateți suporturile de descărcare.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: