Astăzi este prima zi productivă: am decis să găsesc cauza scurgeri de ulei de la motor și, dacă este posibil, dezasamblați dozatorul și cutia.
Început cu motorul. A scos lichid de neînțeles de pe palet, a scos paletul propriu-zis. Inițial am crezut că fluxurile de umplutura, dar cauta mai atent, el a ajuns la concluzia că paletul vina, în plus, că a fost aproape nu a înăsprit, de asemenea, în garnitura din zona volantului despre diferența a fost ...
Tovarăși, există un număr de problemă urgentă unul: uita-te la fotografie - Înțeleg că, dacă ambalajul curgeau, apropierea de centrul volantului ar fi umed în ulei, nu aproape uscat?
Deoarece acest lucru este valabil, întrebarea numărul doi: atenție la împingătorul arborelui cu came - are o întindere pe o parte: nu împinge împingătorul strâns / nu exact?
În timp ce paleta nu a fost pusă la punct, dar materialul de etanșare ar trebui să folosească mult ...
M-am uitat la grosimea discului de ambreiaj - este de aproximativ 8-10mm, nu stiu cat de mult ar trebui sa aiba noul, dar ceva imi spune ca ambreiajul este destul de proaspat.
Următorul pas a fost să scoatem cutia și dispenserul. Pentru cei care au uitat - am bătut un bănuț sub încărcătură.
El a înconjurat totul de la cutie / dozator la ea care o potrivea și a proiectat motorul pentru clopot.
În general, totul a acționat foarte ușor. Surprinși de faptul că toate șuruburile / piulițele ca urmare a demontării și dezasamblării au fost destul de strânse ... unele gunoi ...
Iată o fotografie a unei cutii deschise (nu a existat o plângere serioasă pentru ea, singurul moment - al treilea și al patrulea, adesea cu o criză inclusă). Uită-te la aspectul experimentat - totul este normal? O fotografie de dimensiune completă este aici - coada și coada nu am observat backlashes, synchro lapped și, în plus, și uneltele.
Un moment tensionat:
De ce sunt dintele zdrobite în mijloc? pe întreaga unelte a unor astfel de "bătut" piese 6. Ceva ar putea intra, sau cum ar trebui să fie? Pe magnetul de drenare, șmirghetele metalice nu sunt multe, doar praf de fier. Cred că acest lucru este destul de acceptabil.
Trecem la distribuție, totul este mai rău aici.
Doar spuneți, până la sfârșit nu a dezasamblat încă - nu există capete pentru a deșuruba arborii: (mâine voi căuta un set mare.
Și acum, vă rugăm să acorde o atenție la uneltele plutitoare care încorporează mică și puntea din spate, nu se pune problema de a bate imediat, în schimb apare a doua retorică: cum totul sa mutat pe ponizhaykoy?
Uneltele rămase nu au uzură puternică, mâine o deschid mai îndeaproape. În timp ce în planurile doar înlocuirea acestui plutitor, este același lucru se schimbă? nici o pereche nu este un "pachet"?
Apoi a deschis capacele rulmenților - există o mulțime de tunsuri! Este cu adevărat atât de mult din uneltele de aici?
În corectitudine, trebuie remarcat faptul că, în dopul de scurgere este, de asemenea, dofiga de metal greblat ... Cred că, doar pentru a curăța capacul, și după deschiderea de spălare razdatki toate în interiorul benzina cu o perie, astfel încât chips-uri nu a fost exact ...
ZY baterea ponizhayki se produce din cauza lipsei de conectare a acestui lucru - așa scrie aproape peste tot în Internet. Am încercat să trag furca întrerupătorului - am o suprapunere de aproximativ 85-90%, IMHO, e în regulă. Se pare că maneta nu a deplasat complet conectorul în poziția extremă?
Pe scurt, munca a continuat, m-am dus la întrebări ... am fugit în Oaz pentru prima dată, spune-mi, pajalsta :)
Trimiteți-le prietenilor: