Pregătirea terenului pentru off-road

În coloana noastră, pentru moment, există 10 echipe, 6 dintre ele pe 2121.21213 câmpuri și un handicap 212180. Ne întâlnim despre o astfel de listă. Aduc o copie pastila live din discutia noastra online. Lista a fost pregătită de co-șoferul meu în această călătorie:

Pregătirea câmpului pentru o șosea ușoară, listă de piese de schimb pentru șosea

1. Traversele reactive sunt lungi - am
2. + tampoane frontale 1 buc
3. + Articulație sferică cu 1 bucată
4. + Cruci de cardani (1 mare, 1 mic)
5. + plăcuțe de frână (1 set)
6. + Set de reparare a lagărului hubului (1 buc.)
7. + Kit de reparare pentru lagăr semi-axial (1 buc.)
8. Filtre de aer
9. + Filtrul de combustibil
10. - Perii de generatoare
11. - o punte diodă pe generatorul 213.
12. - Regulator de tensiune releu
13. - React activă scurtă - am 2 lungi
14. - Capacul paharului
15. - Kit de reparare carburetor sollex?
16. - Glisoare de alergare, senzori de hală
17. Ulei de transmisie (2 l) - individual
18. Ulei de motor (pentru completare) - individual
19. - antigel pentru completare
20. Arzator de dovleac
21. Instrument, jack, deturnare
22. Dynamo, Shakly

Pregătirea Niva. Electrice

Am decis să fac o extragere directă suplimentară de la baterie pentru echipament suplimentar. Anume, aruncați cablul de alimentare separat pentru radio, radio, candelabru viitor și bricheta. Sa târât sub capotă și a început să caute un loc prin care să tragă cablul în cabină. Și în curând mi-am dat seama că dacă aș găsi un astfel de loc, ar fi incomod. Și sa hotărât să găsească o gaură în compartimentul torpedoului. Și așa a făcut-o. În fotografie acest loc este puțin mai mare decât vinurile corporale.

În fotografia pe care tocmai o examinez din părțile laterale ale capotei, ca să arunc cablurile.

Am chiar împușcat instrumentul, m-am gândit brusc că era o posibilitate.

Comunicarea C-Bicon, antena Lemm, Megajet 3031M

Cu walkie-talkie totul este simplu, tatăl meu a dat Megajet 3031M spart, și l-am luat pentru reparații. Antena a cumpărat o nouă. Locul de instalare al terenului este clasic - pe acoperiș. Ottdua este o oportunitate pentru a obține un cablu în interiorul și la plafon (sau etanșant) pentru a se întinde la bordello sau la consola centrală, în funcție de locul în care va fi instalat radioul.

O fotografie specială care arată ordinea ansamblului.

Am fixat-o pe suportul fix.

Selectarea uleiului de motor în câmp

Pregătirea produsului Niva include înlocuirea lichidelor înainte și după. Înainte de a verifica lichidul de răcire și frână. Uleiul de motor a fost decis să fie schimbat imediat, iar uleiul de transmisie în cutiile de viteze - după pokatushek. Pentru motorul clasic, în opinia mea, uleiul ideal este de 10w40, pe tot parcursul anului. În cazul în care iarna este acerbă, pentru iarna 5w40.

Pregătirea Niv la o impasibilitate ușoară. Puterea de respirație

Pentru trofeul ușor nu sa deranjat prea mult. A cumpărat în napalnichki farmacie. Ei și-au umplut fiecare prieten în fiecare de trei ori și i-au pus pe suporții reductorilor. Sa dovedit drăguț și puternic. Nimic nu zboară nici măcar în noroi.

La bază există o clemă din sârmă. Bineînțeles, aceasta este pregătirea terenului pentru a ajunge ușor în afara drumurilor și nu se pregătește serios pentru formare. La normal, este necesar să eliminați supapele sub capotă, mai mult cu RK și CAT.

Reglare ușoară

Stencil pentru balonika 🙂

Locul pentru extinctorul.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare