Luați în considerare instalarea de sticlă pe exemplul uneia dintre bărcile populare din perioada sovietică, barca legendară PROGRESS-4.
Cu acest manual, nu veți avea nevoie de mai mult de 30 de minute pentru a instala geamul pe barcă.
Să începem cu instrumentul necesar pentru a produce lucrarea:
- ruletă
- ciocan de lemn
- Marcator sau creion
- Vârf sau șurubelniță
- Burghie pentru metal cu diametrul de 5 mm.
- Unelte de șlefuit cu un cerc de tăiere pentru metal sau ferăstrău pentru metal.
- Sealant Gun
- Crepe (bandă de vopsea)
- Perie de perie sau duză pe polizor.
- Mănuși de vopsire (latex)
Geamul original, inclusiv baza inferioară, trebuie demontate. Demontarea se face prin forarea unor nituri vechi. Orificiile rămase de la demontare sunt nituri goale goale. Paharul este în stare bună pentru a fi vândut, va fi cumpărat cu plăcere de către proprietarul vasului cu sticlă lipsă sau un cort regulat bun, dar paharul care a devenit inutilizabil.
- Curățăm de murdărie și vopsea veche, chiar și danturi (dacă există). degresați suprafața pentru o mai bună aderență a agentului de etanșare.
- Am tăiat o parte din colțul profilat destinat fixării copertinei pe barcă, după cum se arată în fotografie:
4.Design și instalarea elementelor de fixare.
Folosind o bandă și un marcator pe puntea de arc, găsim punctul central. Pentru aceasta, măsurați distanța dintre laturi și împărțiți-le în jumătate. Pentru a găsi punctul central, este necesar să se aborde cu toată responsabilitatea, să se verifice și să se verifice de mai multe ori în ceea ce privește placile, gura nasului și găurile rămase de la suportul central al geamului obișnuit. În analiza finală, simetria instalării sticlei și a copertinei va depinde de aceste dimensiuni.
Există un colț cu trei găuri în setul de livrare. O stabilim în funcție de două criterii:
- Mijlocul colțului este combinat cu punctul central marcat anterior (în fotografie sunt punctele roșii).
- Distanța de la marginea colțului până la marginea ramei trapei. Măsurăm distanța cu mărimea benzii, având "zero" înălțimea benzii în afara ramei trapei în zona obturatorului și notând 6 cm pentru a fixa marginea colțului (a se vedea fotografia).
- Fixăm colțul cu ajutorul niturilor de evacuare 4X25, astfel încât raftul colțului cu găuri de-a lungul marginilor să privească de-a lungul barcii.
Setați rama cu sticla pe barca, se combină găuri pe colțul raftului cu orificiile de pe cadrul geamului, temporar inserați nituri în aceste găuri, dar nu le nituite. Este necesar să se stabilească sticlă în momentul măsurării. Prese cadru pentru a monta copertinei de colț profilate la bordul bărcii. Este de dorit să se stabilească rama cu sticla pe părțile laterale prin intermediul unor cleme. Sticla este centrat și fixat pe site-ul viitor al instalației.
În setul de livrare există patru plăci turnate cu găuri pentru nituri. Le punem pe cârlige speciale sudate pe fundul cadrului geamului, astfel încât placa se sprijină pe baza de bază. Marchează gaura pentru nituri cu care vom atașa platina pe corpul bărcii. Marcați cele patru plăci (foto).
Scoatem sticla în lateral, găuri marcate, găuriți un burghiu cu diametrul de 5 mm. și atașați plăcile la puntea barcii cu ajutorul unor nituri de evacuare de 4.8x12. Toate cele patru plăci sunt fixe.
Introduceți cadrul cu sticlă în plăcile fixe folosind un caiac. Cârligele bazei de fund trebuie să intre complet în placă până când se oprește, deoarece La marcarea plăcilor, le-am așezat pe partea inferioară a cadrului. Oriurile în colțul central și găurile de pe plăci, porțile branțului ar trebui să coincidă. În aceste două găuri, nituri de nituire 4,8x12. Partea din față a cadrului este fixată. (a se vedea fotografia)
Se fixează cadrul peretelui lateral pe laturile, sau mai degrabă la colțurile cortului de fixare profilate. Fixat cu nituri 4,8h12. Fiind în cabina bărcii, burghiu montare copertinei zonă, policarbonat, iar primul perete al profilului de cadru, după trecerea acestor straturi burghiu stop pentru a preveni deteriorarea peretelui exterior al ramei profilului. Fixat de un nit. Este suficient să se stabilească în două locuri de pe fiecare parte.
6.Germetizatsiya rama comună și coca a barcii.
Pentru etanșarea îmbinării între cadrul inferior și sticlă bază barca coca folosind sigilantul auto caroserie. De ce nu silicon, din mai multe motive - o mai bună aderență, rezistență mai mare, consistență vă permite să creați o formă corectă cusătură, și în cele din urmă cel mai important lucru: este destinat pentru colorarea ulterioară.
Pentru a începe cu crep tapetată sigiliu frontiera. Crep este lipit pe partea inferioara ferestrei cadru de bază la o distanță de 5-10 mm de la marginea inferioară a profilului și pe corpul navei cu exteriorul ferestrei la o distanță de 10-15 mm de rama ferestrei. Venind cu un pistol și un tub de material de etanșare pentru aplicarea soluției de etanșare cusătură, cusătura ar trebui să fie umplut complet. Fără a aștepta uscarea stratului superior de etanșare, purtând mănuși pictura deget forma cusătură, trebuie rotunjită formă concavă, fiind o continuare, trecerea cadrului de jos a ferestrei de bază la coca. Fără a aștepta uscarea etanșanți, îndepărtați delicat crep.
După uscarea stratului de etanșare, acesta poate fi vopsit în culoarea carcasei bărcii. Pentru a face acest lucru, crepul de pe rama de sticlă are sens să părăsească până la sfârșitul lucrării de pictură.
Nici nu ai observat cum a trecut jumătate de oră și geamul era deja instalat pe barcă. Personal, în acest moment, mă simt copleșit de sentimentul de bucurie și de mândrie în munca făcută, lucrarea făcută cu mâinile mele.
Până data viitoare!
Întotdeauna magazinul online Вседлялодки.рф
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: