Toate prieeuuutttt!
Și astfel prietenii mei au decis să împărtășească un eveniment plin de bucurie, în cele din urmă au înlocuit calendarul cu divergența, nu toate detaliile, dar a fost de ajuns)
Și acum la punct, astfel încât după cumpărarea mașinii, mai degrabă mai târziu, am auzit că un motor sau zăngănit foșnet poate spune chiar ... Am fost la sută la unu la altul cu o singură voce Acest circuit ar trebui să fie schimbat, cu siguranta! Urc la Internet în căutarea pentru simptomele unui lanț întins, cum de a schimba ceea ce sa cumpere chiar și ce să facă în continuare.
Simptomele unui lanț întins este mașina este pusă la locul de muncă, iar mai târziu la lumini ordonat verifica deoarece există distribuție razsinhron și arborele cotit, iar aparatul încetează să lichideze, și a fost apoi vine paragraful iar acum ajută doar înlocuirea întregului mecanism de sincronizare. Nu am avut astfel de simptome, și pentru mine, am făcut o sută de lanț pe motorul meu în stare normală.
Pentru a ajuta un prieten să vină să iasă de la un zakramov cum ar fi un doctor, el intră în motor și puteți auzi de unde vine zgomotul. Așa am făcut-o și am ajuns la concluzia că soldatul superior sa prăbușit, pentru că zgomotul era chiar de-a lungul centrului motorului de sus.
Piesele comandate pentru reparare, o saptamana de asteptari au venit si acum astept intorsul la maestru.
Cu mari probleme, am înlocuit întregul lucru, restauratorul nu are daune vizibile, pantoful este de asemenea întreg. Rezultatul tocmai ma ucis! Motorul a fost zgomotos și a rămas să facă zgomot, iar pentru repararea acestuia, suma a fost cheltuită aproape la costul motorului de contract!
Stăpânul spune că trebuie să repeți supapa, sper că am ceva ce va fi în continuare bine. Dar ce smochine am schimbat lanțul dacă motivul nu este în el! Nu vă puteți imagina cum am fost gata să-mi rup părul într-un singur loc.
Uneori trece timpul Maestrul este ocupat și ocupat, întâlnirea noastră este peste tot, iar într-o zi supapele de pe capul motorului au fost repetate, a devenit puțin mai silențios și a devenit mai distractiv. Este nevoie de câteva zile și apoi mâinile au ajuns la al doilea cap, de asemenea, au repetat. În procesul de asamblare, când s-au dus la linia de sosire, au decis să înlocuiască garnitura de pe galeria de admisie, iar ansamblul a fost amânat până la prânzul de a doua zi.
Dimineata m-am dus la bazar pentru a cumpara o garnitura si un filtru de combustibil, deoarece admisia ar arunca filtrul de combustibil pentru a schimba ceva mai usor. În timp ce schimbarea obmateril toate și toate, și care a inventat atât de pus acest staniu.
Ce avem în cele din urmă:
1) noul mecanism de sincronizare
2) A fost spălată clapeta de accelerație și supapa de ralanti
3) Filtru de combustibil nou
4) Robinetele repetate
5) Bine și odată ce paletul a fost îndepărtat și a înlocuit uleiul în motor și în filtrul de ulei.
În principiu, sunt mulțumit de rezultat, sunt mulțumit de munca depusă. Dar ai putea sa ajustezi supapele si rezultatul ar fi la fel!
Pentru cei care vor schimba mecanismul de sincronizare, vă recomand să vă asigurați în primul rând că orificiul de închidere al supapelor este normal și numai după ce îl reînviorați, schimbați calendarul! Salvați o grămadă de bani și nervi! Pe motorul meu în 1 cilindru, clearance-ul a fost la fel de mult ca 0.55 în loc de set 0.30 și a bătut ca un mitralieră.
Schimbarea lanțului, dispozitivul de întindere a pantofului a fost un calmant și o pompă! Toate originale!
Unele imagini:
Articole similare
-
Înlocuirea suportului de direcție nissan primera p12, repararea suspensiilor și suspensiilor
-
Înlocuirea radiatorului încălzitorului de la nissan cefiro, autozona54
Trimiteți-le prietenilor: