Niplul din rezervor cu frâna a fost spart pe ch. cilindru ambreiaj.
Am cumpărat un kit de reparare: un mamelon, o bandă elastică și un inel de reținere care arăta ca o unelte.
Vechile forjate și aruncate în tufișuri.
Noi căi și care nu funcționează, niciodată la o pierdere, un sentiment că este un pic mai mare în diametru. (Vânzătorii spun că acestea sunt la fel, dar am plecat de la ultima dată de către GTZ, deoarece este mic, nu deține (poate pentru cilindrul ambreiaj are nevoie de unul, iar pentru frâna altul?)
În cele din urmă, o ascuns cumva cu o șurubelniță, dar a rupt două sau trei "dinți".
Explicați cine sa confruntat cu acest lucru, vă rog, poate fi inserat într-un mod inteligent?
10 ani pe forum
Auto: VAZ 21053, BSZ, 130 000 km. + Logan '11
Utkin
este mai bine să inserați înapoi inelele native, am încercat să le schimb pe GTZ, nu a funcționat și le-a pus pe cele vechi. se ridică în mod normal și o ține bine
_________________
Niplul din rezervor cu frâna a fost spart pe ch. cilindru ambreiaj.
Am cumpărat un kit de reparare: un mamelon, o bandă elastică și un inel de reținere care arăta ca o unelte.
Vechile forjate și aruncate în tufișuri.
Noi căi și care nu funcționează, niciodată la o pierdere, un sentiment că este un pic mai mare în diametru. (Vânzătorii spun că acestea sunt la fel, dar am plecat de la ultima dată de către GTZ, deoarece este mic, nu deține (poate pentru cilindrul ambreiaj are nevoie de unul, iar pentru frâna altul?)
În cele din urmă, o ascuns cumva cu o șurubelniță, dar a rupt două sau trei "dinți".
Explicați cine sa confruntat cu acest lucru, vă rog, poate fi inserat într-un mod inteligent?
Ieri am fost implicat în această problemă: uniunea plastică a GTZ a izbucnit. Am cumpărat 2 rem komplekt în diferite locuri (mai târziu sa dovedit că nu în zadar, pentru că un kit de reparații nu se potrivea). În general, esența acestui lucru este - a introdus o șurubelniță cu șurubelniță și un cap (în cel de-al 16-lea luat) cu un ciocan pus pe loc. A crescut de la prima dată. Dinții nu pot fi rupți în nici un caz, nu vor fi ținuți
8 ani pe forum
Locația: orașul mineri și șoferii de taxi
Ooooooo. Nu sunt singurul cu sfarcuri sparte pe GTZ. Aceasta este a doua oară când același sfarc este rupt cu o periodicitate de 3 luni. Xs din cauza a ceea ce.
8 ani pe forum
Ooooooo. Nu sunt singurul cu sfarcuri sparte pe GTZ. Aceasta este a doua oară când același sfarc este rupt cu o periodicitate de 3 luni. Xs din cauza a ceea ce.
Cred că poate fi conectat cu ceva de genul unei lovituri reci. Am oprit când, noaptea trecută, temperatura a scăzut la zero. Ar putea fi o coincidență, dar înainte de asta nu s-au rupt niciodată
Dik 2107 a scris:
Cred că poate fi legat de ceva de genul unei lovituri reci
Dar nu chiar așa, tehnologia de producție defectuoasă pentru turnarea produselor din material plastic (formarea așa-numitele rece joncțiune la locul de muncă pe o matriță neîncălzit o astfel de joncțiune poate funcționa cu succes timp de mai mulți ani, și poate câteva zile pentru a lucra, viciu ascuns, doar o rolă cu experiență sau tehnolog se poate vedea, nerespectarea regimului de temperatură cauzat de supraîncălzirea topiturii materialului polimeric rezultând degradarea termică-descompunere a moleculelor de polimer la un exces semnificativ al temperaturii de prelucrare a polimerului produse dstvie FKH schimbare radicală și nu cel mai bun), plus oxidare și degradare termică a materialului polimeric (îmbătrânire, degradarea lanț moleculare a polimerului sub influența condițiilor de mediu și a materialelor corozive).
7 ani pe forum
Locul de amplasare: Orașul Hero Sevastopol
Niplul din rezervor cu frâna a fost spart pe ch. cilindru ambreiaj.
Am cumpărat un kit de reparare: un mamelon, o bandă elastică și un inel de reținere care arăta ca o unelte.
Vechile forjate și aruncate în tufișuri.
Noi căi și care nu funcționează, niciodată la o pierdere, un sentiment că este un pic mai mare în diametru. (Vânzătorii spun că acestea sunt la fel, dar am plecat de la ultima dată de către GTZ, deoarece este mic, nu deține (poate pentru cilindrul ambreiaj are nevoie de unul, iar pentru frâna altul?)
În cele din urmă, o ascuns cumva cu o șurubelniță, dar a rupt două sau trei "dinți".
Explicați cine sa confruntat cu acest lucru, vă rog, poate fi inserat într-un mod inteligent?
Calitatea inelelor de blocare este guano, asa ca atunci cand inlocuiesc unul, iau trei (acestea vin complet cu o uniune si un sigiliu). Se stabilește cu o țeavă cu un diametru de 20 mm.
Articole similare
-
O întrebare intimă despre fetele spanking - vizionarea subiectului
-
Cât de cald este în timpul iernii în Chevrolet-Niva pentru a vedea subiectul
Trimiteți-le prietenilor: