Și noi vorbim despre cum să începem o plâns rece)))) - echipa de proprietari de mercedes-benz

Și noi suntem aici despre cum să terminăm prin înghețuri plângând))))


Mulți suferă de așa-numitele înghețuri - cum ar fi o mașină nu pornește. Ședința
scaun cald și uita prost de pe fereastră, este frumos să cred că oamenii actuali






nu au idee ce este o luptă cu echipamentele auto
îngheț! Și, în general, așa cum este, nu a fost văzută nici o viață.

Aici au izbucnit înghețurile - și televizorul a difuzat imediat despre cât de sângeros
gebnya în URSS nu a lăsat fanii trupei The Beatles să trăiască în liniște. Atunci cum
aici Andrey Makarevici cu povești despre cât de mult a fost insuportabil
creați. Uite, cetățeni, cât de rău a fost. Gândește-te, îngheț!
Bucură-te că nu există putere sovietică! E rahat, sunt deja șapte
oamenii numai la Moscova a înghețat la moarte, cel mai important - nu mai există URSS.
Gândește-te, șapte oameni au murit! Ar fi bine să asculți cât de insuportabil ai trăit
URSS, acolo e tot groaza!

Dar m-am gândit la cealaltă. În primul rând, nu există "tosols" înainte
A fost. După ce a alergat de la utretsa într-o piscină cu autovehicule, a fost necesar să începeți să apucați o pereche de găleți
(fiecare are propriile sale, individuale), a alerga la încălzitor de apă (speciale
cameră cu apă caldă și încălzire pentru ulei), apelați o pereche de găleți
apă și a alerga înapoi în mașină - prin balsamuri dezgustătoare alunecoase,
stropit de tovarășii anteriori. Uneori au existat caderi, care
împreună cu două găleți de apă fiartă păreau mult mai interesante decât cele obișnuite,
piere piere.

După ce a ajuns la mașină, a fost necesar "desființarea motorului". În sistemul de răcire există
macarale speciale, care trebuie deschise seara pentru o evacuare completa a apei.
Nu uitați să scoateți capacul radiatorului, desigur. Dacă capacul nu este îndepărtat, apa poate
nu întregul flux. O parte din apă se poate ascunde în țevi și se congela acolo,
Dimineața, preveniți circulația normală a apei în răcire
sistem.

Și dimineața, turnați apă fiartă, care curge prin robinet. În funcție de
rece, a vărsat o găleată - și jumătate sau două. Dacă totul este bine, macaralele pot fi
închideți și completați apa. Dacă e anormal, dacă e rece, trebuie să o faci
aruncați așa cum ar trebui - pentru a permite motorului să se încălzească puțin cu apă clocotită. Dar dacă
este foarte rece, apa fierbinte îngheață în interiorul sistemului, fără a ajunge la macarale.
De exemplu, în tuburile radiatoare menționate mai sus, și apoi spun "duze
prins ". Sau îngheață chiar în macarale.

În Armata Roșie, ca de obicei, totul a fost mult mai distractiv! Încălzitor de apă
era, dar nu era niciodată apă fierbinte în ea. Deoarece apa a fost extrasă din
deschizătura de canalizare deschisă - era curată, dar foarte rece. Vedor
Nu erau oameni obișnuiți, în loc să fie folosiți de oameni serioși
dural "butoaie" de sub pirotehnica. Acestea sunt bastoane de carton umplute cu
termite - arde peste tot, chiar sub apă. Acestea denotă locațiile
aterizare. Și acum veniți cu o găleată de trâmbiță la trapa deschisă,
pierdeți gheața, trageți apă, îndepărtați gheața. Luptătorii care nu erau serioși au fugit
canade de canvas. Pentru a nu alerga, luptătorii sensibili au condus
trapa pe autoturisme fără apă. Pentru motor, acest lucru este extrem de dăunător. prin urmare
Tinerii soldați care au comis aceasta au fost bătut imediat. Dar în toate, bineînțeles
Puterea sovietică a fost vinovată, nu filtrele.

Apa în sistem a fost prinsă în mod constant, temperatura a crescut brutal, dar ca
încălzind motorul de lucru în interiorul tuturor topit și apoi a funcționat bine.
Adevărat, deloc. Vehiculele grele, cum ar fi tractoarele MAZ-537 (pe acestea
rachetele balistice utilizate pentru a fi conduse de un starter în îngheț imposibil
- un motor rezervor congelat, cu un solar de vară fără baterii
manivela. Șoferii stupizi au condus stația electrică mobilă
(APA) și a încercat să o obțină de la ea. Oamenii inteligenți au fost atrasi de cisternă,
Furtunul blindat a fost conectat la sistemul de pornire a aerului și a fost pornit
de la ea.

Aerul comprimat în timpul expansiunii este puternic răcit (am avut un punct bun
rou-minus 40 de grade), pentru ca pentru un start mai eficient a sarit
aerul de admisie a aerului - cu perechi eterice captează mult mai vesel,
în ciuda frigului. Diesel - în special vesel.

Deschideți supapa de aer, dați presiune! MAZ-537, un nebun imens,
începe să se agită cu un mic tremur, deoarece aerul comprimat este la 150 de atmosfere
răsucește și scutură motorul tancului cu douăsprezece cilindri ca jucărie pentru copii.
BACH. - Explozie infernoasă în țeava de eșapament, foc la pământ! Acestea sunt perechi de eter
ieșiți, apoi - începeți curând. Dryn-drin-drin, Nystvizhynchium. Sovieticii
construirea rezervoarelor este cea mai bună din lume, poperlo! Rahat sălbatic, secară neagră, totul înăuntru
dimineața a început.

Pentru diferiți oameni dimineața a început în moduri diferite. Eu, de exemplu, mașinile altor oameni
a făcut doar bani. Am o dorință pentru o relație de piață din copilărie. pentru
acești mulți membri Komsomol m-au urât, dar ei totuși au dat banii. Deci eu
a luptat cu sistemul sovietic blestemat, a subminat-o din interior în cel mai slab
locuri.

Masinile diferitelor soldati au fost pastrate in conditii diferite. Dacă înseamnă sonny,
mașina se află pe stradă. În cazul în care bunicul - masina intr-o cutie calda. Îngrijirea și
Supravegherea mașinii bunicului a fost executată, bineînțeles, special amenajată
fiu: spălat, reparat, alimentat cu combustibil, încălzit. Uneori, șoferii sensibili au uitat
scurgeți apa din motor. Apa din interior îngheață și blocul de cilindri explodează,
dezactivarea motorului. Acesta este motivul numit "motor dezgheț".
De ce "dezgheț" - refuz să înțeleg, pentru că îngheață și nu
dezgheață. Dar toată lumea spune așa. Și dacă spui greșit, atunci tu
unii nu ca noi. Ceva e în neregulă cu tine. Du-te în bot.

Apa ar fi trebuit încălzită, după cum sa menționat deja mai sus, special desemnată
Focare. Dar pentru ei a fost o sarcină foarte dificilă, și în schimb ei






încălzite cutii de căldură. Sobele au fost încălzite cu cărbune și praf de cărbune. Au fost cazatoare
diferit - potrivit oamenilor. În același magazin, a funcționat,
de exemplu, două în schimburi. Vii dimineața la unu - într-un zgomot teribil
căldura, țeava de eșapament din apropierea sobei este roșu închis, pompierul în unele pantaloni doarme
pe bancă. Veniți a doua zi dimineață la alta - în gheață, frigul sălbatic.
Stokerul, treaz de frig, stă pe un aragaz - în cizme din pâslă, în bumbac
pantaloni, într-o jachetă vată, într-o pălărie de blană și în mănuși, un mongolian pur tătar în
atac asupra lui Ryazan.

În oxigen totul arde cu o forță teribilă: indiferent, uscată sau umedă. cărbune,
desigur, de asemenea. În general, am stabilit furnizarea de oxigen. În prima noapte pompierul
a scos mai mult cărbune, a lăsat oxigenul să meargă mai puternic și sa dus la culcare. Este clar,
procesul a ieșit în afara controlului: o grămadă de cărbune a luat o iadă de flacără, sălbatic
a încălzit și a topit soba. Vulturul nostru sa trezit din frig. Stând în apropiere
o sobă de metal formată într-o grămadă.

După aceea, frigiderele au fost nevoite să încălzească motoarele mașinilor în cutii
noaptea, pentru că încălzirea era acoperită. Majoritatea covârșitoare a mașinilor
Marca ZiL-131 avea două motoare: propriile sale, care conduc
o mașină în mișcare și un generator diesel special de putere.
Este necesar să se încălzească, desigur, ambele. Și acum pompierul a pornit șase motoare din față, șase
motoare speciale, și el, desigur, a adormit în cabina unei mașini. şi,
desigur, a devenit negru.

Când a venit în mod miraculos la el însuși, și-a dat seama că moare. Suficient pentru a deschide ușa și
să cadă pe podea. Pe podeaua de beton, nu m-am mai târât la poarta în care m-am agățat
nasul la crăpături cu aer curat și în cele din urmă și-a pierdut simțurile. Și aici doar
Bunicii au venit. Ei intră în cutie și acolo tânărul luptător se află în jur fără să simtă.
Diagnosticul este evident: vă îmbătați, vitele. Soldații i-au dat imediat cizmele
cu toată rigoarea statutară, apoi au luat brațele / picioarele și au dat afară
snowdrift. Acolo, după un timp, a ajuns la simțurile sale și un pic viu a ajuns în baracă.
Asta se întâmplă în organizațiile Komsomol.

Deci, fluidele din jgheaburile de apă curgea numai vara, când să le înghețe
nu exista nici o posibilitate fizica. Dar chiar și aici soldații sovietici nu au făcut-o fără
glume și glume distractive! De exemplu, un luptător primește apă într-o găleată, iar al lui
tovarășul, un om răutăcios, se ascunde încrezător în spatele lui
refueler - o mașină KrAZ cu un butoi umplut cu 22 (douăzeci
doi) tone de kerosen. Jokerul experimentat a umflat motorul și, abia fumând
cauciuc, fură, își scoate limba să lovească brusc un prieten în fund
barei de protecție.

Aceasta este o glumă foarte ridicolă - pentru a bate bara de protecție. De exemplu, un serviceman al companiei
an de serviciu este de a dormi în mașină, care este strict interzisă. Și tu
furișa până la el în față și a lovit bara de protecție din bara de protecție. clipă
trezirea, aruncarea isterică în cabina de pilotaj, lovirea capului peste tot în lume.
Foarte, foarte amuzant. Dacă nu este destul de amuzant, puteți obține un tanar luptător
pe stradă și îl cheamă cu o față - ca să nu dormim în slujbă, atunci cu siguranță
Vei râde. Și dacă nu o mașină și un bărbat bombe sub lovitura de fund, atunci
aceasta este, în general, o glumă de forță a uraganului. Asta a adus minunatul rus
și puterea sovietică a copiilor non-ruși.

Ei bine, acum, soldatul de pe tancul KrAZ fură. Creeps, și este necesar
ar încetini, iar masa mașinii sale cu kerosen puțin
nepodrasschital. Și în loc să te distrezi să-ți bați bara de protecție sub spate,
conduce un tovarăș într-un zid de cărămidă și rupe peretele însuși. Tovarăș, pentru că
ceea ce însemna o glumă - un cadavru. O scrisoare este trimisă mamei că fiul
a murit eroic în îndeplinirea îndatoririlor militare. Jokerul are nouă ani și
direct de la serviciu merge la locul de tăiere. Aici aici a fost legal
fărădelege, comuniștii atât de blestemați au rupt tinerii de soartă.

Masina de apa rece turnata nu a fost pornita imediat si nu deloc. special
oameni deștepți ca mine echipam vehiculele lor cu baterii pentru rezervoare.
Ce bun este o baterie de rezervor? El este bun cu puterea supraumană, cu el
poți să conduci un starter. Și pentru a porni motorul trebuie să scuipe deloc, chiar
în cel mai rău îngheț. Luptătorii avansați din punct de vedere tehnic au încercat în mod constant
utilizați încălzitoare de pornire. Ei bine, țăranii simpli, dacă asta,
Folosit pentru încălzirea uleiului în tava de motor cu un suflantă.
Lampă Raskoschegarivaesh, cad pe toate patru și încălziți paletul de jos.
Încălzitorul de pornire este un ventilator foarte mare, industrial
modul atașat la motor.

Apăsați în cabină o tastă care activează ventilatorul și permite
benzină, te uiți într-o gaură specială pe o spirală de sârmă și când
spirală pe măsură ce este încălzită, activați comutatorul. Sub urechile urechilor
și flăcările sunt inflamate. La mulți, întregul motor a luat foc instantaneu, prin urmare
încălzitoarele au fost obligate să decoleze. Când au fost retrași, mulți au continuat cu succes
utilizați spiralele ca brichetă.

De exemplu, este vara în curte. Serviceman este de echitatie pe o masina bine-cunoscut
KrAZ, conduce bine cunoscutele 22 de tone de kerosen. Și, desigur, vrea să fumeze. pentru
Pentru a lumina dintr-o spirală, este necesar să se îndoaie în trei decese și să iasă
gât, punând țigara într-un alcalin special. Să se uite la drum în acest moment
în mod decisiv, nu este posibil. Ei bine, luptătorul, în general, îndoit, gâtul
răsucite. Când sa îndreptat și și - a îndreptat gâtul - KrAZ se așeză într - un șanț lângă el și
kerosenul Niagara a turnat în grădinile țărănești din apropiere.
După ce cisterna cu tractorul MAZ-537 a fost scoasă din cuvă,
frământarea grădinilor de legume țărănești cu roți uriașe în vaselină de kerosen,
a primit o comandă de eliminare a lumanarilor.

Oamenii neexperimentați ar putea crede că acest lucru a contribuit la ceva. Nu
Așa a fost! Mai puțin de o săptămână, după ce șoferul mașinii "Ural" a pornit
parada în care a avut loc construcția regimentului de aviație - pentru a scoate personalul
compoziția și de a lua la aerodrom. Și când șoferul se apropia de galop
avea o țigară. Desigur, șoferul a aruncat imediat volanul și sa urcat
pe podea pentru a căuta o țigară - beneficiul unei mașini mari, îndoiți-vă pur și simplu.

În general, apa rece într-o mașină înghețată trebuie turnată cu îndemânare. eu
nu a fost rău turnat - și pentru mine, și pentru bunicul. O firmă iese în parc, pe fugă
înainte - la sosirea bunicilor în timp pentru turnarea apei și încălzirea mașinii.
Bunicul nu poate face totul singur? Nu va fi un bunic, ca un nebun, să stea
într-o mașină rece? Așa că l-am turnat mai întâi de toate, mașina a început,
el și-a turnat propriul său. Stau și mă încălzesc. Mă gândesc la ceea ce comunistul
petrecerea o face cu mine. Mă uit, bunicul a intrat într-o bara de protecție a mașinii, a ridicat-o
capul și fluturându-și mâna, făcându-mi semn.

Am fugit, am urcat pe el pe bara de protecție. Bara de protecție a mașinii ZIL-131 este ridicată.
Stau și bunicul îmi arată capacul radiatorului, pe care am uitat să-l plasez
să se răsucească. Mai întâi a arătat, și apoi cum să-mi dea un bot! Zborul bondarului, înapoi
și îndreptați-vă spre pământ. De atunci, nu am uitat niciodată radiatoarele de acoperire
spinning, ce sa întâmplat.

Și acum ce? În jurul "tosol", nu găleți. E plictisitor. de învățământ
lucrează la zero. Beatles-ul este încă un nebun să asculte, ca și în
URSS.

Este păcat că Makarevici nu a servit în armată. Și să-și amintească, băieți, nimic, nu
A fost cu adevărat înfricoșător să trăiești în URSS.

Și mașina nu a început astăzi.

"Un popor fără identitate națională este gunoi de grajd, pe care se dezvoltă și alte popoare"

gunoi toate acestea
deoarece unchiul din Vladivostok obișnuia să-i spună. Tipo astfel, dar cu o singură rezervare de la soldații răi.
el a avut 131 în 131 de ani. și apoi și în capră
iar apa a fost turnată datorită faptului că sistemul nu este sigilat. și mulți au fost prea leneși pentru a rezolva această problemă.
și unde aici URSS, Makarevich, etc. a confundat darul lui Dumnezeu cu oul.
Pot să spun alte fabule. cand forma purtati lumea destul de diferit se pare in special in 18 ani))))))))))

Alex a scris: gunoi toate astea
deoarece unchiul din Vladivostok obișnuia să-i spună. Tipo astfel, dar cu o singură rezervare de la soldații răi.
el a avut 131 în 131 de ani. și apoi și în capră
iar apa a fost turnată datorită faptului că sistemul nu este sigilat. și mulți au fost prea leneși pentru a rezolva această problemă.
și unde aici URSS, Makarevich, etc. a confundat darul lui Dumnezeu cu oul.
Pot să spun alte fabule. cand forma purtati lumea destul de diferit se pare in special in 18 ani))))))))))


Voi adăuga că tot echipamentul care este la datorie nu este niciodată umplut cu apă. Numai antigelul și nimic altceva. și este întotdeauna încărcat cu aer, iar bateriile sunt întotdeauna încărcate. ceva e în neregulă, primesc totul de la cap până la cap, începând cu rangul și dosarul comandantului regimentului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: