Bună ziua tuturor.
Am vrut să trag mașina mai aproape de nivelul modern al echipamentului. Cumva Škoda salvează foarte mult în plus. echipamentele din seturile complete de bază.
O altă revizie - senzor de lumină și ploaie + oglindă cu auto-diminuare.
Accesorii.
Seturile cu oglinzi, senzori și cabluri sunt disponibile pe Aliexpress la un preț de plus sau minus 100-120 de euro. Am luat aici - www.aliexpress.com/item/O...6D857511A/1696573682.html
În plus, veți avea nevoie de un nou comutator pentru faruri cu poziția "AUTO".
Dar PRINCIPALUL AVERTISMENT este un parbriz, care ar trebui să aibă o fereastră în serigrafie sub un senzor de ploaie ușoară. Citiți despre opțiunile când cadrul senzorului a fost lipit direct pe silkscreen sau ceva răzuit - nu-mi plac astfel de opțiuni. Prin urmare, singura opțiune corectă este înlocuirea parbrizului. Și asta oh, cum nu buget! Dar, deoarece planurile au fost de a instala sticlă cu încălzire, ați putea ucide două păsări cu o singură piatră, instalând un geam cu încălzire și un loc sub un senzor de ploaie și lumină. După ce a aflat codul de pahar necesar, a venit la OD pentru a-l ordona. Prețul a fost anunțat cu o sumă de lucru de 470 de euro, dar a fost posibilă negocierea și înlocuirea Casco (pe sticla de franciză zero) cu o taxă suplimentară de 70 de euro! Doar un cadou!
Se instalează geamul, apoi instalația.
Iată o instrucțiune pe care am efectuat această revizuire: www.drive2.ru/l/4222928/
Instalarea vizuală a oglinzii (undeva după 20 de minute) -
După cum se spune, nu adăugați, nu luați departe.
Și, în sfârșit, în funcție de senzațiile:
Oglinda este ascunsă foarte repede. Interesant este ca, chiar si cu maxima intrerupere, masina din spate este clar vizibila in oglinda, ca si cum ar fi plimbata cu dimensiuni.
În plus, noua oglindă este instalată ușor mai mare decât cea veche. Acum, pe partea dreaptă, pietonii sunt vizibili aproape în înălțime, și nu doar pe picioare.
Într-un cuvânt, o oglindă. pentru 5 puncte.
Senzorul de ploaie - nu mai este așa de simplu. Este posibil să nu se aprindă în timpul ploii pentru o lungă perioadă de timp, în ciuda faptului că vizibilitatea este deja critică. Sau invers - răspunde la câteva picături. Nu depinde mult de pârghia de interval. Se întâmplă dacă, înainte de călătorie, modul de mașină a fost pornit, iar pe stradă plouă - după începerea mișcării prima curățare a periilor, câteodată nu poți să aștepți, trebuie să intri în modul manual. Evaluare. 4 puncte cu un minus mare.
Senzorul de lumină este, de asemenea, un lucru cu un caracter, dar în tuneluri, locuri de parcare subterane și cu apariția amurgului, lumina se aprinde fără cusur. Dar se oprește - este ca un card întins. Poate, de exemplu, opriți secundele după 2 după ce ați părăsit tunelul și poate chiar până la 5 kilometri. Dar acest lucru nu este atât de important - lumina principală se aprinde în timp util. Evaluare. solid 4.
Acum masina a devenit un pic mai matur)))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: