Reparația, care a fost întârziată sau cum să remediați Volkswagen și nu mergeți rupt ...

Am dat peste un articol foarte interesant, după ce am citit ceva care a fost puțin șocat, o iau pentru o revizuire generală ...

Povestea a început cu faptul că un rezident din Sankt-Petersburg Olga a sosit în mașina lui WV Golf 6 dealer „Autocentre“ Nord-Vest „(Opticieni Street Building 6) pentru a înlocui ambreiajul o garanție extinsă. Este deosebit de observat că pentru a face acest lucru oferite chiar în acest centru, și cel mai important: mașina a venit pe cont propriu, după care a încetat să conducă ...







În aceeași zi, angajații centrului au informat proprietarul mașinii că, după înlocuirea ambreiajului, motorul a încetat să mai funcționeze. Pe scurt, era imposibil să cumperi o mașină. Pentru a corecta problema, personalul centrului a sugerat demontarea motorului, iar în caz de defecțiune, înlocuiți-l.

În același timp, este absolut neclar pe ce motive Olga a trebuit să aibă bani, dacă defecțiunea sa produs în centrul de vânzări și, cel mai probabil, prin vina angajaților săi. Stăpîna mașinii a bănuit că ceva nu era în regulă, așa că a decis să facă o analiză a motorului în prezența unui expert independent. Cu toate acestea, i sa refuzat acest lucru. Și într-o formă nepoliticoasă!

Așa cum am spus Olga, în timpul senior manager centrul de examinare Michael Ant a spus că dacă ea nu a produs le repara motorul, ei vor elimina ambreiajul, care a furnizat fabrica special pentru masina ei. Dar aceasta poate fi privită ca o amenințare. Există o impresie că în acest loc ciudat există o practică de șantaj al clienților, cu scopul de a rupe de la ei bani la un maxim.

Conform concluziilor examinării independente, cauza defectării motorului este repararea necorespunzătoare cauzată de încălcarea tehnologiei de instalare a unei cutii de viteze automate și de deplasarea autovehiculului cu un motor neîncălzit în magazinul de reparații. La rândul său, distribuitorul auto a efectuat un examen contra "independent". Potrivit constatărilor sale, cauza defecțiunii a fost un lanț întins. Cu toate acestea, această concluzie nu contrazice prima concluzie, deoarece mașina poate fi operată și poate călători cu un lanț întins în absența erorilor electronice și fără extinderea sa critică. Dar faptul rămâne: mașina a venit la atelierul de lucru ...







Dar asta nu este încă! LLC „Autocenter“ Nord-Vest „nu a returnat masina la masina proprietarului de drept timp de trei luni! Reprezentanții SRL“ Autocenter „Nord-Vest“, în special, deja menționat M.Muravev maistru, Director Customer Victoria Khanzhin și avocat Paul Komarov (de altfel, se pare clienților ca o „macara“ - o întreabă de ce) a afirmat că nu știu de un astfel de program, instalația de fabricare (programul extins WV DSG). În funcție de versiunea lor, ambreiajul a fost instalat din greșeală, astfel încât mașina nu va fi dată până când nu se plătește factura pentru instalarea ambreiajului și pentru dezmembrarea ambreiajului.

Totuși, aici apare întrebarea: dacă angajații centrului nu știau despre acest program, pe ce bază a fost înlocuit ambreiajul și reparația inițială a cutiei de viteze?

Olga a fost forțată să scrie o declarație poliției. Cu toate acestea, după cum a spus ea, când a venit din nou la centru împreună cu prietena ei Pavel, avocatul Komarov (el, de asemenea, "Zhuravlyov") ia amenințat cu violență fizică dacă nu renunța la cerințele lor! În același timp, amenințarea a fost exprimată în formă obscene ...

Timpul a trecut și despre ce sa întâmplat cu mașina în atelier, putem ghici numai. Dar eroina noastră nu a fost lăsată singură. Deci directorul de lucru cu clienții V. Khanzhin îl chema în mod regulat pe Olga. De ce? Iată un citat caracteristic: "Mașina dvs. este în atelier și interferează cu procesul de producție, dacă nu o luați, va fi evacuată într-o parcare plătită". Cu toate acestea, angajații centrului au fost de acord să dea mașina doar atunci când au plătit reparația motorului pentru ei la un pret de 124985 de ruble (ținând cont de reducerea de 50% pe care au făcut-o, valoarea inițială a reparației a fost de 250.000 de ruble). În același timp, în timpul procesului, examinarea medico-legală a constatat că costul reparațiilor este de 49 mii de ruble ...

De ce o astfel de diferență mare în preț? În cel mai bun caz, există îndoieli cu privire la competența personalului centrului, în cel mai rău caz - este vorba de o schemă pre-lucrat pentru "divorțul" clienților!

Ca urmare, trei luni mai târziu, când eroina noastră a venit pentru mașina ei, sa dovedit că a fost ținut pe stradă, iar componentele motorului au fost expuse efectelor atmosferice. Din acest motiv, motorul a fost acoperit cu coroziune, iar costul reparațiilor a crescut cu încă 350 mii de ruble!

Și cazul, într-adevăr, a venit în instanță. Cu toate acestea, de atunci a fost aproape un an. Au fost deja mai multe întâlniri în curtea din districtul Primorsky din Sankt Petersburg. Dar sfârșitul marginea acestui lucru până acum și nu pot vedea ...







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: