Contra: ecran mic, defecte ergonomice mici.
Rezultat: GPS-navigator cu caracteristici multimedia suplimentare și design original.
intrare
GPS-navigatorul Mio H610 a ajuns la biroul nostru de redacție. Albul cu flori albastre elegante, cutia imediat sugerând că conține un dispozitiv "feminin". Deschizând cutia, am descoperit un dispozitiv alb incredibil de mic pentru dispozitive de dimensiuni similare și două panouri înlocuibile cu flori. Întrebările nu au mai existat - acest dispozitiv a fost creat pentru o audiență feminină, așa că au avut încredere în fata pentru al testa.
Deci, să începem o revizuire mai detaliată a articolelor noi de la Mio Technology ltd.
Specificații tehnice
Platforma de navigare este construită pe baza sistemului de operare Windows CE Net 4.2, iar "inima" este procesorul Samsung cu o viteză de ceas de 400 MHz. Pentru utilizatori se face o interfață separată convenabilă și intuitivă. Navigatorul este echipat cu 2048 MB (.) Memorie flash (ROM), suma RAM (RAM) este standard și egală cu 64 MB. Navigatorul are deja o aplicație de navigare MioMap v3 cu hărți ale Rusiei și 31 de țări din Europa.
Samsung 2440 - 400 MHz
apariție
Mio H610 are un ecran anti-orbire de 2.7 inci, care are capacitatea de a afișa 65.000 de culori. Rezoluția ecranului este de 320 x 240 pixeli. În ciuda faptului că în soare ecranul este foarte "orb", informațiile de pe ecran pot fi clar discutate prin setarea luminii de fundal la cel mai înalt nivel. Apropo, iluminarea ecranului este reglabilă în opt niveluri. În ciuda faptului că ecranul pare mic, puteți controla navigatorul și apăsând-l cu degetele, ceea ce, bineînțeles, este convenabil, mai ales atunci când este utilizat într-o mașină.
Corpul dispozitivului este realizat din plastic lucios alb. Pe laturile navigatorului este o bandă argintie. Aproape toată suprafața panoului frontal ocupă ecranul. În stânga ecranului, în partea de sus, este LED-ul, verde care indică funcționarea modulului GPS, portocaliu - procesul de încărcare a bateriei.
În partea dreaptă există un întrerupător care blochează ecranul și butoanele, un buton de resetare și un slot pentru cartele de memorie SD / MMC. Am găsit nepractică că spațiul nu este acoperit de o clapă, care este, dacă nu introduceți cardul (și memoria internă de 2048 MB card majoritatea utilizatorilor nu au nevoie de ea), atunci nu va fi expus la praf, care nu ar putea avea cel mai bun impact asupra operație slot.
Partea stângă este un buton „M“, care revine la meniu la un nivel superior din orice aplicație, cu excepția MioMap View, în timp ce în harta pieilor brute mod (atunci când este apăsat din nou - display-uri) informații suplimentare pe hartă. În partea de sus există un buton de alimentare și o montare pe panoul frontal. În partea de jos - o mufă pentru căști, cu diametrul de 3,5 mm și un conector miniUSB. Este frumos faptul că Mio Technology își echipează dispozitivele cu cele mai populare conectori, mai degrabă decât cele de marcă. De asemenea, la capătul de jos al ramei dispozitivului de argint care se extinde în jurul perimetrului fețelor laterale, ușor separat de corp și este un ochet lanyard.
Pe suprafața din spate a perforației partea dreaptă este difuzorul extern, al cărui volum este la un nivel foarte bun, și un conector pentru conectarea unui GPS-antenă externă închis cu un dop de cauciuc.
Este demn de remarcat faptul că nu este posibilă deschiderea capacului bateriei. Deși, pe de altă parte, nu este atât de important ca, de exemplu, pentru un comunicator, în care, de regulă, este nevoie de o baterie detașabilă pentru a instala o cartelă SIM.
Conținutul pachetului
Într-o cutie albă cu flori albastre am găsit un acompaniament bogat navigator.
- încărcător
- cablu de sincronizare
- piele caz
- suport pentru autovehicule
- Curea de mână cu funcția stiloului
- dantelă pe gât
- două panouri frontale detașabile suplimentare
- încărcător de mașină
- căști
- CD-uri cu software-ul (conțin Mio Transfer, DVD Converter, sincronizarea WorldMate, ghid de utilizare, software de navigare MioMap v3, hărți 31 de țări europene, MioMap View Guide)
- manualul utilizatorului
De asemenea, este interesant cureaua de mână. Pe ea există un mic inel de chei din plastic - un medalion rotund cu două "coarne". Aceasta este o soluție patentată de la Mio, concepută să înlocuiască stiloul. Folosirea acestui stilou este la fel de convenabilă ca cea tradițională și găsirea acestuia pe cordă reduce semnificativ riscul pierderii stiloului.
Setul cu cască are un panou de control (echipat cu un clothespin) cu butoanele "play / pause", "stop", "săgeți de navigare și trecerea la piesa următoare" și rotița de control al volumului. Este posibil să deconectați consola de la setul cu cască și să conectați căștile direct la dispozitiv. Volumul și calitatea sunetului pentru căști sunt la un nivel foarte ridicat. De asemenea, nu putem spune că fișa setului cu cască are un diametru de 3,5 mm, astfel încât, dacă se dorește, setul cu cască poate fi înlocuit cu cel mai bun.
Una dintre caracteristicile modelelor H610 sunt interschimbabile, faceplates unul alb, altul - alb cu argint modele florale ornate, iar al treilea - un liliac pal cu ostrolipestkovymi elegant, flori albastre. Acest soi ar trebui să apeleze la sexul echitabil, proprietarul H610 va putea schimba cu ușurință aspectul navigatorului, în funcție de starea de spirit.
Singurul lucru care nu ne-a plăcut în pachet a fost suportul pentru mașină. Nu este posibilă reglarea rotației montatorului cu navigatorul. Adică, pentru a alege unghiul la care veți fi confortabil să vă uitați la dispozitivul din mașină, va trebui să îndoiți piciorul destul de rigid al suportului. Dacă un șofer se află în spatele volanului, trebuie să schimbați din nou poziția dispozitivului "sub el".
Este frumos că majoritatea accesoriilor sunt albe și în armonie cu stilul general al dispozitivului. Deși acest lucru are o parte negativă - firele albe ale setului cu cască și cordonul de mână în curs de exploatare chiar atentă vor avea în mod inevitabil o tentă gri.
software-ul
Așa cum am spus deja, a fost creată o coajă specială pentru utilizator, datorită căruia puteți selecta funcția dorită a navigatorului cu o singură atingere. Deci, pe ecranul principal există șase pictograme: Set de turnee, Contacte, Setări, MioMap, Mioplayer și Jocuri.
Există trei aplicații preinstalate: "Compass", "Dictionary" și "WorldWate". Mio H610 este echipat cu o busolă magnetică. Ecranul afișează un cadran mare al busolei, gradat în trepte de 30 de grade, și specifică direcția cu o precizie de un grad. În partea de jos a ecranului există două butoane cu ajutorul cărora puteți calibra ecranul sau puteți reveni la nivelul în sus - la secțiunea "Tururi de recrutare".
Busola este calibrată prin rotirea dispozitivului de-a lungul unei căi sub forma unei buclă. Dacă calibrarea nu a fost efectuată corect, indicatorul virtual din stânga compasului va fi roșu dacă calibrarea a avut succes - verde. Lucrarea busolei magnetice nu provoacă plângeri. Este necesar să rețineți că precizia busolei scade în modul de redare a muzicii sau de încărcare a dispozitivului.
Când introduceți fiecare literă următoare, aparatul prezintă toate cuvintele care încep cu acea combinație de litere.
Pentru a verifica dicționarul, am cerut persoanei care nu vorbește limba engleză să traducă fraza: "Cum să ajung la bibliotecă?". După câteva minute de "comunicare" cu dicționarul electronic, subiectul ne-a dat expresia "Cum mergem în bibliotecă?". Am găsit rezultatul satisfăcător.
Din păcate, nu este posibil să notați întreaga frază oriunde, trebuie să o memorați cu un singur cuvânt sau să o scrieți pe hârtie.
Marca de aplicare «WorldMate» vă permite să găsiți informații despre timpul, vremea în 309 de locații diferite din întreaga lume, va ajuta pentru a traduce unități de la un sistem la altul, și numărat banii în unități monetare țara dorită pe cursul de schimb, precum și a ajuta la identificarea alte informații similare.
Elementul "Setări" este standard pentru dispozitivele de la Mio Technology.
În elementul din meniul "Backlight", puteți seta nivelul dorit al luminii de fundal. Nivelul total de lumină de fundal este de opt. De asemenea, în setări există un control al volumului, capacitatea de calibrare a ecranului, controlul opririi, reglarea ceasului și a limbii.
Mp3-player are destul de multe posibilități. Acesta permite de a reda melodii din lista de redare curentă secvențial și aleatoriu, există un mod de repetare, și o combinație de „se repetă în mod arbitrar +“ și „+ repeta secvențial“. De asemenea, puteți reda doar fragmentul înregistrării din listă în ordine și fragmentul din fiecare înregistrare din listă în ordine aleatorie.
În plus, există o funcție de salvare și încărcare a listelor de redare. Egalizatorul încorporat este, fără îndoială, un plus pentru playerul mp3, dar este frustrant că nu puteți selecta setările dvs. Există doar o opțiune pentru alegerea setărilor prestabilite pentru diferite stiluri de muzică.
Interfața player-ului este simplă și intuitivă, dar dezvoltatorii i-au oferit încă secțiunea "Ajutor", care descrie ceea ce este pentru fiecare buton.
Mio H610 are patru jocuri preinstalate: Fireball, Gems, Plumbin și Flux.
Așa că am ajuns la punctul cheie din descrierea GPS-navigatorului - aplicația de navigare MioMap v3.
H610 funcționează pe cipul GPS SiRFstar III. Acesta este cel mai popular chipset GPS de până acum, se bucură de o bună reputație. În acest caz, putem spune doar că de data aceasta totul a funcționat corect. În detaliu, vom descrie funcționarea cipului în secțiunea "Test GPS".
Meniul principal al programului de navigare este după cum urmează:
Să vorbim despre totul în ordine. În programul de navigare Mio Map v3.2. există o căutare care sugerează găsirea unei străzi într-un anumit oraș. După introducerea primei litere a titlului, aplicația oferă variante de nume de stradă care încep cu această literă, numărul cărora este scurtat cu fiecare literă introdusă. Scrisorile care nu participă la numele străzilor sunt inactive în avans. După alegerea unei străzi, programul de navigare va oferi posibilitatea de a alege o casă, indicând anterior ce numere de case se află pe această stradă.
Secțiunea "Preferințe" sugerează să vă amintiți cele două elemente cele mai frecvent utilizate - Acasă și Lucrare.
În "Istoric" este stocată o listă a tuturor locurilor vizitate (ca oriunde în program, făcând clic pe înregistrare, puteți accesa automat acest loc pe hartă):
Următoarele două puncte - "Harta" și "Hartă în bloc" - reprezintă partea cea mai interesantă a programului.
Mai întâi de toate, observăm că harta este tridimensională, în acest mod, călătoriile despre drumuri devin mai mult decât convenabile.
Există două moduri de hartă principale: navigație (o vedere condiționată din cabina mașinii) și o vedere normală (vedere de sus). în stânga există butoane de regulatoare de scală și înălțime (sistemul popular în diverse emulatori 3D).
Pe hartă există, de asemenea, o filă "Meniu", dând clic pe care puteți să introduceți coordonatele proprii, să setați POI sau să vedeți instrucțiuni detaliate pentru ruta calculată. Programul calculează ruta rapid și suficient de rezonabil, astfel încât această funcție este utilă ca șofer novice, precum și un utilizator profesionist de sisteme de navigație.
Pentru a calcula ruta, selectați pe hartă cele două puncte (sau, așteptați pentru determinarea coordonatelor, selectați punctul final dorit al căii), apoi faceți clic pe tab-ul în colțul din dreapta jos al ecranului și selectați elementul de cadru-box pop-up „Route la“. În 1-2 secunde traseul va fi stabilit.
Sistemul de ghidare a traseelor funcționează foarte bine - dacă urmați sfaturile navigatorului, veți ajunge cu siguranță la destinație. Întrebarea este doar la timp. Faptul că dispozitivul pentru o rută nu ia în considerare, fie plug sau pe străzi mici, traseul cel mai adesea pus pe bulevarde și autostrăzi, chiar și atunci când un drum mic paralel, strada va conduce mai repede. Atunci când se deplasează pe dispozitivul jos un traseu pe străzi și în jurul valorii de case, fără a ține cont de spațiu deschis (care, întâmplător pasarelă, a fost pavat construit peste un deceniu în urmă), dar treci pe ea mult mai rapid. Prin urmare, pentru sosirea timpurie la destinație, ni se pare, în plus față de traseul calculat este, de asemenea, programul convenabil și se referă la harta în căutare de cel mai bun în opinia dumneavoastră (nu avizul programului de navigare) ruta. Când opriți ruta pavată, sistemul vă va cere să schimbați ruta sau să o recalculezi automat (această opțiune este setată în setări).
Am testat navigatorul și noaptea, astfel încât să putem evalua meritele modului de noapte al cardurilor Mio H610:
Adăugăm că lumina de fundal pentru modul de noapte ar trebui să fie instalat la nivelul inferior (în Navigator există o opțiune corespunzătoare) decât pentru a doua zi, deoarece culorile vii ale drumurilor și traseul este foarte ușoară și distrage atenția, chiar și atunci când nu priviți direct la ecran.
În navigator există posibilitatea alegerii unui mod de mișcare - Auto, Taxi, Autobuz, Camion, Bicicletă, Pieton și Urgență. Navigatorul ia în considerare specificul fiecăruia dintre vehiculele listate. De exemplu, când călătoriți cu bicicleta, navigatorul a refuzat să facă un traseu prin Drumul de Centură din Moscova.
Mio H610 are o opțiune destul de convenabilă - "Informații despre traseu". Calculează distanța până la destinație și ora estimată de sosire. Cu toate acestea, atunci când călătorim cu bicicleta, nu am putut justifica așteptările programului și am ajuns în destinații invariabil după data limită a programului.
Acum să trecem la cea de-a doua parte a testelor noastre - analiza directă a capabilităților GPS ale navigatorului.
Pentru a forma imediat o înțelegere de cititori a Mio H610, să spunem că, în ceea ce privește acuratețea și viteza de poziționare, este similar cu „frații lor liniei Mio - C210 și C510, și ar putea concura cu cei mai buni competitori navigatori. Un alt factor important este sa „rezistenta“: dacă un receptor GPS obișnuit necesită să fie redat cel puțin mai aproape de parbrizul masinii, adaugarea Mio H610 la funcțiile obișnuite de spațiu deschis, în autobuze, în casele arcade, sub copertine si verande pe pervazul ferestrei de birou. Apropo, în timp ce pe pervazul ferestrei, H610 „prins“ 5 „verde“, 1 sateliți „gri“ și 6 „roșu“, precizia coordonatelor descrise la fel de mare, și a arătat locația sa pe drum, în fața clădirii.
Rece și la cald navigator de pornire ocupă, respectiv, aproximativ 40 (atunci când este testat o dată navigator sateliți „prins“ cu precizie timp de 20 de secunde) și 5-8 secunde.
Eroarea în determinarea coordonatelor este de câțiva metri. Totuși, aceasta depinde de mai multe motive: de la condițiile meteorologice, densitatea dezvoltării urbane și alte lucruri. Cel mai adesea, dispozitivul a anunțat: "Ați ajuns la destinație", la 3 - 12 metri de punctul de interes stabilit.
Când te plimbi pe trotuar, aparatul îți arată locația pe drum, și nu pe trotuar. În timpul testului în modul de navigare, dispozitivul a funcționat mai mult de două ore, indicatorul de încărcare a bateriei a arătat că mai rămăseseră 50%. Durata de viață a bateriei revendicată de compania producătorului este de 5 ore. Există toate motivele să credem că este.
concluzie
Rezumând, ar fi de dorit în cele mai bune tradiții ale resurselor noastre spun separat despre argumentele pro și contra ale dispozitivelor testate. Acestea din urmă includ hartă congestie excesivă (în funcționalitate poate fi pur și simplu confuz). Cu toate acestea, după cum veți înțelege toate posibilitățile de navigație, această deficiență va intra în meritele secțiunii. Dezavantajele sunt legate și de eroare în determinarea originii - desigur, câțiva metri, care sunt greșite Mio H610 - aceasta este una dintre cele mai bune rezultate între echipamentul de navigație, dar este important de remarcat faptul că idealul nu este atins încă.
Mio H610 este ușor de transportat într-un buzunar, geanta sau rucsac, este util ca de mers pe jos în jurul valorii de un oraș necunoscut sau pe un drum lung. Încă o dată, în aspectul și "umplerea" modelului Mio H610, orientarea către publicul feminin este vizibilă. Compania Mio H610 ardere pe piață, a făcut o mică revoluție în piața mod tradițional dispozitive „masculine“ decât mulțumit cu jumătate justă a omenirii.
Trimiteți-le prietenilor: