Pe măsură ce valul se apropie de țărm, adâncimea începe să scadă, iar dimensiunile valului devin deja vizibile în comparație cu adâncimea. Drept urmare, în mediul înconjurător unde (unde se propagă valurile și, prin urmare, forma de undă se schimbă și în funcție de condițiile locale, se obțin condiții absolut diferite) se obține fie o sursă de natură diferită, fie un întrerupător.
Numai perioada de undă rămâne neschimbată, și datorită acestui fapt, este întotdeauna posibil să se determine dimensiunile pe care valul le-a avut asupra apei adânci. Creșterea înălțimii valului cu adâncimea descrescătoare rezultă din următorul raționament. În apele adânci, valul are o anumită forță viu, pentru fiecare, un strat de apă de 1 m lățime și o lungime egală cu lungimea de undă proporțională cu pătratul razei orbitei particulei de suprafață. Când adâncimea scade, scade de jos.
Ca valuri se apropie de mal si adancimea scade, scade în lungime și crește înălțimea t. E. Ei se apropie de cicloidale limitare formă, și în același timp, în porțiunile lor inferioare datorită frece de jos încetinește mișcarea particulelor ce porțiunea superioară valul începe să se răstoarne, ceea ce se întâmplă în apropierea unei adâncimi egale cu înălțimea valului; în timp ce vârful valului este împrăștiat de o creastă spumoasă.
O astfel de schimbare a formei valului, deși vine din aceeași cauză, se numește diferită, în funcție de locul în care se întâmplă. În cazul în care valurile de rupere are loc chiar în zona de coastă, acesta va fi surf, dacă se întâmplă la o oarecare distanță de coasta peste bancurile de nisip benzi sau recife (uneori chiar în marea liberă), fenomenul se numește Breakers.
Surf, în plus, primește un caracter diferit, în funcție de dacă malul de mică adâncime sau de mică adâncime.
Când se întâmplă surful pe țărmul adânc, care se ridică abrupt de la apă, împrăștierea valului se produce numai când atinge țărmul. În acest caz, se formează un val invers, care apare lângă el și își reduce forța de impact, iar apoi apare un nou val și lovește din nou țărmul. Astfel de lovituri de val în cazul unui val mare sau valuri puternice sunt adesea însoțite de o creștere a valurilor la o înălțime considerabilă.
La farul Bell Rock Scoția surf se întâmplă la 33 oferă ridicare, iar înălțimea și peretele digului de Alderney, Anglia, sunt defecte inverse pana la 60 m inaltime.
În Bilbao, Spania, pe malul oceanului, un surf furtuna din 1894 a fost transformat și a scăpat din locul său un masiv de 1700 de tone.
În Genesa, în 1898, surful furtunii a rupt digurile, iar masivele de 800 de tone au fost deplasate de pe fața locului.
Un surf minunat se întâmplă în Colombo pe aici. Ceylon cu musonul SW, care reproduce în ocean o mare entuziasm venind la Colombo dintr-o largă întindere și adâncime.
În Canalul Mânecii, în cazul în care val mare vine de la Oceanul Atlantic, deși nu la fel de ușor ca în Colombo, deoarece trece prin aici destul de o mulțime de spațiu pe platoul continental, există încă un surf puternic, cum ar fi în largul coastei. Guernsey și în alte părți.
Pentru a determina ce presiune dezvoltat de surf inginerul englez Stevenson dinamometru construit, format din platforme de o anumită dimensiune, deținută de arcuri într-o poziție extinsă; Mișcarea sitului în interior sub influența unui val de șoc este observată de dispozitiv. Cu ajutorul unui dinamometru, Stevenson a măsurat impactul valurilor în timpul ridicărilor și a primit o forță de șoc de până la 38 de tone pe 1 m2. Instalarea a două dinamometre, una în care are loc o revenire. iar celelalte numai 12 de metri Seaward, și aproape la aceeași înălțime, Stevenson a constatat că mai extins în presiunea mării fost de două ori mai puțin evidentă, deoarece masa undei nu a avut timp încă să cumpere viteza pe care se obține în ridicare.
Acest tip de acțiune val de pe mal produce distrugerea lor, și, ca durata de timp pe parcursul a căror țărmuri sunt supuse ravagiile valurilor pot fi foarte mare, rezultatele obținute distrugeri enorme. De exemplu, distrugerea de către valurile coastelor Angliei în perioada 1867-1900 a distrus în total suprafața țării egală cu 4,6 km2. coasta franceză în Canalul Mânecii sunt de asemenea supuse în mod continuu la distrugere, iar în ultimii 40 de ani farul La Ev despre Le Havre a trebuit să fie mutat într-o nouă locație, datorită distrugerii coastei. În aceste cazuri, dacă există un curent puternic de mare în apropierea coastei, care poate îndepărta materialul dat de distrugerea țărmului prin excitare, atunci distrugerea va merge rapid; dacă nu există astfel de curenți, partea colapsată a țărmului creează un obstacol, până când surful nu-l distruge.
Dacă un val nu se rupe la țărm în sine, dar la o anumită distanță de el, pe adâncime sau pe recife, atunci un fenomen asemănător se numește un întrerupător.
La ce adâncime se vor afla rocile de adâncime sau subacvatice, astfel încât spărturile se formează pe ele, depinde, bineînțeles, de mărimea entuziasmului.
Conform informațiilor disponibile, cu valuri puternice, întrerupătoarele au fost observate în locuri diferite la următoarele adâncimi.
Deși surf este la emoție de o anumită dimensiune, cu toate acestea, în cazul în care trecerea undelor, chiar mai mici, peste locul unde este schimbat adâncimea, există întotdeauna creștere notabilă în înălțime și scurtarea lungimii de undă, astfel încât navele mici, acesta este un pericol.
De exemplu, la marginea Newfoundland Bank, se observă o schimbare a caracterului perturbării în comparație cu cea observată în apele adânci. Chiar și la adâncimi mari, care sunt pe punctul de a subacvatice Wyville-Thomson, între Insulele Feroe și Scoția, t. E. La o adâncime de 400-500 m, observate scurtarea undelor.
Adâncimea la care excitarea nu pare să deranjeze chiar și particulele de lumină de noroi, în ocean, corespunde la marginea platoului continental (200 m).
Șocul este rezultatul interferențelor valurilor; În acest caz, se formează valuri abrupte, abrupte, aproape naturale cicloide. Acest fenomen este observat este întotdeauna reflectarea emoție de țărm, de la peretele de dig sau la întâlnirea dintre cele două sisteme de excitare, cum ar fi aproximativ remarcabile în Cape mare sau în centrul ciclonului, în cazul în care vânturile caută în zona centrală a ciclonului, valuri condus din diferite direcții, formând acolo gloata, ajungând la dimensiuni deosebit de mari în regiunea mijlocie a uraganelor și taifunurilor.
Influența asupra excitării răspândirii pe suprafața apei a petrolului sau a acumulărilor de obiecte plutitoare mici. Impactul petrolului asupra naturii schimbătoare a emoție era deja cunoscut în cele mai vechi timpuri, și impactul grupurilor de corpuri plutitoare au fost observat chiar Scoresby, care se uita în polare acumulări de impact regiuni de cristale de gheață formate pe suprafața apei de la începutul congelării.
De obicei, atunci când se specifică fenomenul descris, spun că: - ulei calmează anxietatea; Acest lucru nu este adevărat, emoție rămâne fără modificări, trebuie doar să se calmeze crestele valurilor și de dimensiuni mai mici secundare, terțiare și val există întotdeauna pe suprafața undei principale; de exemplu, undele de vânt se transformă aproape în valuri de umflături, cu o suprafață netedă și absența unor creste, sfâșiate de vânt. Combs cu o masă mare de apă, modul lor, sunt un pericol pentru nave, deoarece „ak coame greve au o mare forță de muncă și nu numai că se poate spăla oamenii de pe punte, dar, de asemenea, să distrugă în picioare sau agățat pe gruielor barca, rupe ruf și diverse programe de completare și așa mai departe.
Uleiul de orice fel are aproape două ori tensiunea superficială, mai degrabă decât apa, și o viscozitate mult mai mare. Deținând în același timp proprietatea de a se răspândi foarte repede pe suprafața apei, filmul de ulei acoperă o arie mare și cu atât mai liniștiți crestele și netezi suprafața undei. Într-adevăr, datorită tensiunii superficiale scăzută a vântului de ulei de aceeași forță excită pe suprafața sa este mult mai mică decât dimensiunea undelor capilare, și nu pot crește cu ușurință și de a produce valuri mari, crescând treptat emoție. În același timp, ulei de viscozitate ridicată previne strat oazorvat vânt al acestuia, deși este foarte subțire, la fel de subtire ca 0,0002 mm, și, prin urmare, stratul de ulei nu înfășoară perturba crestele valurilor.
Datorită subțimii stratului de ulei, o cantitate foarte mică acoperă rapid o zonă maritimă semnificativă, de exemplu, 50 cm3 de ulei în 20 de minute. acoperă o suprafață de aproximativ 15 000 m2, deoarece pentru mărimea medie a navei este de ajuns aproximativ 3 litri de petrol pe oră. Pentru a extrage în mod egal o cantitate mică de ulei, utilizați următoarele mijloace simple. Sacurile obișnuite de cărbune, care sunt întotdeauna pe nave, se umple cu cânepă bine zdrobită (shkimushko), înmuiată în ulei, pentru fiecare pungă ai nevoie de un litru de 4 uleiuri. Două pungi de la fiecare parte la capete sunt coborâte în apă și capetele sunt fixate pe placă. Pentru a face ca uleiul sa se raspandeasca mai usor peste apa, mai multe gauri se fac in saci. Din când în când, sacile sunt preluate și umplute cu uleiuri. Acestea din urmă pot fi de orice fel, dar mai ales uleiuri de origine animală (pește sau grăsimi), apoi uleiuri vegetale; Uleiul mineral acționează mai rău, precum și uleiurile mai groase comparativ cu mai multe uleiuri lichide.
Orice obiecte plutitoare, în cantități care acoperă o mare întindere a mării, au, ca și petrolul, un efect asupra calmului crestelor și al valurilor secundare. De exemplu, acumularea unui număr mare de alge în Marea Sargasso și, uneori, în alte locuri ale oceanelor influențează caracterul emoției. În centurile polare ale oceanelor același efect este produs de gheața plutitoare, de ce nu există niciodată o grabă în valuri.
Proprietatea descrisă a uleiului poate fi utilizată, de exemplu, dacă este necesar în condiții proaspete, coborârea bărcilor pentru a asista sau comunica între nave. În aceste cazuri, navele vor fi în loc, iar uleiul, răspândește în jur, se formează pe suprafața spotului mare de talie mare, în care crestele vor fi fost reîmprospătată, iar barca va fi umplut și nu valuri copleșit. Atunci când treceți prin întrerupătoare, bărcile pot utiliza de asemenea uleiul util, atârnând o pungă pe nas.
Liniștitor efect asupra emoție are, de asemenea, ploaie, deoarece scade inerției sale mari, penetrează stratul superior al apei, așa cum au fost corpuri străine și, prin urmare, rupe caracterul suprafeței de mișcare a particulelor de apă și de a calma crestele și valurile secundare.
Trimiteți-le prietenilor: