Lipirea unei fisuri pe bara de protecție

Și așa, în amurgul încă stabilit, mi-am dorit brusc să scot capacele de la fisura de pe bara de protecție, pe care am pus-o acum un an și să încerc o nouă tehnologie de găuri de patch-uri, pe care le-am aruncat peste șofer. Sincer, la inceput a trebuit sa-l scream pe bara de protectie, asa ca primul experimental a fost o cositoare de gazon. După o experiență de succes am decis să reparăm bara de protecție.






Deci, de ce avem nevoie?

1. Sod de copt convențional

2. Tubul oricărui superglue lichid.

3. Partea care urmează să fie reparată (În cazul meu este bara spate care a izbucnit în circumstanțe necunoscute pentru mine).

5. Un șmirghel puțin.

6. Dorinta si o pereche de maini (curbura nu conteaza).

Și deci, hai să mergem.
În primul rând, trebuie să scoateți bara de protecție (în cazul meu, din spate). Procesul de mutare probabil nu are sens să descrie, dar dacă cineva este interesat, spune-mi, o voi descrie mai detaliat.







Spoiler spate dezmembrat

Apoi, scoateți clemele de hârtie capturate odată și, la capătul crack-ului, execrez o gaură astfel încât fisura să nu se mai târască.

Primul ajutor pentru victimă

Apoi, trebuie să curățați marginile fisurii într-un unghi unul față de celălalt, astfel încât să existe suficientă adezivă în interiorul acesteia și să formeze o blocare între ele. Ar trebui să arate așa ceva ...><…

Ei bine, și în cursul merge superglue și sifon.

Reduceți cu atenție marginile fisurii împreună și scoateți superglue-ul. Apoi se presara cu soda încă nu uscat. Superglue îngheață instantaneu, formând o conexiune destul de puternică.

Superglue și sifon

Cu grijă, trebuie să picurăți sifon uscat superglue, care este turnat pe cusătura. Dacă puneți o picătură pe suprafață, soda se va lipi de ea și va rămâne pe vârful tubului, deci trebuie să picurați fără să atingeți suprafața părții lipite.

Ajungem aici la această conexiune

Următorul curs este șmirghelul, care lustruiește suprafața la starea dorită.

În final, suprafața poate fi îndepărtată cu chit, dacă este necesar, degresați și vopsiți.

Aici am făcut o astfel de reparație minoră înainte de a începe etapa următoare - modelarea difuzorului inferior cu crestăturile pentru sistemul de evacuare bifurcată.

Pret de eliberare: 30 ₽







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: