Managementul Hyundai Motor Corp. în săptămâna de ieșire, a anunțat oficial începutul vânzărilor pe piața rusă a sediului bugetar Solaris: primul model Hyundai, dezvoltat special pentru țara noastră. Jurnaliștii portalului Kolesa.Ru au venit în showroom-uri, au vorbit cu vânzătorii și cumpărătorii și s-au asigurat - piața revine la vremuri de dinainte de criză. Deficit Times.
De la punctul culminant până la transportor ...
Cele mai populare versiuni
Cu toate acestea, cel mai probabil va exista suficient spațiu pe piață pentru toată lumea. Și coada pentru versiunile bugetare - GUR, aer condiționat, o pereche de airbaguri și nimic altceva nu este necesar - mașinile pentru piața rusă nu vor dispărea în următorii ani sau doi. Deși acum timpul de așteptare pentru Hyundai este mai mare decât Renault sau VW. În câteva saloane Logan și Polo sedan suntem în general oferite fără o coadă - deși numai copii individuale în nivelele specifice.
În momentul de față, planta Hyundai din apropierea orașului Sankt Petersburg produce 250 de "Solaris" pe zi. Acest lucru este departe de limită, deși singura trecere care lucrează la uzină funcționează la maximum - 32 de mașini pe oră. Întreprinderea nu a câștigat încă toată forța, iar construcția sa este în curs de desfășurare. La ceremonia de deschidere a fabricii a fost anunțat că în acest an întreprinderea va produce aproximativ 100 000 de "Solaris". Mai târziu, o altă cifră a fost numită: aproximativ 70 mii vândute, adică livrate clienților înainte de noul an de mașini. După lansarea celei de-a doua schimburi și producerea a 500 de mașini pe zi, nu este dificil să se realizeze un astfel de plan.
Reprezentanții companiei Hyundai Motor CSI susțin că capacitatea fabricii va fi mărită până la sfârșitul verii. Cât de mult nu este specificat încă. În viitorul apropiat - în primăvară - instalația va lansa oa doua trecere, iar până la sfârșitul anului - a treia. Aceasta nu este limita: conform informațiilor noastre, Hyundai poate crește capacitatea și mai mult - dacă volumele cerute cer.
Extinderea gama de modele: când va avea hatchback-ul?
Informații oficiale în această privință: primele hatchback vor apărea pe piață în vară. Cu toate acestea, Hyundai ar putea să nu se grăbească. Potrivit dealerilor, cumpărătorii "cu cinci uși" sunt interesați, dar nu putem spune că interesul este masiv: o dragoste deosebită pentru sedanii de la clienții noștri nu a plecat nicăieri. În plus, sedanul și hatchback-ul Solaris nu diferă mult unul de celălalt, nu sunt modele atât de diferite ca, de exemplu, Logan și Sandero ...
Solaris și noile reguli de asamblare industrială
Unii producători au numit deja noile reguli draconice: rechemare, vorbim despre faptul că pentru importul duty-free de componente auto au fost obligați să producă cel puțin 300.000 de mașini în operațiunile sale din Rusia în anul, în plus, cel puțin 30% din mașinile trebuie să fie echipate cu motoare asamblate în Rusia. Pentru Hyundai, aceste reguli nu sunt critice: planta companiei are deja un nivel foarte ridicat de localizare. Chiar pe teritoriul său există două magazine alimentare companii: Hyundai Hysco, care furnizează și sortează oțel laminat la rece, în atelierul de forjare si Hyundai Mobis, un producător de componente pentru automobile modulare de mari dimensiuni. La doi kilometri de uzină se află Parcul Industrial al furnizorilor Hyundai Motor, alte două fabrici de furnizori fiind situate în regiunea Nord-Vest a Rusiei.
Hyundai Solaris reprezintă deja una dintre cele mai atractive oferte de pe piață. Și nu numai pentru această clasă (B +). Confirmarea acestui fapt - cererea ridicată, în acest moment semnificativ înaintea propunerii, și exprimată în linii semi-anuale.
Dar deja primele rezultate ale Solaris sunt impresionante. La Hyundai, ei riscau, după ce au început să investească în producția proprie împreună cu începutul crizei - și acum ei seceră fructele. Piața de mașini sa întors în mod neașteptat rapid în vremuri rare, iar debutantul coreean a devenit un fel de pavilion al acestor vremuri. Și peste "Solaris" - cerul neclintit.
Economist personal, gardian de securitate, instructor și diagnostician: testarea unui dispozitiv auto-gadget universal
Alarmele auto, în înțelegerea lor clasică, au dat naștere unor sisteme multifuncționale avansate, combinând un potențial puternic de securitate și "telematică de asigurări", oferind reduceri pentru CASCO cu până la 50%, ...
Atunci când este necesară echiparea unui anumit sistem de securitate auto editorial, vom încerca să profite de această oportunitate și alege „semnalizării“ interesant și ponavorochennee examinarea exemplul său proaspăt ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: