Aspectele neobișnuite pot fi numite, de exemplu, cât de des se oprește inspecția rutieră. Statisticile argumentează că opresc adesea mașinile roșii apoi galben strălucitoare. Dacă culoarea este albă, atunci aparatul pare mai mare decât aceeași culoare, dar culoarea închisă. Mulți automobiliști sunt numite de culoare „practică“ este de culoare gri deschis, nu este ușor de reținut, masina nu este aproape vizibil pe orice fond, nu este pentru cei cărora le place să stea în mulțime gândit, și unele nuanțe moderat-verde de masina camuflaj, dar numai în timpul verii. Culori strălucitoare: stacojiu, galben, portocaliu, violet, liliac, iar fetele sunt mai ușor de contactat. Indiferent de factor este necesar să se sublinieze faptul că praful nu este vizibil, ascuns sau rugina, sau nu arunca pe nimeni în ochi, sau vice-versa nevoie de culoare, cum ar fi „smulge ochiul.“ Nu există o prescripție lipsită de ambiguitate.
Sistemul a ales acest răspuns ca fiind cel mai bun
Vladimir, cu ce semnal de semafor reacționezi rapid? Pe roșu!
Culoarea roșie se deosebește instinctiv de toți ceilalți șoferi și încearcă să rămână departe de ea. Prin urmare, culoarea roșie automată conform statisticilor este cea mai lipsită de accident. În al doilea rând - galben din același motiv. Deși loch-ul meu roșu a căzut la pământ. Dar era doar de la dentist. În general, mașinile ușoare în acest sens sunt mai bune decât cele întunecate.
Și acum mă duc la Impreza verde și la mine de trei ori pe an, când noroiul însuși începe să cadă. Am deja culoare pe tambur. Deși, de exemplu, Jaguar ar trebui să fie un metal albastru închis sau o vinete, IMHO. Dar aceasta este deja o chestiune de gust.
Aceasta este pentru incepatori culoarea importanta a corpului si pentru snob-uri. Și pentru tipii cu experiență, culoarea se estompează în fundal. Dar unul dintre prietenii mei a spus foarte des: "Pe drum este important să nu vedeți, dar ați fost văzuți!" Din mine voi adăuga. Este important ca toată lumea din jurul tău să poată prezice fără echivoc acțiunile tale! Adăugați regula "DDD" și distanța cu o marjă. Toate poruncile de conducere în siguranță!
Cred că întrebarea nu a fost adresată din punctul de vedere al accidentului, dar poate chiar alta. Ei bine, să presupunem că mașina zgâriat, a dat în culoarea caroseriei luat, tot drumul prin, esti fericit, dar uneori prinde dintr-o privire ca masina ta, uneori, uite uite-odihnit, atunci îți dai seama, de culoare cele mai multe nativ podvygorel deja, iar acest nou și distins. Aici din acest punct de vedere și este interesant și ce culoare este mai practic? În ceea ce privește posibila pictura posterioară, nu a fost o tranziție atât de vizibilă. Pe mașinile strălucitoare este foarte vizibil, dar cum culorile se comportă negru, alb, argintiu și probabil bej. Am un albastru metalic, astfel încât în fiecare an, în parcare doare cineva (probabil, nu știu cum să călărească), și crede-mă, este foarte vizibil după vopsire.
Din punct de vedere practic, culoarea cea mai optima - argint sau aur. Pe caroseria unor astfel de autoturisme, aproape nici o murdărie nu este vizibilă. Mașina întunecată în timp ce vă spălați, pe de altă parte praful sa așezat deja și este foarte bine vizibil. Iar a doua zi mașina poate fi spălată din nou, este întotdeauna în praf de drum. Vehiculele gri și aurii aproape întotdeauna arată mai neted decât omologii lor întunecați. În vara, corpul întunecat se încălzește foarte mult și, pentru al răci, trebuie întotdeauna să deschideți ferestrele sau să activați aparatul de aer condiționat - costuri suplimentare.
Sunt de acord cu oamenii anteriori oratorov.Skolko, atât de multe opinii.De asemenea, totul depinde de brand-ul mașinii și a modelului Blondes va răspunde la această întrebare "Red". )) Pentru a nu vedea murdăria a fost: argintiu sau bej și Henry Ford a vorbit despre culoarea mașinii, pe care o numim acum mașină off-road: "Jeepul poate fi orice culoare, dacă este negru!" În general, toată lumea are opinia proprie cu privire la culoarea practică, demnă de respect!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: