Asigurare auto. Tariful este vârful aisbergului ...
Astăzi nu există nici o îndoială că orice restricționare a crizei globale în economie, de asigurare intră în viața rușilor ca parte integrantă a vieții și va merge mai adânc și mai adânc pentru a pătrunde toate straturile societății. Cu toate acestea, conform prognozelor experților, la rata cea mai rapidă în următorii ani va crește masina si asigurare de viata - cu 20-25% pe an. Pe asigurarea auto și vor fi discutate în acest articol.
Acest lucru este de înțeles, pentru că în condițiile de absență reală a garanțiilor de stat pentru un demn de oameni limită de vârstă nu au nici o alegere, ci de a recurge la serviciile de fonduri de pensii private și asigurări de viață acumulative pe termen lung. Creșterea cererii de asigurare auto se datorează creșterii constante a parcului auto, în care o parte considerabilă este ocupată de autovehiculele scumpe.
Potrivit diferitelor estimări, piața asigurărilor auto va crește cu o rată de 25% anual. Unii asigurători numesc, de asemenea, cifre mai optimiste - 30-32%. Dar acest lucru este posibil numai în cazul unei dezvoltări foarte favorabile a situației economice din Rusia.
Până în prezent, numai flota de la Moscova are mai mult de trei milioane de autoturisme, iar anual este mărită cu 200 mii de autoturisme. Cu toate acestea, disponibilitatea reală a vehiculelor în capitală este dificil de calculat, deoarece drumurile din Moscova prezent o multime de autoturisme din suburbii și în alte zone, care, desigur, nu face situația de pe drum mai ușor. Astfel, condiția ca flota va continua să crească, precum și bunăstarea cetățenilor, este clar că de asigurare a mașinii va primi, de asemenea, un nou impuls pentru dezvoltare. Deoarece contrar credintei populare ca „masina nu este un lux, ci o mișcare de mijloc“, pentru marea majoritate a conducătorilor auto „cai de oțel“ lor sunt de mare valoare. Și uneori pot costa câteva sute de mii de dolari.
Un alt motiv care stimulează creșterea cererii de asigurări auto este creșterea volumului creditelor pentru autoturisme, a căror condiție obligatorie este prelucrarea politicii împotriva furtului și a daunelor.
Acum, să încercăm să analizăm ce se va întâmpla acest lucru pentru utilizatorul final.
Astăzi, costul de asigurare auto este destul de semnificativ: prețul de politică variază de la 4 la 20%, iar media este de aproximativ 10%, bazat pe „live“ bani, nu este o astfel de sumă mică. Cu toate acestea, problema de a alege o organizație de asigurări rămâne urgentă.
„În opinia mea, acest subiect într-un fel sau altul va fi întotdeauna relevant, dar este deosebit de puternică în următorii 3-5 ani, - spune directorul general al SG“ Mezhregiongarant „Eugene Potapov, - Alege un asigurător de încredere nu este atât de ușor, deoarece de piață există întotdeauna companii nesigure de dumping activ în piață. " Trebuie adăugat că, în ultimul an, datorită acestei politici tarifare în domeniul asigurării auto voluntare, mai mulți asigurători au dat faliment. Clienții acestor companii fără scrupule au fost, așa cum se spune, în "jgheabul rupt".
Acum trebuie să ne uităm la regulile de asigurare ale fiecărei societăți de asigurare, formularea termenilor de plată a indemnizației de asigurare și condițiile de admitere la asigurare. Și apoi se dovedește că o astfel de pierdere nu este acoperit, există restricții cu privire la numărul de conducători auto eligibile, diferite multiplicatori și mult mai mult, cu toate că rata de bază a fost inițial sub media pieței.
Treptat, situația de pe piața asigurărilor auto voluntare se dezvoltă în așa fel încât politica tarifară a asigurătorilor să devină mai uniformă. Toate companiile au tabele de gradare care împart toate mașinile în mai multe grupuri, în funcție de brand, putere, vârstă și mașină furate. Pentru fiecare grup se stabilesc tarifele minime de bază, care sunt utilizate pentru calcularea costului politicii.
Diferențele în tarif, desigur, vor rămâne. E ca și restaurantele - ca un fel de fel de mâncare, dar gustul este diferit. Totul depinde de "bucătărie și bucătar". Aceeași situație se observă și în cazul asigurătorilor. Prin urmare, pentru a atrage clienți, aceștia dezvoltă și dezvoltă în mod activ diverse servicii de asigurare.
„În fiecare an, concurența se intensifică pe piața asigurărilor, forțând asigurătorii în lupta pentru client pentru a căuta noi forme de muncă, - spune șeful Departamentului de Asigurare auto Grupuri“ Alpha Asigurări „Galina Ionov -. Schimbat radical și nevoile asiguratului, împreună cu achiziționarea unei polițe de asigurare. care dă încredere, clientul dorește, de asemenea, să-și satisfacă nevoile ".
Ca urmare, în ultimii ani, formele de servicii pentru clienți și setul de servicii care au fost livrate s-au schimbat semnificativ, care vizează în principal salvarea timpului personal al persoanei asigurate.
Până în prezent, mulți asigurători au servicii de dispecerat pe timp de noapte, propriii comisari de urgență și oferă servicii de evacuare. Serviciul de rezolvare a problemelor și a problemelor care apar de obicei în cazul unui accident rutier se dezvoltă în mod activ. "Ideea este că asigurătorii, cu acordul clientului, pot avea grijă de colectarea documentelor necesare, de exemplu, colectarea de informații pentru poliția rutieră etc.", spune directorul general al IC "MCCS" Semyon Akerman.
Mulți asigurători promovează în mod activ programele de servicii VIP. Dar, de regulă, acest nume standard ascunde un set standard de servicii. Nu există servicii exclusive, tradiționale pentru un astfel de nivel, nu sunt incluse în astfel de programe. Între timp, liderii de piata asigurarilor auto facultative, cum ar fi „Ingosstrakh“, „ROSNO“, „RESO-Garantia“, „Asigurare de capital“ și altele. Într-adevăr oferă produse VIP-.
Iată un exemplu tipic al unui astfel de program. Dacă șoferul a intrat într-un accident, atunci ar trebui să facă doar un singur apel - managerul companiei. După un timp, un taxi îl va urmări, unde poate circula gratuit în oraș în câteva ore. Întrebări de înregistrare a tuturor documentelor, evacuarea mașinii într-un serviciu auto, etc. să decidă "persoană specială" a asigurătorului. Clientul va trebui să aștepte un timp până când va fi chemat de la compania de asigurări și nu va fi informat că mașina este reparată și poate fi livrată la orice moment convenabil. Toate aceste servicii sunt incluse în costul asigurărilor.
De asemenea, pe lângă problemele legate de accidentele rutiere, asigurătorii dezvoltă o direcție "tehnică". Defecțiunea sau defecțiunea mașinii la clientul VIP nu este teribilă. Din nou, el invită pur și simplu biroul asigurătorului și informează despre locația locației sale. După un anumit timp, un serviciu tehnic va veni la el și va ajuta la rezolvarea problemelor care au apărut. De asemenea, asigurătorul nu trebuie să plătească suplimentar pentru aceste servicii. Acesta este serviciul VIP.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: