Airbagul este introdus în arcul suspensiei din spate. (Cauciuc) perna de aer este destinat să crească clearance-ul, îmbunătățirea performanțelor de funcționare suspensiei chiuveta, crește greutatea maximă proprie a autovehiculului, crește durata de viață a amortizoarele și arcurile, suspensia spate încetează să „Bounce“ este exclusă eșantion de suspensie spate. Acum puteți lua mai multă încărcătură (când a existat o restricție privind înălțimea mașinii). În timpul iernii este util să se mărească clearance-ul, pentru a păstra calitățile pasibile. Minusurile nu au fost găsite încă atunci când utilizați acest dispozitiv. Perna este lipită din două jumătăți. O astfel de suspensie pneumatică poate fi utilizată în suspensia spate numai în mașini cu un arc și un amortizor separat (această opțiune este utilizată la majoritatea autoturismelor).
Diametrul pernei este de 85 mm, lungimea este de 195 mm + bucșe de cauciuc de 10 mm.
Măriți distanța până la 5 cm. Totul depinde de primăvară și de modelul specific al mașinii. Cilindrii rezistă presiunii de până la 4 bari, fără sarcină.
Instrucțiuni de utilizare:
1. Puneți mașina pe mufă sau ridicați-o pe ascensor Dacă mașina dvs. are o degajare în partea superioară a arcului, introduceți șaiba de cauciuc (inclusă în kit) cu o parte îngustă în sus.
2. În starea dezumflat este scoasă din bobina supapei și se introduce perna între bobinele în primăvară, distribuirea acestuia în așa fel încât mamelonul de pernă a fost situat convenabil pentru injecția de aer și nu intră în contact în timpul funcționării în continuare cu arcul.
3. Rotiți bobina. Pompăm aerul cu un compresor sau o pompă, stabilind aceeași presiune.
4. Obțineți o suspensie elastică și o călătorie mai confortabilă. În același timp, măriți distanța.
Poate fi folosit în următoarele mașini:
VAZ Zhiguli (2101-2107), Niva-Taiga. Skoda. Opel. Suzuki. Volvo. Daewoo-Chevrolet-ZAZ. Nexia, Lanos, Sens, Șanse, Aveo, Vida. Mercedes-Benz, W-123, W-124, W-201. VITO W-638. Ford Focus, Escort, Sierra, Fiesta. Toyota-BB, PLATZ, VITZ, YARIS, ECHO, CHASER, CRESTA. MARK-2. Geely MK-. Chevrolet-Tahoe. Great Wall-Hover. Ssang Yong-Kyron.
Nu este posibil să se folosească în următoarele mașini:
VAZ-Samara (2108-21099), Samara-2 (2113-2115). ZAZ-Tavria, Slavuta. Mazda-626 (GA-GF)
Probabil, mulți proprietari de autoturisme s-au confruntat cu problema de a cădea în spatele mașinii sub încărcătură (saci preferați sau pasageri densi). Rezolvarea acestei probleme nu este dificilă, punând airbagurile AeroSpring în arcurile de suspensie spate.
Există mai multe tipuri de instalare de perne:
- Stand-alone. Cea mai ușoară cale. Inserată, pompată și încărcăm corpul în fiecare zi, exploatându-ne nemilos. În acest caz, echipamentul necesar este doar 2 airbag-uri și, dacă este necesar, platforme de distanțare. Dezavantajele acestei metode sunt că de fiecare dată când se coboară sau se pompează perna mai mult / mai puțin aveți nevoie să urcați sub mașină cu compresorul nu se știe ce condiții meteorologice.
Non-autonome. Versiunea cea mai bugetară a unei suspensii pneumatice controlate cu un singur circuit. Instalarea ca la prima versiune cu racordarea și cablarea furtunurilor din portbagajul mașinii. În portbagaj se poate lăsa doar priza de pompare sau eliberarea aerului din airbag-uri. Este, de asemenea, posibilă instalarea unui compresor convențional și efectuarea unui manșon cu un buton de schimb pe panoul de bord cu un manometru (funcția de aerisire este necesară pentru o astfel de instalare). Astfel, puteți ridica / coborî mașina în orice moment, în funcție de situație.
Întrebări frecvente:
Întrebarea 1: Care este presiunea de funcționare?
Răspuns: de la 1-1,5 bari. Acest lucru nu înseamnă că pernele se vor rupe sau nu va avea efect. Atunci când pomparea este mai mare decât în mod normal, caracteristicile fabricii se vor schimba (alimentarea ridicată, va înrăutăți eficiența frânării datorită centrului de greutate crescut).
Întrebarea 2: Ce se întâmplă dacă perna se sparge?
Răspuns: Nu a fost înregistrat un singur caz, cu o funcționare corespunzătoare. La pomparea presiunii de lucru de 1-1,5 BAR, ruperea pernelor nu are loc. Presiunea maximă la care perna a rupt în timpul experimentelor de 6 BAR. Grosimea cauciucului din partea superioară și inferioară a pernelor este de aproximativ 10 mm.
Întrebarea 3: Ce se întâmplă dacă arcul la compresie maximă taie aerul de pompare?
Raspuns: Primavara nu are o astfel de oportunitate de a contracta inainte de a atinge urmatoarea bobina. Dacă s-ar fi întâmplat așa, ați auzit întotdeauna în astfel de cazuri cum revine revoluția revoluția.
Întrebarea 4: Pot să o fac fără să trebuiască să scot roata într-o instalație autonomă?
Răspuns: Da, puteți. Dacă nu puteți ajunge sub masina, puteți doar poddomkratit auto. Încă de vară am condus această tuning. I-am comandat în magazinul online. Am cumpărat la prețul vechi. Înainte de mine, prietenul meu a cumpărat astfel de perne și le-a pus pe Lanos. El a călătorit cu încărcături și pasageri și a spus, un lucru minunat! L-am cumpărat imediat, pentru că de la începutul operațiunii Sens nu aveam cea mai bună netezime a accidentului, și că, cu pasagerii sau încărcătura, coada nu și-a schimbat distanța de la sol. Instalarea acestora este ușoară și a durat aproximativ 1 oră. De îndată ce am mers cu ei, mașina a devenit complet diferită. Am pompat de 10 ori cu o pompă de mână. Aceasta este de aproximativ 1,4 bar. Și acest lucru este suficient pentru o plimbare foarte confortabilă, și se simte ca și cum ați purta în fiecare zi 2 pasageri în cabină. Cu o încărcătură completă de salon și compartimentul pentru bagaje, partea din spate menține spațiul liber al unei mașini goale. Deși clearance-ul însuși a crescut sub grinda fasciculului, cu aproximativ 1,4 cm. Înălțimea corpului era de aproximativ 2,8 cm. Acum sunt mulțumit și distanțierele pentru a mări clearance-ul, nu mai trebuie să mai cumpăr. Peredokul din fabrică este ridicat, iar cadranul este de asemenea ușor mai mare.
Aceasta este dacă pompați maximul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: