Orașele unice ale viitorului, care încă nu au fost construite

Suntem obișnuiți să trăim într-o lume a tehnologiilor mereu în schimbare. Acum nu veți fi surprins de zgârie-nori de sticlă și de centre comerciale uriașe. Unele stiluri arhitecturale se schimba brusc de ceilalti. Dar să luăm oa doua privire la viitor și să ne imaginăm cum ar putea privi orașele viitorului în câteva decenii? Oraș subacvatic, metropola sub pământ sau un oraș fără o singură mașină. Sună ca o fantezie, nu-i așa? Dar proiectele unor astfel de concepte futuriste există deja și unele dintre ele chiar au început să fie realizate.

"Marele oraș", China

Cu câțiva ani în urmă, guvernul chinez a aprobat implementarea proiectului ambițios "Orașul cel mare" - un monociclu, în care nu va exista complet un transport pe sol. Construcția "orașului mare" are un obiectiv foarte clar - de a rezolva problemele acute ale Chinei, cum ar fi congestia infrastructurii și poluarea mediului. "Marele oraș" este un proiect al unui oraș curat ecologic de 2 mii de kilometri pătrați și o populație de 80 mii de oameni, construită în China rurală. Conform calculelor, orașul va consuma cu 48% mai puțină energie electrică, iar cantitatea de deșeuri evacuate în atmosferă va fi cu 89% mai mică comparativ cu orașele de dimensiuni similare.

Astfel de rezultate impresionante pot fi obținute datorită designului neobișnuit al orașului. Clădirile rezidențiale vor fi situate în inima "orașului mare", iar alte clădiri vor fi situate în jurul lor. Astfel, orice locuitor poate ajunge oriunde în oraș în mai puțin de 15 minute pe jos sau cu bicicleta. Mai mult de jumătate din suprafața orașului va fi ocupată de eco-parcuri speciale, care vor recicla deșeurile și vor genera energie electrică. Cu toate acestea, în oraș va continua să existe trafic, subteran. Cu ajutorul acestuia, locuitorii se pot deplasa atât în jurul orașului, cât și în alte localități din China.

"Floarea verdeata", Japonia

După cum știm, Asia este regiunea cea mai dens populată din lume. Prin urmare, soluția standard în majoritatea orașelor asiatice este construcția de zgârie-nori înalți care adapostesc mulți oameni. Cu toate acestea, pentru Japonia, această opțiune nu este în întregime potrivită din cauza cutremurelor frecvente și a tsunami-urilor. Japonezii au decis să iasă din această situație într-un mod foarte neobișnuit - să construiască un oraș în oceanul deschis, în care influența fenomenelor seismice va fi minimă. Deci, a existat un proiect intitulat "Vegetația plutitoare" - șase insule cum ar fi nuferi, cu turnuri centrale care se întind până la 1000 de metri. Fiecare insulă plutitoare va fi fixată rigid pe podeaua oceanului

Un total de 30 de mii de oameni pot locui pe insule. Fiecare dintre oazele plutitoare este legată de un sistem de transport, creând un oraș cu drepturi depline, în care este disponibil tot ceea ce este necesar pentru o viață confortabilă. Fiecare turn este împărțit în trei nivele principale: primul va fi cartierele de locuit, al doilea fiind spațiile de producție, fermele etc. și pe cele trei birouri, magazine și alte clădiri comerciale publice. Zona principală a insulelor va fi ocupată de păduri, lacuri și clădiri rurale.

"Rose deșertului", Emiratele Arabe Unite

"Rose of the Desert" - un proiect al unui oraș ecologic situat în inima deșertului din Emiratele Arabe Unite. "Rose of the Desert" este un mic oraș satelit de 14 mii hectare, situat la zece kilometri de Dubai și legat de acesta de o linie de metrou subterană. Orasul va folosi doar transportul ecologic, iar energia electrică este planificată să fie generată cu ajutorul panourilor solare cu o capacitate totală de 200 megawați, care vor fi amplasate pe acoperișul clădirilor. De asemenea, în oraș vor fi construite trasee pietonale cu aer condiționat pentru mers pe jos în vreme caldă.

"Locuitorul norilor", China

Ca parte a concursului arhitectural internațional pentru dezvoltarea capitalei tehnologice din China, orașul Shenzhen, a câștigat proiectul companiei Urban Future Organization, sub titlul "rezident Cloud". Proiectul prezentat modifică complet viziunea asupra designului modern al orașului. "Locuitorul norilor" este primul oraș din lume, situat în centrul orașului Shenzhen, care a fost deja marcat de viitorul centru de afaceri al lumii.

Proiectul constă din trei turnuri interconectate de 600 de metri înălțime. Clădirile vor fi conectate printr-o tehnologie specială, astfel încât se va crea impresia că turnurile plutesc în aer. Vor exista cartiere de locuit, clustere IT, spatii industriale si publice, precum si terase verde in cladiri. Orasul va putea sa se asigure pe deplin cu energie electrica curata. Ferestrele locuitorului "Cloud" sunt planificate să fie aduse în fața Hong Kong-ului. Această decizie nu a fost făcută din întâmplare. Astfel, autoritățile locale doresc să demonstreze noi oportunități tehnologice în Hong Kong, care utilizează vechiul model de management financiar.

Zgârie-nori, Mexic

Și dacă unele țări intenționează să trăiască în nori, mexicanii au decis să meargă subteran. Un nou proiect sub numele necomplicat "Zgârie-nori" este un concept al orașului, constând dintr-o singură clădire, care va dura trei sute de metri sub pământ. "Skyscraper" are forma unei piramide inversate cu 65 de etaje, cu o suprafață de 7618 de metri pătrați. Construcția va avea loc în inima orașului Ciudad de Mexico. Acoperisul clădirii va fi un panou transparent din sticlă cu dimensiunea de 240 de metri pătrați, ceea ce va constitui, de asemenea, o zonă publică în care locuitorii să poată merge. Trecerea prin clădire se poate face pe lifturi speciale de mare viteză. Datorită surselor de energie geotermală, orașul poate deveni complet independent în planul energetic.

"Ocean Spiral", Japonia

Structura va avea forma unei spirale uriașe care se extinde sub apă până la o adâncime de 12 kilometri. În partea superioară a spiralei, lângă suprafața apei, există o sferă cu un diametru de 500 de metri, în centrul căreia se extinde un zgârie-nori gigant. Clădirea va găzdui un centru de cercetare și dezvoltare, module rezidențiale, un centru comercial și de divertisment, clădiri publice, birouri etc. Aproximativ 5000 de oameni vor putea trăi în sfera principală. Din sfera principală, module mobile mobile se vor deplasa în jos pe structura spirală. La baza oceanului, la baza structurii va fi amplasată o fabrică pentru extracția mineralelor. De asemenea, pentru a menține viața, este planificată conversia dioxidului de carbon în oxigen și utilizarea diferenței de presiune și temperatură pentru generarea energiei electrice.