Lagărele cu forțe de frecare sunt create de 10 ori mai mici decât de obicei și nu necesită lubrifiere
Rulmenți unici de laminare au fost creați de compania japoneză Coo Space. care se numesc rulouri autonome descentralizate (ADB). Noua tehnologie face posibilă reducerea frecării lagărelor de zece ori și, în același timp, nu necesită un lubrifiant, ca cele tradiționale.
Rulmentul tradițional este suficient de simplu, constă din două inele, corpul exterior exterior (bile sau role) și un separator. Separatorul este necesar pentru a separa bilele una de cealaltă, pentru a le ține la o distanță egală și a direcționa mișcarea. Pe inele există jgheaburi - caneluri.
Lagărele rulante pot fi fabricate și fără separator, dar elementele de rulare vor fi mai mari, capacitatea de încărcare va crește, de asemenea. Rulmentii adevarati fara separator au viteze de limitare semnificativ mai mici datorita momentelor crescute de rezistenta la rotatie.
Noile rulmenți ADB nu au separator, iar pentru a menține bilele la o distanță egală unul față de celălalt, pe suprafața inelului se fac mici crestături. Astfel de depresiuni determină decelerarea și accelerarea periodică a corpurilor de rulare în timpul rotirii, ceea ce asigură o funcționare eficientă chiar și fără lubrifiere.
Coo Space a creat până acum doar un prototip, însă întreprinderile de inginerie a mașinilor au manifestat deja un mare interes pentru dezvoltarea nouă și în afara Japoniei. Compania desfășoară în prezent negocieri intense cu participanții de pe piață cu privire la aplicarea comercială a noii tehnologii.
Imagini ale materialului "Lagărele cu forțe de frecare sunt create de 10 ori mai mici decât cele normale și nu necesită lubrifiere":
În rusul Togliatti a apărut un caz curios - de pe teritoriul fabricii AvtoVAZ a furat expoziția Lada XRay negru. Cine și de ce a fost încă necunoscut?
Mașina.
Cea mai puternică și mai costisitoare versiune a lui Lada Kalina în versiunea NFR (Need for Race) a intrat în vânzare la unul dintre reprezentanțele auto din Moscova. Costul modelului este de 820 mii de ruble. Pe.
Ucrainenii au primit dreptul de a călători în Italia cu permis de conducere național.
Permisul de conducere emis în Ucraina, Italia a fost recunoscut ca fiind valabil. Guvernele celor două țări.
V-ați decis să cumpărați o mașină uzată,
dar vă este teamă că veți fi vândute în exterior destul de decent, în bine
starea tehnică, dar de fapt mașina ar putea deja să viziteze
accident și rupt? Iată câteva sfaturi despre cum să identificați ruptura
masina sau nu.
Funcționarea normală a sistemului
răcirea mașinii este foarte importantă pentru funcționarea normală,
deoarece, ca urmare a prematură
diagnosticarea sau înlocuirea elementelor necesare poate provoca probleme grave în
motorului.
Fiabilitatea frânelor este cea mai importantă condiție pentru siguranța conducerii, prin urmare sunt impuse cerințe foarte stricte pentru fluidele de frână. Dar proprietățile lor se deteriorează în mod inevitabil în timpul funcționării, ceea ce necesită o înlocuire completă la frecvența specificată de producător.
Cumpărătorii care intenționează să cumpere
mașină folosită (în special importată din SUA, Europa de Vest sau
Statele baltice) ar trebui să fie deosebit de atenți. Chiar repetarea repetată a unei mașini în țara noastră nu garantează o istorie ireproșabilă a mașinii.
Citiți în rețelele sociale
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: