Comparație dintre peugeot 408 și citroen c4

Astăzi, în ringul nostru de automobile există doi francezi - Peugeot 408 și Citroen C4. Ambele mașini sunt asamblate în Rusia, în Kaluga, sunt aproximativ egale în valoare și vom lua în considerare sedanele. Apropo, există opinia că dezvoltarea Citroen C4 a început în același timp cu lucrările la Peugeot 408 și în special pentru piața rusă.







Mașinile franțuzești Peugeot 408 și Citroen C4 - care este mai bine?

Ambele automobile nu pot fi numite cele mai frumoase, dar Citroën dedică o atenție mai mare detaliilor. În același timp, Peugeot dimensiuni ușor mai mari, cu toate că mașinile sunt realizate pe aceeași platformă, și a devenit evidentă într-o oarecare dezechilibru în proporțiile. Poate de aceea Peugeot părea simplu, bine, sau dacă cineva îi place mai mult, strict și solid? Cu atât mai mult, deoarece abundența de piese de crom, linii de relief, concavitatea aparentă a ferestrei din spate sub forma de Citroen C4 da unele mașină zornăit.

Și în interiorul Citroen arata mai proaspăt și mai scump, dar încă nu este perfect. Iluminarea din spate a balanțelor și instrumentelor, pe lângă culoarea albă standard, poate deveni trei nuanțe de albastru strălucitor. Doar cele care se numesc "vyrviglaz". Se pare destul de descurajatoare, așa că este puțin probabil vă va schimba culoarea alb la toate aceste opțiuni, cu excepția faptului că o singură dată - trebuie doar să se uite și să fie îngroziți. Cu toate acestea, în ceea ce privește bugetul - atunci nu există nici cea mai mică indicație a acestuia într-unul care este în cealaltă mașină. Pretutindeni materiale de inalta calitate, plastic moale - frumos de atins. Dacă vom evalua capacitatea, ambele mașini se poate lăuda cu această calitate - încăpător și confortabil chiar si pentru oamenii inalti - într-o locație convenabilă, în fața genunchilor pasagerului de a scaunului conducătorului auto este încă cel puțin 10 cm, cu toate acestea, lipsa unei cotiera centrală face o excursie în spatele celor doi pasageri mai puțin confortabil ..

În mașina Citroen C4, fiecare detaliu este gândit

Peugeot 408 este simplu și solid

După cum știți, francezii sunt meticulos la ultimul detaliu, și în compartimentul pentru mănuși Peugeot este destul de posibil pentru a păstra sticla de doi litri de apa rece - da, există, în general, un organizator de răcire. Lângă el era un cârlig pentru umbrelă sau pungă. Compartimentele de bagaje sunt destul de capabile, dar Peugeot 408 are un pic mai mult: 560 l față de 440 în Citroen C4.

Încercați unitatea și evaluarea motorului
Primul lucru pe care vreau să-l spun este că modelul Peugeot 408 cu motorul 1.6 este unul dintre cele mai accesibile mașini cu motor diesel din Rusia, în toate nivelurile. Acest moment nu va lăsa pe nimeni indiferent, având în vedere prețurile pentru benzină, în special în timpul iernii, când este necesar să se încălzească motorul. Dar combustibilul diesel de calitate a devenit mult mai accesibil. Adevărat, puteți cumpăra o astfel de mașină cu numai 112 cai putere sub capota. Și astfel de mașini sunt considerate mult mai zgomotoase.
Volanele pe care modelul Peugeot 408 le are că Citroën C4 au gripuri suplimentare pentru degete. Principala diferență este că modelul Peugeot 408 nu are butoane pe volan, fiind făcut un comutator pentru ele. Pentru unii poate părea neimportant, cu toate acestea, la viteze mari, butoanele de prindere nu par destul de convenabile. Citroen are toate butoanele de pe volan. Coloana de direcție pentru ambele autovehicule este reglabilă atât în ​​înălțime, cât și la îndemână. Scaunul șoferului este reglabil numai în înălțime. E un pic inconfortabil.






Panoul de bord Peugeot este destul de concis și nu-și pierde informativitatea, dar este mai puțin lizibil decât concurentul. Deși aici Citroen nu are totul perfect - pentru a citi citirile vitezometrului este convenabil numai datorită unei backup-uri digitale mari, și numai.

Înapoi la volan - aici servodirecția electrohidraulică Peugeot 408, booster electric Citroen C4. Care este diferența? La turații reduse, rapelul electric oferă moaleitatea volanului și îl rotește mult mai convenabil. Dar la viteze mari, volanul trebuie să fie întărit, astfel încât siguranța șoferului și a pasagerilor să fie ridicată, precum și pentru o manevrare mai bună. Cursa informativă este foarte bună în ambele mașini, deși nu există nici un clar zero. Acest lucru nu împiedică autoturismul să asculte cârma și să rămână stabil pe drum.

Materiale de calitate și plastic moale - vă va multumi interiorul mașinii Citroen C4

Ambele sedanuri au o vizibilitate mai mare datorită parbrizelor mari. Oglinzi laterale care au o mașină care se află pe ușă. Acest lucru adaugă vizibilitate șoferului din stânga - nu interfera cu rack-ul. De asemenea, pot stabili controlul asupra zonelor orb. Distanța la sol este aproximativ aceeași - 176 mm pentru Citroen și 175 mm pentru Peugeot. Acest moment este, de asemenea, foarte plăcut, deoarece vă permite să mergeți în siguranță în timpul călătoriei, fără să vă fie frică să bâlbâi "burta" pe bordură, deși totul depinde de înălțimea curbei. În orice caz, multe mașini au mult mai puțin spațiu la sol, deci nu trebuie să vă faceți griji. În afara orașului, această distanță este, de asemenea, suficientă pentru o plimbare liniștită. Deoarece ambele sedanuri au fost proiectate pentru drumurile rusești, în ambele cazuri a fost posibil să se mențină un echilibru de rigiditate și elasticitate a suspensiei. Jumping pe bumps și gropi va avea, dar fără riscul de a vă lovească capul pe acoperișul mașinii. Și găurile mici pe care Peugeot le înghită Citroen fără să-și bată ochii.

În interiorul Peugeot 408 veți găsi tot ce aveți nevoie pentru o călătorie confortabilă

Pentru sezonul rece, ambele mașini au un scut din plastic pentru barele din față pentru ca mașinile să se încălzească mai repede. Apropo, se poate adăuga că încălzirea aerului din interiorul autovehiculului depinde de tipul de motor - motor pe benzină încălzește masina un pic mai repede, dar datorită conductei de aer reglabil pentru pasagerii din spate, această problemă pentru Peugeot diesel de rezolvat rapid. La achiziție ambele mașini vor avea în setul complet "un pachet de iarnă" care este distribuit pe structură. De exemplu, acesta va fi parbriz incalzit plin Citroen, in timp ce filamente incandescente Peugeot va fi doar zona ștergător încălzită de pace.

Viața în mișcare
Trecerea de la locul pe motorul diesel este un pic mai complicat decât pe benzină. Cu toate acestea, motorul este o fiară reală, nu mai rea decât colegul său de benzină, deci este o plăcere să conduci o astfel de mașină. De la zero la 100 km / h Citroen ușor mai rapid decât omologul său în magazin - 12.8-13.8 la un consum de combustibil Peugeot 408. la 100 km este următoarea - pentru Citroen este de 9,9 litri de oraș și 5,6 L pe autostradă. Și de data aceasta, Peugeot este de 11,3 l pe străzile orașului și 6 l la călătorii țară cu 6 transmisie automată și motorină, aceste date vor apărea ca 6.2 litri în modul de oraș și 4.3 L - în țară.
Viteza maximă este de asemenea impresionantă - de la 180 la 200 km / h - este ceva de polhat. Cu toate acestea, în cazul în mare viteză Peugeot se comportă încrezător că proprietarii Citroen vor trebui să fie mai atent, mai ales în depășire - conta manevrele lor, cu o rezervă. Izolare fonica - este timpul să ne amintim că Peugeot 408 și Citroen C4 - masina de clasa C. În cazul în care mașinile din clasa de mai jos, sunteți sigur de a auzi sunetul de pietricele pe fund, în aceste sedan va fi principala sursă de zgomot al motorului. La viteze mari, suspensia se aude, iar cu Citroen se va auzi un pic mai tare. Motorul puternic și mai dur se aude la autovehiculul Peugeot în gol, în timp ce corpul suferă o vibrație caracteristică, acest lucru fiind remarcabil în special din exterior.

Deci, care este alegerea de a face - Peugeot 408 sau Citroen C4? În general, capacitatea de vânzare a Peugeot este mai mare decât omologul său, mai ales datorită aspectului motorului diesel, dar fanii Citroën sunt mai mult decât suficienți. Pentru ca adversarii să se poată pierde unul pe altul în colțurile inelului, fără a-și pierde. Cineva va place aspectul Citroenului, iar cei mai practici vor prefera Peugeot 408 în detrimentul unui trunchi crescut. Și din cauza puterii apropiate a motoarelor, costul serviciilor și al asigurărilor va fi aproximativ același. Desigur, proprietarii de motoare diesel trebuie să se bazeze pe propriul risc atunci când umplerea rezervorului, deoarece există riscul de a ajunge la combustibil diesel de vară la o stație de gaz în timpul iernii, dar acum cu această situație este mai bine - stațiile noastre de gaze sunt de vânzare din ce în ce combustibil de înaltă calitate. În plus, Peugeot este mult mai rapid decât competitorul său datorită cuplului mai mare.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: