Citiți cartea liberă a amintirii surorii mila, Tatyana Varna (a 4-a pagină a cărții)

(pagina 4 din 17)

Am fost atrași mai mult față de Frontul de Sud-Vest, pentru că în nord nu am văzut o oportunitate de a intra în echipa din față și împreună.

Partea a doua






Atunci când fața se prăbușește

Capitolul 1
Riga detașament înainte

Detasamentul pe care l-am găsit în Monastierzhisk. Ne-au întâlnit bine și am devenit rapid prieteni. Din întâmplare am aflat că nu departe de detașament era o divizie a aerului, comandată de vărul său Xenia - Ilyin, iar unul dintre piloți era fratele său. Am plecat imediat acolo, hotărând că vom zbura cu siguranță. Xenia la oprit pe Ilyin înainte să spună că nu dorea să știe nimic despre asta, nu are dreptul să ne lase să zboare și să plecăm.

În dimineața următoare, am sosit foarte devreme, iar unul dintre piloți s-a transformat într-o mașină deschisă. Am fost strâns legați și am părea că am atârnat în aer. Era înspăimântător, era doar un sentiment de mândrie: să fie mai presus de toată lumea și să privească case mici și mașini ca niște bug-uri.

La scurt timp după sosirea în detașament, el a fost transferat la Kiev; Stăteam în tabăra de la Sverts, locuiau doi în casele mici de ofițeri. Din moment ce detașamentul purta numele împărătesei Maria Feodorovna, am primit monogramele ei. Noi, surorile, purtăm pe maneca stângă un monogram cusut pe o cârpă purpurie. În acest moment, împărăteasa era la Kiev și a spus că va veni să inspecteze detașamentul. A început o pregătire febrilă pentru paradă; În cele din urmă, a avut loc o repetiție de rochie, totul a fost frumos și solemn: comandantul detașamentului, prințul Kropotkin, a călătorit pe un cal alb! Cabaline de cal, infirmerie, au trecut două transporturi cu motor. Totul este nou reparat, oriunde monograme. Erau fericiți și entuziasmați, așteptând parada însăși. Dar împărăteasa sa îmbolnăvit și parada nu a avut loc.

Înainte de Crăciun, amândoi și o parte a detașamentului au fost trimiși în România, în Tecuci.

Am avut o noapte de Crăciun, stând într-un compartiment al mașinii, la fereastră stătea un pom de Crăciun, pe care l-am luat de la Kiev.

Am ajuns în Tekutych în mijlocul retragerii armatei române. Când am ajuns la locul de reședință de la gară, mulțimi de soldați au mers spre noi, ofițerii călătoresc, mulți dintre ei stăteau pe căruțe cu mobilier și lucruri, nu au nimic de-a face cu armata. Mulți oameni au strigat să fugim!

A doua zi, am început să ajutăm într-un spital rus supraaglomerat cu răniții. A fost destul de departe de a merge. noroi lichid inundat străzile, și am putea bălăci numai pentru că cizme mari, și sora lui Mara cadre medicale Sylvain târât pe mâinile sale, ca ea nu avea cizme. Am lucrat acolo timp de câteva zile și apoi am fost informați că vine din partea din față, trenul de spital și trebuie să meargă pentru ea. Acesta a fost trenul sanitar românesc "Trenul Sanitar Trizeccinove" [8] 8
Trenul sanitar de sobrietate (română).

În acest moment au apărut înghețuri. Trenul care venea de pe front era plin de răniți, exclusiv ruși, situați chiar pe podea. Nici nu erau însoțite de un medic!

Munca a început în unison: prima a fost aceea de a înlătura morții de la răni și îngheț; au coborât și au pus paie, au scos treptat sobe, au făcut paturi ... Zborurile au fost foarte grele: cel mai puternic îngheț, de multe ori zăpada a acoperit drumul. Au dormit fără a se dezbraca în sacii de dormit. Apa pentru spălare a fost dezghețată pe soba Primus. Deseori erau niște rămășițe, dar, mulțumesc lui Dumnezeu, micul: trenul a fost rupt, mașina sa alunecat sub escadrilă, în ultimul moment oprit înainte de podul eșuat ... Dar totul sa încheiat în siguranță. Mai mult decât atât, am experimentat în timpul zborului de la Tecuc - Galati - Reni și înapoi de-a lungul Seretului de-a lungul frontierei, unde trebuia să ridicăm răniții. Pe drumul de întoarcere, între Reni și Galați, se aflau sub bombardament teribil de la o armă germană grea. Trenul mergea foarte încet de-a lungul terasamentului, pe ambele părți o mlaștină. În stânga, în spatele mlaștinii și a râului, munții de la care au împușcat nemții. Am fost clar vizibili pentru ei. De fiecare dată când un tren a trecut, a fost concediat. Cu o zi înainte, a fost spart o locomotivă și l-am văzut lăsându-se sub o movilă și lângă un om mort, pe care încă nu l-au eliminat. Cojile erau rupte pe o parte și apoi pe cealaltă parte a pânzei. Coloane uriașe de apă și noroi au zburat. Noi, surorile, amândoi stăteau împreună. Era înfiorător, dar frumos! Ordinii, românii, au scăpat de sub taluz și mulți din tren nu s-au mai întors. Echipa noastră de bucătărie, rusă, se afla sub aragaz cu vase pe cap. O singură coajă a explodat pe taluz în sine, iar unul dintre ei a fost ucis de spărturi și a rănit un alt pasager care a călătorit pe site cu "iepuri". După trecerea unui loc periculos, am oftat, dar la gara Galati, care a fost concediată în mod constant, a fost "fierbinte": un cărucior a străbătut.

Noi, trei surori, am fost introduși la medalia Sf. Gheorghe. Șeful detașamentului ne-a felicitat după un timp, spunând că a doua zi vom primi documentele, dar din cauza revoluției care a început, nu le-am primit.

Seara am mers mai departe, pentru că pe front trebuia să treacă noaptea. Dar miezul nopții mașina noastră sora, cu pași lungi de-a lungul mașinii, prins pe zăpadă și tras din fața convoiului, care a plecat fără noi mai departe. Excitare, desigur, cel mai rău: polpoezda se afla într-o stare neajutorat, iar dimineața a fost de a începe tragere, dar inginerul de la un post aflat de pierderea lui și a trebuit să se întoarcă pentru noi.

Am început să ne recuperăm. Revoluția nu a fost simțită încă. Detașamentul nostru a fost imediat acolo, la Iași, unde s-au format un tren sanitar, de la Pullman și căruțele internaționale. Sora mai mare avea să fie Marea Ducesă Victoria Fedorovna, sora reginei române. Amândoi am fost transferați într-un tren și în fiecare zi am mers în orașul Soro, unde se afla una dintre muște. Acolo noi câștigam puterea, respirând aerul minunat și mirosul de liliac, care era o mulțime. În plus față de tren, detașamentul a organizat o stație de hrană lângă gară pentru garnizoana românească: toți soldații au fost înfometați acolo, tifosul furia și rata mortalității era terifiantă. În fiecare zi un camion care transporta cadavre de soldați trecu pe trenul nostru.

Stația de alimentare a fost aranjată în două corturi uriașe, în care erau mese cu bănci. Mâncarea a fost gătită în tren - o supă groasă de grăsime, cu o bucată de carne, cereale, pâine.

Regina însăși a sosit cu toată suita. Ea este foarte modest îmbrăcată, în tot negrul. Dar ofițerii retinei au făcut o impresie groaznică: au fost înfășurați în corsete, pudră și chiar cu buze unse!

Am turnat mâncarea: totul a fost perfect fierte, dar a uitat o lingură lungă (SCOOP), asa ca am scobit potul, astfel încât primii soldați a primit supă destul de subțire.

Regina era puțin întârziată, iar când i-am dat o mostră, avea o supă groasă, pe care o lăuda foarte mult. Apoi se întoarse în jurul meselor, privind cu atenție, și când sa întors la mine, ea ma urmărit să toarce. În cele din urmă a zâmbit și a spus: "Acum înțeleg - nu aveți o lingură!" Ea ne-a vorbit în franceză. A doua zi am o lingură!







În timpul Paștelui, detașamentul nostru a fost invitat la catedrală pentru un matineu regal. Întreaga catedrală era plină de trupe. Publicul nu a fost acolo. În primul rând în fața soldaților români am stat. Înainte de a ne - un spațiu mare în cazul în care părțile pe podium au fost: stânga - regina, printesa și numărul mai mic de femei; la dreapta - regele, miniștrii și curtenii. La un cor - reprezentanți ai tuturor aliaților și, pe de altă parte, ofițeri ruși. Serviciul a fost foarte solemn, dar mai mult ca un teatru. Pentru Crucea lui King nu a venit, iar clerul solemn mers până la el, și mitropolitul sau (nu poate aminti) a dat regele venera, i-am dat o altă cruce și sa dus la regina. Apoi, toate curtenii și ofițerii aliate au intrat singur fișier în mijlocul bisericii, oprindu-se și plecându-a regele și regina, am venit la împărat, și el le-a dat să sărute crucea. Nici noi, nici soldații nu am fost atașați la cruce. Toți avem impresia că serviciul nu este Dumnezeu, ci regele.

La scurt timp după aceea, revoltele au izbucnit în detașament, a apărut un comisar, înscris Kurovsky, amenințat cu arestări.


[Închide]. pe care am iubit-o atât de mult și unde am trăit și am lucrat atât de armonios.

Capitolul 2
Cu un tren medical militar

La întoarcerea mea la Sankt Petersburg (9 mai 1917), în curând ambele am primit numirea lui Xenia la spitalul de pe Insula Vasilievsky, în incinta institutului Patriotic sau Elizabethan (uitat). Am locuit acolo, am avut o cameră separată. La început, atât munca, cât și viața noastră au mers destul de bine. În acest moment, "a domnit" Kerensky, el a vorbit despre discursul despre continuarea războiului, a chemat pe toți să meargă pe front!

Nu au existat aproape bătălii: partea din față se prăbuși! Când am fost chemați să încărcăm, am primit niște simulatoare foarte rănite, și mai ales simulatoare. Zboruri făcute din Rezhitsy, puțin mai departe și înapoi spre Sankt-Petersburg, prin Pskov sau spre Moscova.


[Închide] lovitura de stat. Nu am știut nimic. Am descărcat și am mers pe jos. Știam că cu o zi înainte au fost împușcături, revolte, dar nu i-au acordat nici o atenție. Eu, ca întotdeauna, m-am dus singur. Am decis să văd Kremlinul. Am trecut prin Piața Roșie, intru în poarta, santinele mă oprește și cere o trecere, ceea ce, desigur, nu am avut, dar nu am înțeles ce se întâmplă. I-am explicat persoanei că am venit cu un tren medical și vreau să văd Kremlinul, așa că vă rog să omiteți. Soldatul sa dovedit a fi frumos, pentru fericirea mea. Mi-a răspuns: "Sora, te voi lăsa înăuntru și nu te vor lăsa afară. Mai bine plecați în curând! "Numai atunci am început să-mi dau seama că problema nu era corectă și m-am grăbit să plec.

După revoluția bolșevică din echipa a devenit nelinistit: asistente medicale au refuzat să lucreze, a susținut cerințele, mulți au plecat pur și simplu. medic primar nu a fost pierdut, a invitat toate nefericit să plece, iar în locul lor acolo, în Marea Luca, a angajat femei civile: care sunt dispuși să se ocupe. S-au stabilit în mașină de comandă, a pus pe hainele lor albe, cu capetele legate batiste albe, și au fost atribuite la locul de muncă. Plătit și hrănit bine, dar doctorul a făcut să le semneze o condiție pentru primele două infracțiune - mustrare și o amendă, iar al treilea - plantarea trenului de la cea mai apropiată stație, în orice parte din Rusia, este indiferent ce se întâmplă. Strict a fost Tsatskin cu ei foarte mult: a condus și a forțat să lucreze.

Dar când una dintre femei au decis să se căsătorească cu asistenta, nunta a fost sărbătorită magnific: totul în sania sa dus la biserică și apoi la masina gol a fost o trata și chiar „minge“! Am fost o orchestra, cu balalaika mea. Vinovată aproape nimeni nu a comis, dar una dintre femei, care în cele din urmă lăsat pe o stație este departe de Marea ceapa. După aceea, a existat viață și harul lui Dumnezeu.

La începutul anului 1918, trenul nostru a fost chemat la St. Petersburg pentru schimbul de prizonieri de război. În St. Petersburg, am încărcat austriecii, maghiarii și mai mulți turci. Mi sa dat un transport cu ofițeri, dar, din cauza precauțiilor lor, toți au fost puși într-o mașină a unui soldat separat și au pus invalizi grei, recadenți în biroul ofițerului.

Trenul nostru a pornit sub drapelul danez, iar atașatul ambasadei daneze călătorea cu noi. Schimbul trebuia să aibă loc în Brody, la granița cu Galicia. Am plecat foarte fericit, gândindu-ne să facem o călătorie plăcută și să ne întoarcem înapoi în două săptămâni. Dar acolo a fost! Doar până la Brod am mers exact o lună! Excursia într-un tren frumos, cu o muncă ușoară, a fost o plăcere. Dar devastarea în țară, fronturi diferite, rutele tăiate ne-au dat o mulțime de emoții și chiar momente groaznice.

Înainte de Moscova, am ajuns în siguranță și urmaam în același fel, dar sa dovedit că, din orice motiv, un drum direct spre Kiev nu poate fi călărit. Au început să caute ocoluri. În cele din urmă s-au mutat, luptând pentru Kiev. Am călătorit mult timp, am rămas blocați la stații, de multe ori am încercat să oprim drumurile laterale pe calea de care aveam nevoie, dar am fost întorși de fiecare dată. Nimeni nu știa ce se întâmplă. Danezul nostru a trimis telegrame, a deranjat, dar eforturile sale nu au avut succes, dar el ne-a ajutat de mai multe ori de la poziții neplăcute. Am mâncat prost, numai trenurile, din moment ce era imposibil să obținem nimic oriunde. După încercările zadarnice de a ajunge la Kiev, târâtoare înainte și înapoi, sa decis să o lași deoparte și să mergem doar spre sud. Au ajuns la Elizavetgrad.

La stație, murdăria și mizeria sunt teribile! Pretutindeni sparte cutii, hârtii, resturi. O privire de toate confuz! Sa dovedit că cu o zi înainte a făcut un raid pe stația Marusya Nikiforova cu banda ei. Am rănit ceea ce am putut!

Elizavetgrad a refuzat să ne lase să trecem. Ziua a fost însorită, primăvară; noi, surorile și femeile asistentă medicală, ne-am vărsat pe platformă, ne-am plimbat, ne-am aplecat la soare. Dintr-o dată un tren cu bărbații Armatei Roșii, zgomotoși, impudenți, se apropia de a doua cale. Văzându-ne, au trimis imediat o delegație la un medic mai în vârstă, cu o cerere pentru a le da surorilor și jumătate, ei merg în luptă să moară pentru țara lor, și așa mai departe și avem atât de multe surori (acestea sunt numărate și asistente medicale care poartă haine albe) ...

Cu mare greutate, Tsatskin ne-a apărat pe toți, a ordonat să se închidă imediat în compartimentul său și să nu iasă din fereastră. De asemenea, el a închis autoturismele. Așa că am rămas mult timp, până când soldații Armatei Roșii au fost luați.

Tsatskin și Dane, încă, au fost ocupat, așa că am dat locomotiva și a fost lăsat să meargă mai departe, dar li sa spus că în apropiere de față, că germanii vin și nu pot merge. Cu toate acestea, în cele din urmă, se pare că, într-o zi am uitat să luați o promisiune pentru a merge imediat înapoi, dacă vom vedea că germanii se apropie.

Toate promisiunile au fost date și am mutat; a condus încet. Ne-am oprit la o jumătate de stație. A sosit un eșalon contra cu Armata Roșie. Comandantul lor imediat a cerut de la Tsatskin de ce am fost acolo și i-am ordonat să se retragă imediat, spunând că au plecat ultima și că germanii au fost mai departe. El a amenințat și a spus că dacă nu am merge imediat la Elizavetgrad pentru ei, el ne va trimite pentru noi și vom trata cu noi ca trădători. Nici o explicație nu a fost dată nici de doctor, nici de Dane. Faptul că oamenii Armatei Roșii înșiși erau în panică teribilă ne-au salvat și s-au grabit să scape, după ce au repetat amenințarea. Doctorul Tsatskin a decis să nu se miște și să aștepte nemții.

Eram singuri, dar a fugit în curând un grup de chinezi, speriat teribil: au alergat la medic și mai multe gesturi decât cuvinte, a explicat că este necesar pentru a rula că, dacă rămânem, vom tăia capetele. Tsatskin care a găsit întotdeauna o cale de ieșire, teribil de regretat „săraci chinezi“, le-a invitat să se așeze pe locomotiva noastră și a fugit, pe care au făcut-o. După ei, bărbații Armatei Roșii au reapărut în tren, strigând din nou, amenințări și cereri de retragere imediat. Doctorul le-a explicat că am avut nici un motor, care a plecat să-i aducă apă, și că suntem foarte îngrijorați și nu înțelege de ce nu a venit înapoi pentru noi. Șeful Armatei Roșii a spus că ne va trimite o locomotivă și, dacă nu ar apărea, ar fi rău. Apoi, o așteptare dureroasă a început. Îi era frică să vadă locomotiva, așteptau germanii și se temea de ei! Un pavilion de Cruce Rosie mare a fost ridicat peste tren, foi și prosoape au fost atârnate de pe toate ferestrele. Terenul a fost deluros. Stăm pe marginea drumului și am putea fi văzuți de departe. Dintr-o dată, chiar din față, am observat o mișcare. Departe de dealuri oamenii au apărut, s-au apropiat, apoi s-au ascuns în spatele dealurilor, apoi au reapărut.

În cele din urmă am distins un mic grup de germani. Se apropiau încet și cu grijă. Nevăzătorii noștri, toți cei care se puteau plimba, se revărsau din tren și începu să-și schimbe prosoapele. Dintr-o dată am văzut un tun, pe care germanii au început să-l pună împotriva noastră. Toți au început să sune cu furie mai mult decât au putut. Nu a fost nici o lovitură, și am observat că doi oameni ne-au apropiat de-a lungul golului, sa dovedit a fi inteligență. Toată lumea a început să țipă și să fluture chiar mai mult. Medicul sa grăbit să alerge pentru a le întâlni și a explicat cine suntem. Ei au semnalat la restul, care în curând s-au strâns la noi. Ei au explicat că le era frică de înșelăciune că bolșevicii adesea erau blindate camuflate sub Crucea Roșie. Au crezut că suntem și pe o mașină blindată.

Când totul a fost în cele din urmă clarificat, ei au promis că vor trimite o locomotivă cu aburi chiar în spatele nostru și vor pleca.

Motorul cu aburi a apărut în cele din urmă și ne-a condus la stația Vinnytsia, unde așteptam deja cu o cină minunată pentru persoanele cu dizabilități și pentru noi. Apoi am mers în liniște. Împușcat de abundența de produse, de curățenie, de ordine la stații.

Anticipând întoarcerea la foamea din Petersburg, am început să cumpărăm tot ce am putut - făină, zahăr, cereale și, ulterior, ouă și unt. Toată lumea a ascuns asta în compartimentul său. Suprafața mea se înălța, iar sub ea era ceva ca o cutie, lungimea și lățimea întregului pat. Acolo mi-am aranjat depozitul.

Iată o previzualizare a cărții.
Pentru citirea gratuită, doar o parte a textului este deschisă (restricționarea titularului drepturilor de autor). Dacă ți-a plăcut cartea, poți obține textul integral pe site-ul partenerului nostru.

Pagina: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: