Care sunt cele mai bune etaje pentru a face în garaj argumente pro și contra de acoperiri

Calitatea garajului este predeterminată nu numai de un acoperiș închis, de pereți și porți fiabile, dar și de prezența unui podea. Pe cât depinde de calitatea podelei pentru garaj, atât confortul de a seta mașina, cât și reparațiile însoțitoare. Proprietarii de cutii de autoturisme nu pot decide cu privire la suprafața optimă a podelei, încurcând cu întrebarea "ce fel de podele este mai bine să aibă în garaj"? În acest sens, merită remarcate următoarele opțiuni cele mai comune, pe baza materialelor de construcție aplicate:

pămîntesc;
beton;
lemn;
pietre de pavaj;
ceramică;
podea de încărcare.

Care sunt cele mai bune etaje pentru a face în garaj argumente pro și contra de acoperiri

Pământ

Opțiunea este simplă în implementare. Folosit în cazurile în care nu există timp pentru echiparea calitativă a zonei de garaj.

Aranjamentul pământului în garaj

demnitate

Ca opțiune temporară, suprafața pământului va fi o metodă digerabilă pentru a face zona cutie curată.

Avantajele unui astfel de podea în garaj includ următoarele elemente:

costurile minime într-un sens financiar;
nu necesită cunoștințe și aptitudini speciale în proiectarea sa;
timpul necesar pentru a efectua este minim.

deficiențe

Momente negative pentru acest tip de sex mai mult. Utilizând garajul, proprietarul va trebui să se ocupe de ele din când în când. În special:

există o mulțime de praf (mai ales în vremea uscată), astfel încât menținerea mașinii curată este o sarcină arzătoare, dureroasă;
murdăria în vreme ploioasă din picături de apă care se scurge din corp și roțile mașinii;
în lunile reci ale anului va fi rece;
lipsa posibilității de a efectua izolarea;
constanta podsypka și compactarea solului în locurile de formare a pistei cu intrarea / ieșirea frecventă a vehiculului.

H3 Tehnologie de fabricație

Îndepărtarea stratului fertil

Întregul proces este împărțit în două etape: pregătirea și executarea directă. În prima etapă este necesară eliberarea zonei de garaj din resturile de construcție. Este necesar să se îndepărteze un strat de sol fertil pentru a exclude germinarea ulterioară a iarbului, ceea ce, în consecință, poate face suprafața compactată neuniformă. Suficiente vor îndepărta 15-40 cm din stratul de sol. Pentru a exclude posibila germinare a ierbii, întreaga suprafață a camerei este acoperită cu folie de polietilenă groasă.

Mai mult, prima umplere este realizată cu un grund curat până la o grosime de 50 mm. Pentru a compacta stratul de umplere, umplerea se face cu ajutorul unei platforme vibratoare. Pentru lipsa de astfel de echipamente, puteți face dispozitiv de sine ingrasare, luând sabot mici și bătut în cuie pe suprafața superioară a unei piese dintr-o bucată de lemn, pentru a servi ca un mâner. După ce a adormit, fiecare strat necesită un altul. garaj etaj ar trebui să aibă o ușoară prejudecată spre gol pentru îngrijirea apei în stradă.

Podele din beton

Mulți care au întâmpinat întrebarea "ce mai bine să facă podeaua în garaj" preferă suprafețele din beton. Varianta face posibilă rafinarea ulterioară a suprafeței prin alte materiale de construcție și finisare sau pentru realizarea izolației cu finisare ulterioară, de exemplu, plăci.

Șape de beton în garaj

Aspecte pozitive ale stratului de acoperire din beton

Este bine să ai o suprafață fermă și uniformă sub picioare. Opțiunea este potrivită pentru construcția de capital.

Podelele din beton au următoarele caracteristici avantajoase:

putere de multi ani;
nu se tem de umiditate ridicată și cădere de temperatură;
posibilitatea spălării nu numai a mașinii în cutie, ci și a podelei în sine prin udarea furtunului.

Momente negative

În ciuda avantajelor evidente, turnarea de beton oprește unele proprietari de garaje de la implementarea sa din anumite motive:

intensitatea muncii;
Este necesar nu numai abilitățile profesionale, ci și echipamentele speciale, astfel încât pregătirea amestecului de beton să fie mai rapidă;
suportă un cost financiar semnificativ pentru achiziționarea de ciment și nisip.

Cum se face o podea de beton într-un garaj

Pregătirea podelei pentru betonare

Procesul necesită respectarea tehnologiei de umplere, în care se efectuează o serie de acțiuni secvențiale:

îndepărtează 20-30 cm de sol din interiorul încăperii;
zona este turnată cu piatră zdrobită pentru o grosime de 10 cm, urmată de nivelare;
o pernă de nisip de 10 cm grosime este aranjată, se realizează nivelarea și umplerea;
Șapa cu grosimea de 2 cm este realizată din amestec de nisip și ciment;
se întinde impermeabilizarea sub formă de ruberoid;
plasă armată pe bază de bare de oțel (dimensiunea optimă a celulelor - 15 cm până la 15 cm);
se face turnarea principală a unui strat de beton cu grosimea de 5-7 cm.

Această lucrare nu se termină acolo. Necesită udarea periodică a suprafeței de beton pentru a preveni uscarea neuniformă și, prin urmare, fisuri în pardoseală.

Etaj pe baza plăcilor de pavaj

Cum se fac etajele originale în garaj? Urmărind acest obiectiv, o anumită parte a pasionaților de mașini folosește pietre de pavaj. Materialul este realizat pe bază de amestec de nisip și ciment. Grosimea plăcii de pardoseli este adecvată stratului de turnare a podelei de beton (70 mm).

Etaj din plăci de trotuar

Pietre de pavaj: avantaje

Materialul este marcat de proprietăți avantajoase cum ar fi:

rezistența (podeaua rezistă unei solicitări mecanice semnificative);
originalitatea și culoarea suprapunerii (puteți folosi materiale de diferite culori).

Aspecte negative

Piatra din trotuar este o construcție bună și un material de finisare pentru transformarea spațiului cutiei automate, dar are propriile sale dezavantaje:

cost relativ ridicat, comparativ cu aceeași placă de lemn;
costuri suplimentare pentru achiziționarea materialelor de construcție asociate (piatră spartă, nisip);
respectarea strictă a tehnologiei de așezare (fără abilități profesionale, nu este necesar să faceți singuri lucrarea).

În plus, dacă nu ați îndeplinit standardele pentru montarea pavajelor, învelișul poate avea în cele din urmă depresiuni în locurile în care este instalată autovehiculul.

Un set de măsuri pentru montarea pavajelor

Montarea plăcilor de trotuar

Procesul tehnologic se reduce la următoarele etape:

îndepărtarea stratului de sol (grosime 20-30 cm);
aplicarea unei perne de pietriș de până la 10 cm grosime, cu alinierea ulterioară;
umplutura de nisip (grosime 5-7 cm) cu tamponare obligatorie.

După efectuarea procesului de pregătire, un strat de nisip este turnat în 5 cm, iar pavajele sunt așezate direct. Realizând un mozaic de pietre, ar trebui să umpleți cu atenție spațiul dintre ele prin nisip.

Etajul plăcilor

Alegerea opțiunilor de podea în garaj, cea mai optimă, pe baza criteriului "preț-calitate", este o podea din lemn. Se execută pe baza unei benzi de podea sau a unei plăci planate cu o grosime de 50 mm.

Podele din lemn în garaj

Factori pozitivi

Constructorii profesioniști au următoarele proprietăți pozitive de utilizare a lemnului:

curățenia ecologică;
Longevitatea (dacă este folosit zada, durata de viață este de câteva zeci de ani la rând);
proces simplu de instalare;
Materiale de construcție necostisitoare disponibile pentru o gamă largă de proprietari de autoboxuri.

În plus, podelele acționează ca un strat de încălzire. Proprietatea este deosebit de importantă în sezonul rece (camera nu se ridică atât de repede).

Datorită proprietăților lemnului, acest tip de podea de garaj are partea sa negativă:

poate fi o sursă de foc sau să o susțină;
absoarbe umezeala, ceea ce duce la formarea de organici în structura lemnului, ca rezultat - putregai.

Dacă aceste dezavantaje nu sunt critice, atunci puteți face podeaua prin intermediul plăcilor. Această opțiune poate fi numită "ieftină și furioasă".

Procesul de fabricare a unei podele

Instalare podele din lemn

Pentru podele din lemn, trebuie să achiziționați numărul necesar de plăci cu o grosime de cel puțin 40 mm, precum și barele care vor acționa ca o întârziere. Operațiunile tehnice se vor face după cum urmează:

cioplite orizontul viitoarei suprafețe sexuale cu ajutorul unui nivel laser;
dispunerea barelor cu respectarea unui pas standard între ele în 40 de sm, care va exclude încărcarea inutilă pe plăci separate la sosirea lor pe mașină;
plăcile dispozitivului și fixarea acestora la decalaje.

Un cuvânt de sfat. In schimb benzile clasice (placi cuie) cu ajutorul cuielor, trebuie utilizate șuruburi, care ar trebui să fie „să conducă“ sub o pantă ușoară în raport cu panourile orizontale care afectează cel mai bine un ajustaj pentru grinzi. La capătul podelei de asamblare este impregnat cu un lichid antiseptic.

Ce fel de podea este mai bine să faci în garaj - este pur individual. În ciuda acestei circumstanțe, este important să fii pragmatic nu numai la opțiunea sexului, ci și la procesul tehnologic de construcție.

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare