Bmw tis

Diagnosticarea sistemului de alimentare: E60, E61, E63, E64

Următoarele instrucțiuni sunt date pentru diagnosticare:

- Autodiagnosticarea senzorului de baterie inteligent (IBS)

- Diagnosticarea sistemului de alimentare

- Diagnosticarea cu sistemul de diagnosticare BMW

Autodiagnosticarea senzorului de baterie inteligent (IBS)

Senzorul IBS are memorie proprie pentru înregistrarea mesajelor de eroare. Mesajele de eroare sunt citite de unitatea DME / DDE. (DME este utilizat pentru a se referi la „sisteme de control al motorului digital“; DDE înseamnă „sistem de control electronica diesel digital“),
IBS autodiagnostic permite detectarea următoarelor defecțiuni:

Eroare internă în tensiune
Scurt circuit al circuitului de măsurare a tensiunii,

- acumulator pozitiv sau

Eroare curentă
Un curent de 1000 amperi (A) este măsurat mai mult de 20 de secunde.

Eroare de temperatură
Temperatura T este măsurată sub -48 A

Eroare de sistem
Erori ale sistemului sunt:

- Depozitarea defectuoasă a datelor

- Absența unei tensiuni de referință (sursă de tensiune de referință)

- Pierderea informațiilor de calibrare

Ruperea firului de activare a contactului 15
O pauză în firul de activare (pinul 15 Wake-up sau pinul 15 al WUP) este determinat prin validare. Aceasta verifică dacă informațiile de contact 15 sunt valabile din DME sau DDE și informații despre firul de activare (pinul 15 Wake-up).

Defecțiunea fazei de ieșire a firului de activare a contactului 15
Eroarea fazei de ieșire a firului de activare (pinul 15 Wake-up sau pinul 15 WUP) este determinată în timpul diagnosticării stadiului de ieșire folosind IBS.

Comunicații pierdute
Se detectează o eroare de comunicație atunci când interfața BSD cu IBS este deconectată.

Deficiențe de comunicare generală
O eroare de comunicare generală apare atunci când transmisia continuă a blocurilor de date nu este asigurată. În timpul verificării se determină intervale neregulate sau nedeterminate între blocurile de date.

Invaliditatea semnalelor senzorilor
O defecțiune similară apare atunci când software-ul DME sau DDE și software-ul IBS nu se potrivesc, adică nu sunt fiabile.






Poate rezulta o defecțiune de la

- instalarea IBS defectuoasă
sau

- Descărcarea software-ului greșit în DME sau DDE.

Diagnosticarea sistemului de alimentare

Dereglarea cauzată de o baterie descărcată sau de probleme în rețeaua de bord poate avea o varietate de cauze. În cele mai multe cazuri, acest lucru nu se datorează unei funcționări defectuoase a bateriei în sine. Prin urmare, înlocuirea bateriei numai în cazuri rare poate rezolva problema permanent.
În schimb, este necesar să se efectueze un diagnostic sistematic al sursei defecțiunii.
Când mașina intră în atelier, defecțiunea este deseori absentă. Prin urmare, datele înregistrate în mașină reprezintă baza pentru diagnosticarea defecțiunii. Informațiile despre starea bateriei, precum și despre procesele din diferite sisteme de magistrală sunt înregistrate în computerele respective.

Aceste informații pot fi solicitate și analizate cu ajutorul testerului de mărci BMW. În sistemul de diagnosticare BMW există o unitate de testare pentru acest lucru. Unitatea de testare pentru diagnosticarea sistemului de alimentare cu energie citește toate datele relevante de la unitățile de control respective.
Se afișează următoarele informații:

- Informații speciale

Înregistrarea se efectuează numai dacă este suspectată o eroare.

Informațiile de acest tip pot fi afișate întotdeauna.

Diagnosticarea sistemului de alimentare recunoaște următoarele erori:

- Defecțiune în mașină