Rubrica: Asigurare de transport
Transport - aceasta este una dintre cele mai vechi invenții ale omenirii. Vă permite să ștergeți granițele dintre continente și ne oferă confortul zilnic. Dar transportul reprezintă o mare sursă de pericol și riscuri.
În epicentrul evenimentelor adverse se află nu numai împrejurimile, ci și proprietarul vehiculului, dacă în prealabil nu sa asigurat împotriva pierderilor.
Ce este?
Asigurarea de transport nu acoperă interesele personale ale proprietarului vehiculului și nu afectează răspunderea sa față de terți (polița RCA). Ca un tip de protecție a proprietății, asigurarea vehiculului acoperă numai interesele materiale ale proprietarului.
Schema: trăsături distinctive ale asigurării de transport
Asigurarea în acest domeniu vă permite să protejați diferitele vehicule și să vă protejați de pericolele apărute pe uscat, în mare și în aer.
Trebuie remarcat astfel de tipuri de asigurare de transport, în funcție de tipurile de vehicule existente:
Obiectele acestei asigurări pot fi încărcături și părți structurale ale vehiculelor. CASCO este o asigurare voluntară a TS și echipamentelor aferente.
Cargo-ul extinde protecția încărcăturii care se află pe o navă, o mașină sau un tren în timpul traseului sau opririi.
Ce caracteristici
A spune că politica CASCO și a mărfurilor este doar două direcții unice în domeniul asigurărilor de transport, ar fi inadecvată.
La urma urmei, puteți asigura transportul, comisionul, brokerajul și alte interese ale agentului, precum și un contract de împrumut în numerar pentru achiziționarea vehiculului.
Sumele de asigurare în cadrul contractelor își îndeplinesc valoarea de piață reală și nu pot fi supraevaluate. Dacă această regulă nu este îndeplinită, orice contract de asigurare poate fi considerat nevalid.
Pierderile generate de accidentul oricărei TS sunt distribuite în mod egal între obiectele de asigurare proporțional cu valoarea acestora.
Pierderile pentru un accident privat sunt asigurate separat. Ele nu sunt legate de pericolul general la care sunt expuse obiectele de asigurare. Astfel de pierderi sunt suportate de victime și de autorii accidentului.
Asigurarea CARGO nu este inferioară în popularitatea CASCO. Este posibil să se protejeze nu numai o navă sau o mașină, ci și o încărcătură transportată pe ea. Persoanele asigurate pot fi persoane juridice sau fizice care sunt expeditori sau destinatari.
Suma asigurată pentru CARGO nu poate depăși valoarea reală a bunurilor. Obiectul de asigurare este luat sub protecție în suma care corespunde sumei specificate în contract. Prețul bunurilor este determinat de documentele de transport.
Asigurarea containerelor este specifică. Ele sunt folosite pentru a transporta bunuri sau pentru a stoca produse, astfel încât acestea nu pot fi asigurate pentru încărcătură.
Asigurarea se face, de obicei, în baza unor acorduri speciale, care se formează pe baza condițiilor standard în limba engleză. Asigurarea containerelor poate oferi protecție împotriva tuturor sau a unei părți a riscurilor.
În primul caz, asigurarea protejează împotriva tuturor pierderilor, însă daunele sunt eliminate în funcție de limitele de asigurare stabilite.
Dacă vorbim despre asigurare în ceea ce privește tipurile de vehicule existente, atunci cel mai important în acest domeniu este asigurarea auto. Acest tip de transport face parte integrantă din majoritatea activităților de afaceri.
La asigurarea autovehiculelor există multe posibilități practice de introducere a mecanismului de protecție ales de asigurat.
De exemplu, pentru CASCO vă puteți asigura mașina pentru astfel de combinații de riscuri:
- daune, pierderi, furt de bunuri + răspundere civilă;
- moartea + furtul mașinii;
- furtul mașinii + extinderea cadrului de răspundere civilă.
Este imposibil să vă asigurați doar de riscul furtului sau al furtului de mașini, și orice altceva în practică este ușor de implementat.
Termenii contractului
Toate contractele din sistemul de asigurare a transportului au o formă scrisă simplă. Încheierea unui acord este comemorată fie prin primirea unei copii a contractului, fie prin livrarea unui certificat de asigurare. Părțile la contract sunt neschimbate: asigurătorul, asiguratul, beneficiarul.
Când se emite CASCO, asigurații vor fi proprietari, administratori sau proprietari ai vehiculului.
La elaborarea politicii CARGO, proprietarii încărcăturii vor fi considerați asigurați, inclusiv expeditorii și destinatarii.
Beneficiarii din cadrul contractului vor fi toți acele persoane în favoarea cărora polițistul va formaliza politica.
Condițiile esențiale ale contractului de asigurare de transport sunt:
- subiect (interese ale asiguratului);
- un caz de asigurare, un complex de riscuri;
- suma asigurată;
- cuantumul și modul de efectuare a contribuțiilor de asigurare;
- termenul acordului;
- alte condiții.
Contractul de asigurare va indica în mod necesar drepturile și obligațiile părților, precum și excepțiile de la evenimentele de asigurare.
Contractul de asigurare va conține, de asemenea, informații despre momentul în care răspunderea pentru plata despăgubirii de asigurare este retrasă de la asigurător și procedura de reziliere a contractului.
Plata despăgubirii de asigurare se efectuează întotdeauna în cadrul asigurării existente și proporțional cu pierderile suferite.
Contractele în domeniul asigurărilor de transport sunt de obicei încheiate pentru o perioadă care nu depășește un an. Primele de asigurare pot fi plătite o singură dată sau distribuite pe părți egale de două sau trei ori pe an.
Asigurarea transportului feroviar
Transportul feroviar este astăzi cel mai profitabil pentru transportul de pasageri și mărfuri. Este incredibil de sigur și ieftin, prin urmare este un bun valoros, parte integrantă a spiritului antreprenorial modern.
Deteriorarea sau pierderea trenului poate fi un șoc financiar real pentru orice companie.
Asigurarea transportului feroviar reprezintă un instrument eficient de contracarare a riscurilor la care este expus și capacitatea de a evita colapsul financiar atunci când unitatea de transport este deteriorată sau pierdută.
Puteți asigura împotriva pierderii, deteriorării sau decesului total al materialului rulant care a rezultat din:
- incendiu, explozie;
- căderea mașinilor de zbor sau a părților acestora;
- fenomen spontan;
- acțiunile ilegale ale terților;
- accidente, arii și alte incidente.
Este posibil să se protejeze nu numai materialul rulant în sine, ci și încărcătura care urmează să fie transportată pe calea ferată.
Asigurarea transportului feroviar se efectuează pe bază contractuală. Titularul poliței de asigurare depune o cerere de asigurare. În plus, părțile la contract vor fi asigurătorul și beneficiarii.
La întocmirea unui contract de asigurare, solicitantul trebuie să furnizeze toate informațiile de încredere cunoscute cu privire la obiectul protecției garantate.
Obiectul unui contract de asigurare este interesele de proprietate ale asigurătorului. Un VT tehnic bun este înregistrat pentru asigurare, înregistrat în conformitate cu procedura stabilită de lege.
Puteți proteja următoarea proprietate:
- unități ale materialului rulant;
- unități de vehicule de tracțiune;
- containere feroviare de toate tipurile;
- echipamente suplimentare care fac parte din JS;
- reparații sau actualizări de material rulant sau echipamente suplimentare.
La compoziția mobilă sunt incluse:
- vagoane și vagoane cu teleferice;
- platformă;
- rezervoare;
- frigidere și altele.
Pentru tracțiunea structurii mobile este:
- locomotive electrice;
- locomotive diesel;
- locomotive;
- tren electric;
- trenuri diesel;
- turbine cu gaz și alte vehicule care se pot mișca în mod autonom.
În contractul de protecție garantată a transportului feroviar, riscurile și cazurile de asigurare, în cazul producerii unei compensații, vor fi indicate în mod necesar.
Asigurătorul acoperă costurile daunelor reale și, în anumite cazuri, cheltuielile suplimentare, provocate de incidentul de asigurare.
Gradul de risc al contractului poate fi modificat. Această circumstanță implică adesea o creștere a valorii plăților de asigurare. Când se modifică gradul de risc de asigurare, se întocmește un acord suplimentar, semnat de părți.
Contractul de asigurare poate funcționa pe teritoriul întregii Rusii, precum și în țările pe care asigurătorul le va indica în documentul principal.
Durata contractului de asigurare poate fi împărțită în perioade separate. Perioada face parte din perioada de garanție în care politica este validă. Perioada maximă practic nu depășește niciodată 12 luni.
Contractul de asigurare pentru o unitate de transport feroviar sau pentru mărfurile pe care este transportat poate fi încheiat pentru o perioadă de:
Contactul intră în vigoare din momentul plății primei plăți de asigurare. În mod separat, este necesar să se spună despre valoarea asigurării. Acesta este stabilit pe baza valorii de piață a obiectului de asigurare și nu poate fi depășit.
Sumele de asigurare sunt stabilite separat pentru fiecare obiect de asigurare. Limita de compensare va fi suma pe care părțile o vor indica în contract.
Limita de asigurare poate fi stabilită:
- pentru fiecare risc;
- pentru fiecare incident de asigurare;
- la primul eveniment asigurat;
- conform contractului de garanție.
Suma asigurărilor nu este constantă și poate fi modificată pe întreaga durată a contractului, la cererea deținătorului poliței de asigurare.
Prima de asigurare în baza contractului va depinde de tarifele care se bazează pe:
- valoarea de piață a TS;
- teritoriul contractului de asigurare;
- termenul de asigurare;
- factori care determină gradul de risc.
Titularul poliței de asigurare poate plăti întreaga primă o singură dată sau poate plăti plățile în două sau trei jumătăți de perioadă în aceeași perioadă.
În cadrul contractului de asigurare pentru vehiculele feroviare, poate fi prevăzută o franciză. Acesta este stabilit pentru riscuri individuale, precum și pentru întregul grup de risc.
Transport de mărfuri
Proprietarii transportului de marfă sunt, în cea mai mare parte, persoane juridice, mai puțin adesea persoane fizice. Dar toți, în același timp, sunt interesați de siguranța proprietății lor.
Transportul de acest tip este destinat profitului și serviciilor, iar simplul său rezultat are, de obicei, mari sume de profit pierdute.
Pentru proprietarii de vehicule de marfă, apelul către asigurători este o condiție prealabilă pentru siguranța proprietății lor.
Vehiculele de marfă sunt supuse asigurării obligatorii de răspundere civilă auto și pot fi, de asemenea, asigurate cu politica CASCO.
Tarifele OSAGO sunt stabilite de către stat, în timp ce pentru CASCO ele vor fi individuale pentru fiecare unitate de transport individuală.
Particularitatea înregistrării CASCO pentru camioane este aceea că asigurătorii stabilesc tarifele în raport cu acestea mai loiali decât la autoturisme. Acest lucru se datorează faptului că transportul de mărfuri este o plăcere scumpă, care este mai puțin probabil să fie expusă riscurilor.
La stabilirea tarifelor de asigurare, experiența șoferului, starea tehnică a vehiculului și conducerea accidentală sunt de o importanță deosebită.
Majoritatea proprietarilor preferă să se protejeze de deturnarea echipamentelor speciale. Faptul este că unele tipuri de camioane nu sunt chiar utilizatori ai drumurilor, deci riscurile unui accident sunt aproape zero în acest caz.
În contractul de asigurare pentru protecția transportului de marfă, apare de obicei o franciză, care este stabilită într-o mărime care este benefică pentru ambele părți.
Asigurătorul nu plătește despăgubiri dacă prejudiciul a fost făcut într-o sumă nesemnificativă, iar asiguratul efectuează măsuri de reparație și recuperare pe cont propriu.
În astfel de cazuri, interesul său principal se referă la modul de evitare a echipamentului în gol, astfel încât auto-repararea justifică pierderile din timpul inactiv.
Asigurarea vehiculelor este un tip de asigurare de proprietate. Aceasta include o protecție garantată împotriva daunelor cauzate accidentelor și accidentelor legate de transportul pe apă, terestru și aerian.
Asigurarea vehiculelor se face pe bază obligatorie și voluntară și oferă posibilitatea de a proteja nu numai autovehiculul însuși și componentele sale structurale, ci și încărcătura transportată.
Despre suma de asigurare a depozitelor este spus aici.
Costul politicii de asigurare obligatorie a TPL în compania Ingosstrakh este luat în considerare în acest articol.
Asigurarea transportului de apă este un subset al asigurării de transport și își păstrează principalele caracteristici. Creste popularitatea astazi datorita cresterii volumului traficului maritim si fluvial. Acest tip de asigurare este voluntară. Care sunt caracteristicile Asigurărilor de vehicule de apă.
Sistemul de asigurări auto se dezvoltă rapid. Astăzi, asigurătorul are obligația de a-și asigura mașina, precum și capacitatea de a încheia politici suplimentare. Este această procedură benefică pentru cetățeni și companiile de asigurări? Vom analiza caracteristicile acestor tipuri de asigurări, ordinea care merită.
Vehiculele aeriene sunt expuse celui mai mare număr de riscuri dacă sunt considerate în contextul celor care există pentru întregul transport. Asigurările din acest domeniu vizează reducerea riscurilor existente și eliminarea eventualelor pierderi în viitor. Transportul aerian este avantajos pentru viteza sa, dar este.
Articole similare
-
Cum să vindeți și să cumpărați în mod corespunzător un camion, bglogist - logistică de transport
-
Înregistrarea vehiculelor pentru vehiculele de uz personal, importate în Federația Rusă -
Trimiteți-le prietenilor: