Odată cu lansarea Vesta și Xray AvtoVAZ va schimba radical percepția mărcii Lada. Și există deja progrese. Vă vom spune cum procesele de afaceri, calitatea producției și relația cu clientul produselor de la Volga Automobile Plant change
La sfârșitul anului trecut, AvtoVAZ a oferit consumatorilor ruși Lada Vesta și, în curând, a început să vândă XRay. Gama începe să fie actualizată radical. Este îndeplinită sarcina minimă? Pe de o parte, da. Dar cumpărătorii potențiali își vor aminti mult timp acel tren negativ, care adesea însoțeau cumpărarea și apoi operarea și întreținerea autoturismelor de pe malurile Volgăi. Și pentru a schimba această situație, schimbările în rândul modelelor nu sunt în mod clar suficiente - era necesar să se schimbe o serie de poziții în infrastructură. Și standardele Alianței Renault-Nissan, care include AvtoVAZ, au necesitat schimbări în abordarea și comunicarea cu clienții.
Potrivit testerelor, motorul H4M are un nivel de calitate de 100%
GET ȘI HOLD
Cumpărătorul de mașini de astăzi a devenit mai solicitant. În primul rând, el aproape întotdeauna are o alegere alternativă. În al doilea rând, vrea să cumpere o mașină fără prea multe probleme și în condițiile cele mai favorabile. În al treilea rând, pentru el confortul de a deține mașina ales este extrem de important. Iar acum este logic să ne întoarcem la stereotipurile stabilite: cumpărătorii "Zhiguli" și "Lad" își servesc singuri autovehiculele. După cum sa menționat mai sus, stereotipurile au fost păstrate, însă autoturismele în sine s-au schimbat dramatic. Și pentru a salva clientul după perioada de garanție a mașinii sale sa terminat, sa decis deschiderea unei alte subdiviziuni în structura SA AvtoVAZ, rețeaua de tranzacționare Lada Detal. Pentru astăzi sunt peste 1200 de magazine din peste 200 de orașe ale Federației Ruse, oferind piese de schimb originale și cele mai moderne standarde de service pentru clienți. Există în mod constant mai mult de 3000 de articole din sortiment, iar o lună de magazine LadaDetal servesc 180 000 de clienți. Și încă o cifră: cifra de afaceri anuală a acestei rețele de vânzare cu amănuntul este de 30 de miliarde de ruble. Și nu este o coincidență faptul că partenerii lor din cadrul Alianței urmăresc îndeaproape noua structură a AvtoVAZ: există o problemă cu întreținerea post-garanție.
Atelier de producere a produselor din plastic
Noua structură a Academiei Lada, care pregătește atât specialiști tehnici, cât și specialiști în vânzări, a fost deja menționată mai sus. Dar este logic să dați câteva cifre. Șase autocare lucrează astăzi aici. În ceea ce privește acest an, pentru a crește numărul lor la zece, se planifică, de asemenea, să crească domeniul educațional. Toate acestea ne vor permite să creștem numărul specialiștilor care au absolvit un curs la Academia Lada, la aproape 4000 de persoane. Dar pentru servirea autoturismelor moderne sunt necesare nu numai personal bine pregătit, ci și cel mai modern echipament de diagnosticare. Un exemplu este dispozitivul Grade-X, care permite diagnosticarea completă a tuturor unităților electronice ale modelelor Vesta, XRay și Largus. Dispozitivul poate fi conectat la masina atat prin cablu cat si printr-o retea Wi-Fi, dupa care un anumit vehicul este determinat de catre VIN, iar ancheta tuturor unitatilor electronice incepe in conformitate cu procedura.
Grade-X poate fi conectat fie prin cablu sau printr-o rețea Wi-Fi
De fapt, Grade-X poate oferi experților tehnici întregul istoric al unei anumite mașini. În plus, acest dispozitiv, care este mai bine numit complex de diagnosticare, exclude complet utilizarea sa în întreținerea garajului. Grade-X este implementat numai prin AvtoVAZ și are o conexiune la serverul din fabrică. Clienții care primesc actualizări ale sistemului electronic în timpul funcționării vehiculului vor primi clienții lor gratuit. Ați eliminat terminalul de la acumulator și ați uitat codul unui magnetofon? Nu contează - serverul fabrică are toate informațiile necesare. Am pierdut cheia în baltă și alarma a încetat să funcționeze? Și aici, complexul Grade-X va ajuta.
În partea dreaptă este testerul de generație anterioară DST-14T, pe stânga - cel mai nou grad de X
În cadrul noului program, a fost lansat într-un singur depozit în jumătate de an. În fotografie există un complex de depozit al SA "Lada Image" din Togliatti
Departamentul de testare a motorului
Iată și testele elementelor șasiului
Pentru motorul H4M, blocul cilindrului și capul cilindrului și arborele cotit
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: