Cu ce asociază cuvântul "motorină"? Cu tarahteniem, camioane, economie, tracțiune bună și liniște, dar încrezător. Dar există modele diesel care vor da cote multor mașini de sport pe benzină - să vorbim despre cele mai strălucite dintre ele.
Se pare că motorina este în mod inerent departe de sport. Combustibilul pe bază de motorină, după cum știm, nu se aprinde nici de o scânteie, ci de o presiune excesivă. Pentru a rezista la această presiune, blocurile motorului diesel sunt grele și masive. Ce fel de sport există?
Și în general: ce pentru autoturismele rapide diesel sunt necesare, dacă există benzină? Principalele motive sunt două: motorul diesel poate oferi o bună tracțiune și este economic. De fapt, de ce plătiți pentru 25 de litri de benzină pe sută în loc de 12, dacă dinamica mașinii este complet satisfăcută?
Locul al nouălea. Mercedes-Benz S350 BlueTec
Motorul: motor diesel V6 în volum de 3,0 litri, cu turbo-supraalimentare
Cutie de viteze: transmisie automată cu 7 trepte
Capacitatea maximă: 249 litri. a.
Momentul maxim de răsucire: 620 nanometri
Greutate proprie: 2045 kg
Accelerația la 100 km / h: 6,8 s
Viteză maximă: 250 km / h
Cost: 4,380,000 ruble.
Această suspensie adaptiva Magic Body Control (pre recunoaște nereguli și pregătirea pentru ea, „de respingere“, amortizorul dreapta), precum și un set de funcții de PRE-SAFE (blocarea frânelor la semafoare, controlul de mașini se apropie rapid, etc.). Pentru toate acestea, aparatul poate conduce rapid, și chiar pilot grele și de lux a dinamicii ultimul loc în sondajul nostru, cu cele 6,8 „sute“ la o masă mai mare de 2 tone, și numai cu motor de 3 litri - imposibil de atins pentru multe alte rezultat.
Motorul: motor diesel V6 în volum de 3,0 litri, cu turbo-supraalimentare
Cutie de viteze: transmisie automată cu 8 trepte
Puterea maximă: 275 CP.
Momentul maxim de răsucire: 600 nanometri
Greutate proprie: 1775 kg
Accelerația la 100 km / h: 6,4 s
Viteză maximă: 250 km / h
Cost: 4 540 000 ruble.
Al șaptelea loc. Porsche Panamera Diesel
Motorul: motor diesel V6 în volum de 3,0 litri, cu turbo-supraalimentare
Cutie de viteze: transmisie automată cu 8 trepte
Puterea maximă: 250 CP.
Momentul maxim de răsucire: 550 nanometri
Greutate proprie: 1880 kg
Accelerația la 100 km / h: 6,4 s
Viteză maximă: 244 km / h
Cost: 4 255 000 ruble.
Locul al șaselea. Volkswagen Touareg
Motorul: motor V8 în volum de 4,1 litri, cu turbo-supraalimentare
Cutie de viteze: transmisie automată cu 8 trepte
Puterea maximă: 340 CP.
Momentul maxim de răsucire: 800 nanometri
Greutate proprie: 2222 kg
Accelerația la 100 km / h: 5,8 s
Viteză maximă: 242 km / h
Cost: 4 255 000 ruble.
Locul al cincilea. Maserati Ghibli Diesel
Motorul: motor diesel V6 în volum de 3,0 litri, cu turbo-supraalimentare
Cutie de viteze: transmisie automată cu 8 trepte
Puterea maximă: 275 CP.
Momentul maxim de răsucire: 570 nanometri
Greutate proprie: 1835 kg
Accelerația la 100 km / h: 5,6 s
Viteză maximă: 250 km / h
Cost: aproximativ 4 milioane de ruble (prețul recomandat de vânzare cu amănuntul nu este disponibil)
Sedan Maserati Ghibli este singurul reprezentant al industriei auto italiene în cohorta noastră de sportivi diesel și, probabil, cel mai recent model de pe piață. Sa spunem mai multe - Ghibli este prima masina de brand cu motor diesel. Cel mai tanar din familia sedanelor de la Maserati este echipat cu multe parti comune cu fratele mai mare al Quatropotre. Este vorba de suspensie și de fragmentele cadrului de putere al corpului. Unificare, din care nu puteți scăpa. Este plăcut că această mașină nu pare să se înrăutățească.
Locul al patrulea. Porsche Cayenne
Motorul: motor V8 în volum de 4,1 litri, cu turbo-supraalimentare
Cutie de viteze: transmisie automată cu 8 trepte
Puterea maximă: 385 litri. a.
Momentul maxim de răsucire: 850 nanometri
Greutate proprie: 2215 kg
Accelerația la 100 km / h: 5,4 secunde
Viteză maximă: 252 km / h
Cost: 4 611 000 ruble.
Cresa de primă generație de succes Cayenne a ajutat compania să iasă din criza prelungită. Se crede că germanii au mirosit vectorul potrivit și cu fiecare nouă generație se extind și consolidează succesul. Astăzi există o versiune hibridă și versiuni cu motoare pe benzină cu putere redusă. Dar această mașină cu un motor diesel de 4.1 litri și accelerația la "sute" în doar 5.4 secunde - un nivel cu totul nou. În plus, inginerii au învățat nu numai să accelereze rapid și să decelereze crossover-ul de dimensiune completă, ci și să treacă perfect prin colțuri, încălcând ușor legile fizicii.
Locul al treilea. BMW xDrive M50d
Motorul: motor diesel V6 în volum de 3,0 litri, cu turbo-supraalimentare
Cutie de viteze: transmisie automată cu 8 trepte
Puterea maximă: 381 CP.
Momentul maxim de răsucire: 740 nanometri
Greutate proprie: 2190 kg
Accelerația la 100 km / h: 5,3 secunde
Viteză maximă: 250 km / h
Cost: 4 348 000 ruble.
Încărcate cu litere magice "M", crossoverele germane au uimit de curând pur și simplu printr-o combinație incredibilă de dedicare excelentă și consum extrem de redus de combustibil. A treia generație X5 nu a fost o excepție (în oraș crossover-ul de dimensiuni mari consumă numai 7.6 litri la 100 km). Desigur, BMW xDrive M50d nu este proiectat pentru off-road. Limita sa este un drum de teren spre un teren de golf suburban, sau un club de iahturi. Dar bavarezii nu sunt respectați de calitățile off-road, ci sunt valoroase doar prin comportamentul previzibil și sobru pe drumul mare.
Locul al doilea. Audi A7
Audi A7 3.0 Bi TDI Competiție - piața europeană.
Un lift spațios și foarte elegant de la Audi a suferit recent o restabilire. „Răsuflat“ versiune a fost actualizat sistem multimedia, un sistem mai bun de noapte viziune și capacitatea de a se conecta la Internet patra generație (4G LTE). Prezentat aici este cea mai puternica versiune twin-turbo diesel A7 nu este oficial vândute în Rusia, deși este disponibil pentru noi „slab“ versiune (245 CP 500 Nm, 6,4 s) nu este cel mai lent în examinarea noastră. Ei bine, un european, cu cifrele de la 5.1 la o sută, este doar un whiz.
Primul loc. BMW M550d xDrive
Motorul: motor diesel V6 în volum de 3,0 litri, cu turbo-supraalimentare
Cutie de viteze: transmisie automată cu 8 trepte
Puterea maximă: 381 CP.
Momentul maxim de răsucire: 740 nanometri
Greutate proprie: 1880 kg
Accelerația la 100 km / h: 4,7 s
Viteză maximă: 250 km / h
Cost: 3 765 000 ruble.
Extern fierbinte „cinci“, ca în cazul în care „nu mai rău decât alții, și nu mai bine decât mulți“ - nu toată lumea va fi capabil să recunoască în obicei sedan de afaceri masina rutier irezistibil. Cea mai dinamică mașină a evaluării noastre a reușit să "părăsească" din indicator în cinci secunde. Este interesant faptul că modelul M5 este echipat cu același motor diesel ca și crossover-urile X5, X6 și alte modele ale mărcii. De ce nu, dacă unitatea este fiabilă și modernă, iar diferența de greutate pentru toate modelele nu depășește 300-400 kilograme?
Economist personal, gardian de securitate, instructor și diagnostician: testarea unui dispozitiv auto-gadget universal
Alarmele auto, în înțelegerea lor clasică, au dat naștere unor sisteme multifuncționale avansate, combinând un potențial puternic de securitate și "telematică de asigurări", oferind reduceri pentru CASCO cu până la 50%, ...
Când vine vorba de echiparea unuia sau a altului mașină editorială cu un sistem de securitate, încercăm să profităm de ocazie și să alegem "semnalul" mai interesant și ponorotochennee, studiindu-l ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: