Repararea metalelor necesită un diagnostic aprofundat al mașinii, indiferent de clasa sa, anul de fabricație și țara de fabricație.
Reparația mecanică implică restaurarea daunelor grave rezultate din accident sau din timpul funcționării mașinii.
Această reparație este destul de gravă și este folosită în cazurile în care măsurile preventive obișnuite nu mai ajută.
Repararea lăcătușului necesită un diagnostic detaliat al mașinii, indiferent de clasa, anul de fabricație și țara de origine. În timpul și după lucrare, se acordă o atenție deosebită funcționării și tracțiunii.
Care sunt lucrările metalurgilor?
Este mai ușor să listați lucrări care nu sunt considerate lucrări metalice. Această reparație de electricieni, îndreptarea și repararea corpului și un diagnostic profund special. Lucrările sanitare includ:
- demontarea și instalarea diverselor unități și părți;
- asamblarea / dezmembrarea ansamblurilor auto;
- lucrări de măsurare;
- ajustarea și ajustarea sistemelor.
Tipuri de lucrări de instalații sanitare
Producătorii de automobile alocă reparații curente și capitale de lăcătuș.
Actualul este de a elimina defecțiunile minore. Aceste posturi necesită mai puțin timp pentru execuție, ele sunt mai puțin împovărătoare din punct de vedere financiar. Reparațiile curente includ, de asemenea:
- înlocuirea părților și pieselor uzate, care nu necesită o dezasamblare serioasă;
- curățarea, lubrifierea unităților;
- luând măsuri preventive pentru a preveni posibile defecțiuni și defecțiuni.
Revizia este mult mai gravă. Nu este recomandat să-l conduceți singur, în special pe cei care nu au reparat nici macar defecțiuni minore. Reparația metalului este necesară mult mai puțin frecvent decât cea actuală, deci necesită mai mult timp și costuri financiare. Realizarea unor reparații majore de către profesioniști garantează revenirea capabilităților mașinii la cele din fabrică și, de asemenea, mărește perioada de funcționare.
Ce este inclus în revizuirea:
- Demontarea profundă a ansamblurilor (întotdeauna în ordinea recomandată de producător);
- înlocuirea pieselor uzate și a altor componente;
- măsurarea și reglarea capacităților pieselor auto;
- asamblarea sitului care urmează a fi reparat în conformitate cu standardele instalației;
- utilizarea echipamentelor și instrumentelor profesionale;
- participarea profesioniștilor.
Repararea uneltelor de rulare
Această reparație se aplică, de asemenea, lăcătușului. Aceasta constă în verificarea tuturor părților componente ale mecanismului de rulare, precum și a posibilității de dezasamblare și înlocuire a acestora. În timpul testării mecanismului de rulare, pot fi detectate defecțiuni ale suspensiei de direcție sau ale amortizorului. Acestea din urmă nu pot fi restaurate, ele sunt supuse numai înlocuirii complete (în perechi). Restul pieselor pot fi restabilite prin influențe mecanice sau înlocuite.
Alinierea roților
Acesta este, de asemenea, unul dintre subspecii de metal. Ramparea-convergență se face destul de des atunci când apar primele semne ale unei defecțiuni. În cazul în care autovehiculul începe să „ia“ în viraje sau în timpul deplasării în linie dreaptă, există o vibrație în volan sau zăngănit poate fi auzit, atunci șoferul trebuie să contacteze stația de service. Diagnosticarea se efectuează pe un stand special sau cu ajutorul altor echipamente precise. Deoarece acest tip de reparații nu necesită înlocuirea pieselor, este cel mai simplu și mai ieftin.
Repararea sistemului de frânare
Acest tip de întreținere de rutină nu implică restaurarea pieselor defecte. Indiferent de eșec, piesele pot fi înlocuite imediat.
Actuala reparație a metalelor poate fi efectuată independent, dacă pentru aceasta există chiar și un minim de cunoștințe. O revizuire majoră este mai bine să aibă încredere în profesioniști. Ele trebuie alese cu atenție și monitorizate astfel încât toate lucrările să fie înregistrate corect pe hârtie.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: