Automobilul popular Volkswagen Polo, compact, a fost produs de autocontactul german Volkswagen din 1975 și tot acest timp ocupă o poziție fermă în topul celor mai bine vândute mașini din Europa. Schimbarea a cinci generații nu a afectat popularitatea mașinii, combinând cu succes un preț destul de democratic, cu caracteristici tehnice bune.
Cea de-a cincea generație de Volkswagen Polo este produsă în multe țări: India, Africa de Sud, Spania, China. În Rusia, Kaluga produce sedanul Volkswagen Polo - cea mai populară versiune a automobilului. El și specificațiile hatchback Volkswagen Polo sunt aproape identice. Uzina rusă realizează un ciclu complet de asamblare, inclusiv sudarea și vopsirea corpului.
Volkswagen Polo pentru drumurile rusești
Nu este nici un secret faptul că drumurile noastre locale sunt departe de a fi ideale automobilist, și din acest motiv, multe mașini străine literalmente deșeuri departe în față, după ce sa întâlnit cu realitățile rusești, cum se spune, o bară de protecție la asfalt. În plus, o iarnă europeană destul de ușoară, în comparație cu rusul, se adaugă probleme de automobiliștilor interne. Cu toate acestea, caracteristicile tehnice ale sedan Volkswagen Polo, care ansamblul se realizează pe uzina de automobile Kaluga, dovedind că această mașină nu este atractiv numai în preț și aspectul, dar este adaptat complet atât climatului rus, precum și drumurile rusești (suspensie îmbunătățită). În plus, dezvoltarea sedan Polo ia în considerare în mod specific calitatea combustibilului, astfel încât motoarele, care sunt echipate cu aceste masini, destul de modest pentru a „mânca“ produse de produse chimice de uz casnic.
Este această adaptare la condițiile rusești face sedan Volkswagen Polo atât de popular pentru șoferii ruși - caracteristicile tehnice ale sedan Volkswagen Polo, care produce aproape de Kaluga, nu inferior la autovehiculele produse în Europa, și chiar mai mult superioară datorită adaptării, dar prețul este mult mai mic.
Specificații Volkswagen Polo Sedan
Pentru pasionații de mașini ruși este foarte interesant, printre caracteristicile tehnice ale ansamblului Volkswagen Polo Sedan Kaluga este faptul că piesele de mașină care se află într-un grup de risc coroziv sunt galvanizate. În plus, producătorul oferă o garanție de 12 ani împotriva ruginii. Luând în considerare zăpada și umiditatea zăpezii rusești, precum și procesul de ridicare a drumurilor în timpul iernii, acest lucru este important, deoarece crește semnificativ stabilitatea corpului mașinii într-un mediu agresiv, iar repararea caroseriei este una dintre cele mai scumpe.
Există doar două variante de motor (CFNA și CFNB) și sunt identice din punct de vedere structural și au același volum - 1,6 litri. Unitățile de putere diferă în programul de control, de unde și diferența de putere: 105 CP. pentru CFNA și 85 CP pentru CFNB. Mulți șoferi preferă opțiunea CFNB, deoarece în Rusia pentru automobile cu astfel de motoare există stimulente fiscale.
Suspensia spate este tradițională pentru autoturismele din această clasă și, folosind un design simplificat, care permite nu numai reducerea prețului mașinii, ci și o mai mare fiabilitate.
În plus față de sistemul anti-blocare, un ESP este instalat la cerere.
Consumul de combustibil al acestei mașini este relativ mic: conform datelor din pașaport Volkswagen Polo sedan cu transmisie manuală petrece în oraș 8,7 litri, iar pe șosea - 5,1 litri. Masina cu transmisie automată consumă 9,8 litri în oraș și 5,4 litri pe șosea. În zonele metropolitane cu blocajele de trafic, rata consumului de combustibil în oraș poate crește. Și, de asemenea, consumul de combustibil al țării poate crește, dacă este necesar să călătoriți pe șoselele de țară, folosind unelte mai mici.
Confort și siguranță
Volkswagen Polo este echipat standard cu două airbag-uri frontale. De asemenea, producătorul oferă instalații în fața airbagurilor laterale suplimentare, acest serviciu fiind realizat la cerere. Pentru a spori siguranța pasagerilor într-o coliziune laterală, barele înclinate sunt introduse în ușă.
Toate scaunele din cabina, inclusiv scaunele din spate au tetiere și centuri de siguranță - un dispozitiv foarte convenabil, nu numai în caz de urgență, dar, de asemenea, atunci când se deplasează în condiții extreme (cocoșată drum de țară sau țară rutier, care a nivelat greder).
Volkswagen Polo sedan nu este destinat numai bărbaților, ci este un automobil unisex: în interior există și elemente de fixare pentru scaunele pentru copii și bucle pentru fixarea unui fotoliu pentru copii. Deci nu este surprinzător faptul că această mașină este populară pentru femei.
Pentru regiunile nordice ale Rusiei, o variantă cu scaune frontale încălzite este destul de relevantă - o astfel de bucurie se poate obține prin comandă. Și la cerere, scaunele din față pot fi echipate cu buzunare la spate.
Pentru sătenii și călătorii fanați, este posibil ca volumul portbagajului să crească cu aproape jumătate datorită scaunului din spate rabatabil (poate fi pliat în ansamblu sau în părți, în funcție de versiune). În plus față de creșterea volumului trunchiului, mașina se poate transforma într-un dormitor destul de confortabil (pentru fanii turismului).
O altă schimbare a echipamentelor de iluminat: iluminarea semnalizatoarelor de către farurile de ceață. Dacă doriți, puteți să comandați o mașină cu dispozitive de spălare a farurilor (foarte relevante în condiții de toamnă ploioase, în special în cazul călătoriilor frecvente la țară), oglinzi exterioare pliante și senzori de parcare frontali. Pentru confortul deținătorilor de mașini, trunchiul era echipat cu un buton de deschidere, iar izolația fonică a fost de asemenea consolidată.
De asemenea, forma volanului sa modificat ușor, au existat opțiuni suplimentare pentru tapițarea scaunelor și "culoarea metalică bej" a fost adăugată la culorile corpului.
Există și alte modificări ale mașinii, legate direct de versiunea rusă: noul Volkswagen Polo este echipat cu o baterie de capacitate sporită, precum și un starter mai puternic. Astfel de dispozitive permit o pornire ușoară a motorului, chiar dacă temperatura aerului scade la -36 ° C - este foarte importantă pentru regiunile nordice și chiar pentru Rusia de mijloc (în cazul iernii severe). În plus, versiunea de bază a mașinii a început să echipeze frânele cu discuri spate.
Să rezumăm
Unii proprietari de automobile au pozitionat sedan Volkswagen Polo, masina pentru leneș, așa cum se crede că este foarte modest în funcțiune și necesită doar înlocuirea periodică a consumabilelor (ulei, plăcuțe de frână și așa mai departe) și Golful combustibil.
Mașina este considerată suficient de fiabilă și rareori se rupe, necesitând un minim de bani pentru întreținere (din cauza spărturilor rare). El îi place mai ales pe cei care au nevoie de excursii la țară - este destul de neplăcut când o mașină se descompune, dar dacă se rupe de acasă, este neplăcut de triplă. Dar sedanul Volkswagen Polo este comparat cu un bun câine loial - tolerează până când ajunge la serviciul auto.
De asemenea, masina de automobiliști economici plătește cu mici cheltuieli de combustibil. În timpul verii, acesta poate fi de numai 6-7 litri. la 100 km. Dar, bineînțeles, nu în condițiile unei megacități sau al unor drumuri care necesită un transfer redus (de exemplu, atunci când călătoriți pe drumuri forestiere). În plus, consumabilele necesare fiecărei mașini (ulei, filtre, plăcuțe de frână, etc.) sunt la fel de democratice la prețul propriu-zis al Volkswagen Polo.
Cu funcționarea activă a iernii și iernile înghețate, există și plângeri: salonul se încălzește mult timp. Dar ce să facem, încă nu suntem Africa.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: