Unitate de măsură: buc.
Număr produs: 00000045233
Motor Healer - versiune de export RiMET NANO - remetalizator al celei de-a treia generații. Pulberul din cupru-staniu-antimoniu-tri-aliaj (Cu-Sn-Sb) din motorul de vindecare conține o fracție nanodispersă cu dimensiuni de particule mai mici de 1 μm. În timpul funcționării motorului, cele mai mici particule umple cu ușurință cele mai mici defecte care se formează pe suprafețele de contact. În plus, preparatul conține un set de aditivi concepuți pentru a crește puterea motorului.
Se recomandă pornirea preparatului imediat după rularea motorului pentru a elimina microdefecturile în stadiul inițial al formării acestora, prevenind astfel uzura și scăderea parametrilor de funcționare a pașapoartelor tuturor tipurilor de motoare.
Efectul aplicării
Efectul medicamentului nu se manifestă mai mult de 200-300 km de alergare și este menținut până la următoarea schimbare a uleiului, dar nu mai mult de 10-15 mii km de alergare.
1. Pregătirea motorului
- dacă este necesar, spălați sistemul de ulei și carterul motorului;
- scurgeți uleiul de motor vechi;
- înlocuiți filtrul de ulei fin;
- în prezența unei centrifuge, curățați corpul de depuneri și clătiți-l cu benzină sau kerosen;
- turnați uleiul de motor proaspăt.
2. Turnarea medicamentului
Se recomandă folosirea remedierii de încălzire a motorului imediat înainte de călătorie sau imediat după turnare, lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 10-15 minute pentru a distribui uniform particulele medicamentului în întregul ulei.
Turnând mai mult de un cilindru, procedați în mod consecvent: primul, apoi, după o alergare de 150-200 km, următorul balon.
- Înainte de turnarea medicamentului este necesar, fără a deschide flaconul, să-l agită puternic timp de 20-30 secunde;
- imediat după agitare, turnați conținutul cilindrului în uleiul de motor prin gâtul de umplere a uleiului;
- Verificați prezența sedimentelor în partea de jos a cilindrului, care este permisă atunci când agitarea nu este suficient de puternică. În acest caz, este necesar să se toarnă o cantitate mică de ulei de motor proaspăt în balon, să se agită puternic conținutul balonului sau se amestecă și se toarnă suspensia în ulei.
Volumul de ulei. sisteme, litri Kilometraj, mii km
Mai mult de 60 Mai mult de 120 Mai mult de 180 Mai mult de 300
3-5 50 ml 100 ml 150 ml 200 ml
0,5 cilindri 1 cilindru 1,5 cilindri 2 cilindri
Pentru a preveni uzura, umpleți câte 0,5 ml (50 ml) cu fiecare schimbare de ulei, volumul sistemului de ulei de 3-5 l
Doza de întreținere după reconstituire, cu următoarele modificări ale uleiului: 0,5 flacon (50 ml) pentru 3-5 litri de ulei
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: