Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus

Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus
Produsele fabricii de tractoare din Minsk au fost lider pe piața internă a mașinilor agricole de peste un deceniu. Cea mai cunoscută dintre reprezentanții acestei întreprinderi este tractorul MTZ 80 și modificările sale modificate. Cererea ridicată pentru aceste modele se datorează costului scăzut, simplității în funcționare și universalității.







Caracteristicile tehnice ale tractorului

Tractorul MTZ 80 a câștigat popularitate datorită mai multor factori. În primul rând, mașina este construită din piese de înaltă calitate, care, împreună cu o ansamblu excelent, garantează o durată de viață îndelungată în orice condiții. În al doilea rând, tractorul MTZ 80 are un dispozitiv simplu, ceea ce face ca operarea, întreținerea și repararea să fie destul de simple. În al treilea rând, echipamentul este echipat cu o capacitate de deplasare a țării. În special acest lucru se aplică punților din față și din spate, care sunt mai fiabile datorită utilizării unor piese puternice. Principalele caracteristici ale mașinii includ:

Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus

  • Motor fiabil D-240, capacitate de 80 de litri. s.;
  • Capacitatea de a transporta remorci încărcate, cu o greutate de până la 1,5 tone;
  • Abilitatea de a vă deplasa pe una dintre cele 18 viteze din față și 4 spate;
  • Urmăriți pe roți în partea din față - de la 120 la 180 cm, în spate - de la 130,5 la 210 cm;
  • Masa fizică este de 3,16 tone;
  • Viteza este de la 1,1 la 34 km / h;
  • Clearance - 47 cm;
  • Raza mișcării în timpul întoarcerii este de 4,05 m;
  • Disponibilitatea unui sistem hidraulic modificat, care mărește confortul în timpul funcționării tractorului.

Tractorul MTZ 80 are dimensiuni relativ mici. Lungimea mașinii este puțin mai mare de 3,8, iar lățimea este de 1,97 m. Înălțimea tractorului este de 2,47 m.

De asemenea, este important de remarcat prezența în structura tractorului este complet transformată, în comparație cu modelele anterioare, cablajul electric. Ca urmare, comenzile și instrumentele tractorului funcționează stabil, chiar și în condiții de încărcare ridicată. Comparativ cu aparatul precedent - MTZ-52, tractor MTZ este echipat cu 80 de releu elaborate în continuare, așa cum ni se spune desene mașini electrice în documentele tractorului.

Desigur, cu funcționarea mașinii nu se face fără probleme mici. Adesea, proprietarii se confruntă cu problema sub forma unei lipsuri de oportunitate de a începe un tractor. În acest caz, ar trebui să încercați o alternativă, adică să încercați "puskach". Cu toate acestea, înainte de a începe cu „puskacha“, trebuie să se asigure că nu înfundarea în starter - foarte posibil ca masina nu va porni din cauza prezenței de murdărie în interiorul nodului.


O altă problemă obișnuită este blocarea punctului de control. Adesea, cutia de viteze nu vă permite să schimbați viteza, deoarece unul dintre treptele de viteză a zburat de pe scaun. Într-o astfel de situație, trebuie să verificați integritatea transmisiei și să instalați toate elementele de zbor în poziție.

În general, modelul MTZ-80 se prezintă ca o unitate de încredere pentru realizarea unei game largi de lucrări diferite. Proprietarul poate instala lanțuri pe roțile mașinii, poate utiliza o varietate de echipamente pentru a planta, recolta și transporta cultura, utilizați încărcătorul.

Mai jos vom lua în considerare ceea ce constă din tractorul MTZ 80 și, de asemenea, vom studia în detaliu proiectarea unităților principale ale mașinii agricole.

Construcția motorului tractorului

Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus
Motorul mașinii aparține clasei de motoare în patru cilindri în patru timpi, cu sistem de răcire cu apă a tractorului. A fost creat special pentru linia acestor tractoare la aceeași fabrică de tractoare din Minsk. Volumul de operare al motorului este de aproximativ 4,75 litri. Datorită echipamentului electric de înaltă calitate și a camerei de combustie semi-divizată, puterea nominală a motorului este de 80 de litri. a. iar cuplul este de 2200 rpm.
Greutatea motorului diesel este de 428 kg. Unele modele de tractoare sunt echipate suplimentar cu preîncălzitor PZHB-200B.

Pentru a porni mașina în set complet include un demaror electric și un motor de pornire al carburatorului. De asemenea, în proiect este inclus un dispozitiv de blocare a pornirii, care trebuie folosit pentru a menține tractorul în poziție cu motorul în funcțiune.







Pentru a prelungi durata de viață a motorului, producătorul recomandă inspectarea și întreținerea acestuia la fiecare 240 de ore. Producătorul nu recomandă utilizarea sobei fără a fi necesară, deoarece aceasta afectează în mod negativ stabilitatea cuplului motorului.

Caracteristicile cutiei de viteze a unității

Tractorul intern este echipat cu o cutie de viteze manuală cu 9 trepte. De asemenea, designul include un reductor de viteză, care face posibilă deplasarea, în total, la 18 trepte înainte și 4 spate. La cererea cumpărătorului, un tractor montat pe tractor poate fi instalat lângă mecanismul de legare.

De cele mai multe ori proprietarii de echipamente aud bate, eliberat de la punctul de control. Dacă acestea dispar atunci când lucrați la alte unelte, atunci aceasta este o indicație directă a uzurii unor unelte sau moartea dinților lor. Pentru a finaliza lucrările fără a deteriora și mai mult tractorul, va trebui imediat să înlocuiți cuțitul cu un element cu o masă inferioară. La sfârșitul lucrării, trebuie să schimbați uneltele uzate.

Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus

Unele tractoare produse înainte de 1985 au fost echipate cu o transmisie controlată hidraulic și abilitatea de a schimba vitezele la sarcină maximă. Astfel de mașini au permis să includă oricare dintre cele 4 viteze situate într-unul din cele 4 intervale. Cu reglarea corectă a ambreiajului, nu era necesar să strângeți ambreiajul la comutare.

Axul spate MTZ-80 este echipat cu o funcție de blocare a diferențialului de tipul hidraulic. Selectarea modului de blocare este disponibilă pe panoul de instrumente al tractorului.

Comanda tractorului și șasiu

tractoare punte fata, semi-rigide, de tip fascicul și repetă toate denivelările din drum în timpul conducerii autovehiculului, indiferent de poziția cadrului și puntea din spate a mașinii. Puntea spate este rigidă, roțile sunt fixate cu racorduri terminale la axele de acționare. Datorită acestui fapt, șoferul poate stabili imediat pista dorită pentru a lucra, alegerea indicatorului în intervalul de la 140 la 210 cm. Ecartamentul din față este reglată progresiv în trepte de 10 cm.

Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus

Tractorul este echipat cu frâne de disc cu circuit electric separat. Un astfel de dispozitiv de frânare le face independente de proiectarea generală a tractorului. Prin urmare, dacă ceva în schema generală a tractorului nu funcționează, frânele continuă să-și îndeplinească funcția.

MTZ-80 este echipat cu un sistem de direcție cu un amplificator hidraulic. Aceasta funcționează pe același principiu ca și servodirecția pe orice masina: în pompa de ulei este sub presiune, iar apoi trimite cantitatea de ulei hidraulic la cilindrul hidraulic.

Prezentare generală a cabinei MTZ-80

Modelele cu o cabină mică sunt foarte solicitate în rândul cumpărătorilor datorită compactării lor. Cabinele lor sunt realizate din oțel subțire. În interior, cabina este înfundată cu un material rezistent la zgomot. La proiectare se fixează prin intermediul a patru amortizoare din cauciuc, care înmoaie vibrațiile și vibrațiile.

Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus

În timpul funcționării șoferul are o vedere bună asupra terenului. Sub ferestrele din față și din spate sunt instalate ștergătoarele de parbriz. Partea din spate și acoperisul pot fi deschise pentru fluxul de aer. Pentru confort la îmbarcare și conducere, tractorul este echipat cu două trepte și balustrade de ambele părți ale cabinei.

Șoferul tractorului este prevăzut cu un scaun confortabil, cu capacitatea de a regla înclinarea spătarului. Înălțimea scaunului este reglabilă vertical și orizontal.

În fața scaunului este panoul frontal cu comenzi. Sub tabloul de bord sunt pedalele cu o frână separată. În partea dreaptă a cârmei se află pârghiile de comandă hidraulică și pârghia de pornire a prizei de putere.

Atașarea atașamentelor

Tractorul este echipat cu un design cu cârlig din spate în trei puncte, fabricat conform schemei clasice. Dispozitivul este alcătuit din 1 tija centrală, două tije longitudinale, brațe și un dispozitiv de ridicare și coborâre a cilindrilor de putere.

Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus
Pentru a gestiona inventarul, mașina este echipată cu un dispozitiv hidraulic agregat separat, care constă din următoarele părți:

  • Pompă de ulei, tip de angrenaj;
  • Acționează de pe motor;
  • Hidrocentrator cu trei secțiuni;
  • 2 sau 3 butelii.

MTZ-80 funcționează cu atașamente diferite. Puteți utiliza:

  • Kun;
  • Cartofi;
  • plug;
  • grapă;
  • ; Piese masini agricole
  • Kosarka;
  • Lopată pentru îndepărtarea zăpezii și multe altele.

Dacă este necesar, tractorul poate fi echipat cu o remorcă. Proiectarea mașinii vă permite să conectați generatorul.

Modificări populare ale unității

Ca și în cazul multor tractoare populare, MTZ-80 a primit mai multe modificări, care au fost destinate acestor sau altor lucrări. Cele mai renumite dintre ele sunt:

Mtz-80 - proiectarea și caracteristicile tractorului din Belarus

  • MTZ-80.1 - cabină mărită și unitate spate îmbunătățită a făcut acest tractor popular printre proprietarii terenurilor situate pe versanți. Acest model a avut piese de schimb fiabile, cutie de viteze modernizată. A permis exploatarea tractorului fără pregătire pentru muncă;
  • MTZ-80L este un tractor destinat lucrărilor forestiere. Acesta a fost folosit în principal pentru combaterea incendiilor și restaurarea pădurilor. Această unitate a fost echipată cu un motor diesel, cu o capacitate de 60 de litri. a. Printre dezavantaje se numără nevoia de întreținere frecventă a mecanismului de rulare.

Fiecare dintre acești reprezentanți este popular și încă, pentru că, la un cost redus, aceste mașini au fiabilitate ridicată și performanță excelentă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: