Lada Granta a devenit cea mai ieftină mașină din Germania
Mașinile Lada au fost cele mai ieftine dintre noile mașini vândute în Germania. Această concluzie a fost atinsă de jurnaliștii Auto Bild, care au analizat situația de pe piața germană.
Pentru rezidenții din Rusia suma de 10 000 de euro pentru un autoturism nou poate să nu pară atât de mică, luând în considerare rata de schimb a rublei. Dar în Europa - o altă chestiune. Faptul este că pentru acești bani un cumpărător din Germania poate obține doar un compact. De exemplu, Volkswagen Up! (de la 9975 de euro), Toyota Aygo (de la 9950 de euro) sau Peugeot 108 (de la 8890 de euro).
În primele trei mașini mai ieftine din Germania a venit Lada Kalina, care este oferită la un preț de 6950 de euro. Și acesta este prețul pentru vagonul de stație, care a fost depășit doar de hatchback-ul Dacia Sandero, costând 6.890 de euro. În mod strict vorbind, autovehiculele marca Dacia sunt principalul concurent al produselor AvtoVAZ din acest segment de preț.
Adevărat, observăm că până acum lupta nu este în favoarea "Ladei". Potrivit unor estimări, în Germania anul trecut au fost vândute doar câteva sute de mașini noi Lada. Fotografie și text de aici >>>
Lada Grant - sunt disponibile două niveluri de echipament: "Standard" și "Norma"
Când va merge în vânzare. Se pare. Lada Granta. Foto. Wallpaper. Lada Grant.
Lada Granta: clienții se aliniază
"AvtoVAZ" pe site-ul său oficial a început să accepte comenzi pentru noul său model Lada Granta, care va apărea la dealeri la sfârșitul anului. În prezent, cumpărătorii au posibilitatea de a alege culoarea mașinii (cinci variante), precum și echipamentul.
În timp ce sunt disponibile două niveluri de echipament: "Standard" și "Norma" (deși, dacă vă gândiți, nu este clar de ce AvtoVAZ a ales două cuvinte pentru denumirea pachetului, care, de fapt, sunt sinonime). Lada Granta în setul standard vine de la 229 de mii de ruble. pentru versiunea "Norma" cerând 256 mii de ruble.
Racing E-mobile. E-car-ul de curse s-a prăbușit pe drum
A fost mașina care trebuia să fie oprită exact ce ar trebui să devină principala sa caracteristică, și anume motorul. De dragul justiției merită menționat faptul că, înainte de defalcare, echipajul sub controlul faimosului atlet Alexander Zheludov a fost pe locul cinci în clasamentul general și pe locul al doilea în clasa sa. Dar nu trebuie să uităm că calibrul de concursuri este departe de același "Drum al Mătăsii", ca să nu mai vorbim de "Dakar". Ciuda >>>
Oldtimers, etc. la expoziția din Minsk
Articole similare
-
Acordarea modului de acordare a autovehiculului, a unui nou catalog de autoturisme
-
Cum să reglați în mod corespunzător scara de retragere a grantului
Trimiteți-le prietenilor: