Pantofii de frână trebuie înlocuiți pe ambele părți. Toate tampoanele trebuie să fie aceleași producător și același brand.
- Porniți angrenajul (prima sau spatele sau poziția "P" pe transmisia automată),
puneți suporturile sub roți sau "pantofi"
- Răsuciți șurubul de fixare și scoateți un tambur de frână.
- Cu ajutorul cleștilor, scoateți arcul superior de întoarcere
- în același mod, scoateți un capăt al arcului de întoarcere al barei din spatele plăcuței
-. Îndepărtați suporturile laterale (arcurile de presiune) ale încălțămintei,
Pentru a face acest lucru, faceți clic pe acesta și rotiți-l cu 1/4 rotație
- și scoateți știftul.
Faceți același lucru și cu cel de-al doilea pantof.
Desfaceți al doilea capăt al arcului de întoarcere al barei de pe pantoful frontal
Scoateți pantoful de frână față din mecanism prin desprinderea acestuia de arcul de prindere
scoateți arcul de compresie
îndepărtați dispozitivul de reglare a distanței
îndepărtați arcul distanțierului
trageți șurubul de frână din spate
deconectați bara distanțier de la pantof
deconectați maneta de la cablul frânei de mână
și scoateți pantoful cu maneta frânei de mână
Trageți ceva (cu o frânghie sau bandă de cauciuc) pistoanele cilindrului de frână astfel încât acestea să nu iasă din piston. Efectuați o curățare preventivă a frânelor.
Atenție vă rog! Nu respirați praful veninos!
instalare
Instalarea este în ordine inversă.
Conectați pentru a bloca cablul frânei de parcare, reducând tampoane de sprijin și pad-ul intră în angrenare cu cilindru kopesnym fără a deteriora manșonul cilindrului, la rândul său, să intre în tampoane zatseppenie cu axa suportului, setați arcul de revenire. Setați suporturile tampoane laterale, arcul de recul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: