(mituri și realitate)
Perioade de garanție lungă, ce este și de ce aveți nevoie de o garanție?
La toate bateriile, producătorii scriu perioada de garanție de 12, 24, 36, 40 de luni, ceea ce înseamnă perioada de garanție a funcționării și nu mai mult!
Înlocuirea bateriei în magazine se produce numai în cazul respingerii din fabrică, în timp ce bateria nu poate fi înlocuită dacă a epuizat resursele înainte de expirarea perioadei de garanție.
Resursa depinde de mai mulți parametri: condițiile climatice, marca automobilului, numărul de kilometri "înfășurat", de la generator și de la dvs. personal.
Ce este o garanție din fabrică?
1. Ruperea legăturilor interne din cauza imposibilității:
- ruperea nervurilor între plăci;
- ruperea legăturilor dintre bănci;
- Nu îngropați burdurile (adică deschideți bornele)
2. Scurt circuit al plăcilor, în absența vărsării și deformării plăcilor în borcan.
Cardul de garanție este completat pentru fiecare baterie. Acest cupon presupune că poate exista un defect de fabricație a bateriei, care nu este detectat la sfârșitul ciclului său de producție. Iar imediat ce se constată acest defect de producție (cu ajutorul specialiștilor punctului de garanție), această baterie trebuie înlocuită în intervalul de timp prescris.
Garanția nu este instalat pe alte caracteristici ale bateriei (calendarul de resurse și de resurse pe kilometraj vehicul, rata de uzură, natura performanței reduse și reducerea performanței sale, etc.), deoarece este imposibil să se controleze funcționarea modului de vehicul și de îngrijire a bateriei.
Specialiștii disting între defectele de fabricație (asociate cu fabricarea bateriei) de la bateriile operaționale, iar garanția este acordată doar primei. În consecință, cuponul de garanție se aplică numai unei baterii cu defecte de fabricație care nu au fost detectate la locul de control în timpul fabricării. O astfel de baterie în vânzare este neglijabilă. Toate bateriile "sănătoase de la naștere" din cardul de garanție nu sunt necesare!
- culoarea electrolitului sa schimbat,
- nivelul scăzut al electroliților (plăcile sunt goale),
- densitatea electrolitului nu corespunde normei,
- există daune mecanice,
- echipamentul electric defect, atunci o astfel de baterie nu acceptă schimbul.
Aici vă puteți baza doar pe loialitatea vânzătorului. pentru că concurența de pe piață este ridicată, unele companii, în prezența unor astfel de defecte, întâlnesc clienții și pentru a salva imaginea lor oferă diferite opțiuni de compensare, până la schimbul bateriei eșuat pentru unul nou. În același timp, firmele încearcă să își reducă riscurile și costurile, pentru care oferă diverse servicii gratuite sau cu plată pentru întreținerea și întreținerea bateriei pe întreaga perioadă de garanție.
Ce AKB servește de mult timp?
Răspunsul este simplu - cumpărați bateria în care vă vor fi furnizate:
1. Selectarea corectă a bateriei pentru o anumită mașină.
2. Diagnosticarea și întreținerea periodică a bateriei.
Conceptul de "diagnosticare și întreținere" include:
l. Diagnosticarea bateriilor
- verificând capacitatea de încărcare a bateriei
- verificați curentul de pornire a bateriei
- măsurarea densității electrolitului în fiecare bancă
- verificați bateria pentru auto-descărcare
2. Întreținerea bateriei
- încărcarea bateriei descărcate (ciclism dacă este necesar)
- reumplerea apei distilate
- egalizarea densității electrolitului prin metoda electrică
- plăci de desulfat, dacă este necesar
- curățarea bateriilor de acumulator de praf și murdărie care elimină scurgerea unui curent pe carcasa acumulatorului
- Decuparea terminalelor de oxizi, care îmbunătățește contactul și previne pierderea caracteristicilor starterului
- verificarea și curățarea orificiilor de ventilație a dopurilor, ceea ce reduce riscul de rupere a carcasei de la presiune excesivă cu evoluție abundentă a gazului
- diagnosticarea unui echipament electric al mașinii
Fă propriile tale concluzii ...
Sursa: bazată pe trans.maximedia.ru
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: