Ambreiajul este acționat cu ajutorul cablului de ambreiaj. Reglarea se face automat pe contorul acestui cablu din compartimentul motorului de pe partea superioară a carcasei cutiei de viteze, călătoria liberă a pedalei ambreiajului nu necesită reglaje suplimentare. Dacă există probleme când opriți ambreiajul, înainte de a începe alte lucrări, trebuie să verificați corectitudinea ajustării după cum urmează:
"Deplasați-vă" prin mecanismul pedalei de ambreiaj și asigurați-vă că nu a fost deteriorat;
- Apăsați pedala de ambreiaj de cel puțin cinci ori până când se oprește;
Fig. 141. Deplasați maneta în timp ce verificați ajustarea
- în locul fixării cablului de comandă al ambreiajului, prezentat în Fig. 141. Deplasați maneta de eliberare a ambreiajului cu aproximativ 10 mm în direcția opusă deplasării normale. Pârghia trebuie să se miște liber. Atunci când efectuați o verificare, este important să apăsați pedala de cinci ori în prealabil, astfel încât mecanismul de reglare să poată funcționa. Dacă pârghia nu poate fi mișcată, atunci va trebui să schimbați cablul.
Fig. 140. Acționarea cuplajului: 1 - un cablu de cuplare; 2 - punctul de prindere al cablului; 3 - rola de cablu; 4 - bucșa de etanșare din cauciuc; 5 - fixarea plăcii metalice; 6 - bolțul; 7 - un suport al lagărului unei pedale; 8 - amortizorul de șoc din cauciuc; 9 - un bolț, 25 N · m; 10 - o piuliță, 25 Н · м; 11 - pedala de frână; 12 - o mașină de spălat; 13 - o piuliță, 25 H · m; 14 - bucșa rulmentului; 15 - bucșa rulmentului; 16 - șurub de lagăr; 17 - pedala de ambreiaj; 18 - cutia de viteze; 19 - bucșa rulmentului; 20 - suport metalic (bolțit pe suportul bateriei); 21 - mașină de spălat
Când înlocuiți pedala de ambreiaj, procedați după cum urmează (Figura 140 arată modul în care este deplasat cablul):
- Apăsați pedala de ambreiaj de cel puțin cinci ori până când se oprește;
- scoateți firul de împământare din baterie. În cazul în care autovehiculul este echipat cu un dispozitiv de protecție la furt radio auto, trebuie amintit că trebuie să știți codul de securitate pentru a porni radioul, după conexiunile bateriei;
- Scoateți capacul pedalei de ambreiaj de la conductorul de instalare;
- deconectați cablul de la pedala de ambreiaj și scoateți-l din vehicul. Capătul cablului este ținut cu ajutorul unui rolă din pedala de ambreiaj. Cauciuc de etanșare manșon 5 (vezi. Fig. 140) rămâne în peretele frontal, adică cablul trebuie să se extindă (apăsare) cu precauție prin el. În caz contrar, atunci când instalați cablul, va trebui să compresați din nou teaca de cauciuc. Instalarea cablului se efectuează într-o secvență, inversă la îndepărtare, cu următoarele puncte:
- Punctul de montare pe pedala de ambreiaj trebuie să fie unsă cu o cantitate mică de grăsime din grafit din plastic și împingeți pedala de ambreiaj prin peretele frontal. Când manșonul de etanșare a cauciucului iese în afară, întoarceți-l din nou la locul de instalare. Strict pentru a vă asigura că cablul în timpul instalării nu este supus la îndoire, deoarece în caz contrar va afecta negativ funcționarea mecanismului de reglare automată a ambreiajului. Fixați cablul cu părți metalice (strângeți colțurile metalice, comprimați cablul cu o clemă metalică). În Fig. 147 arată cum trebuie instalat și fixat cablul;
Fig. 147. Instalarea unui cablu de cuplare
- Montați cilindrul de pe capătul cablului în pedală, așa cum se arată în Fig. 146;
Fig. 146. Montarea rolei de capăt a cablului în pedala de ambreiaj
- fixați capetele cablului în conformitate cu Fig. 143 pe cutia de viteze și fixați cablul în punctul de atașare. În acest caz, extindeți mantaua 2 a cablului în direcția de deplasare și instalați amortizorul de cauciuc în maneta ambreiajului 1;
În cazul în care mantaua cablului să se întindă în direcția de deplasare nu este posibilă, atunci este în cablu ar trebui să fie de mai multe ori pentru a împinge înainte și înapoi, până când puteți comprima manșonul în locul unui manșon de cauciuc în găsirea indicat în Fig. 142. În cazul în care shell-ul încă nu se pot combina unul cu celălalt, este necesar să se încerce încă o dată pentru a pune în aplicare un mecanism de reglare a cablului așa cum este descris în partea finală a acestei secțiuni.
- Montați carcasa pe conducta de montare;
- instalați panoul releului în suport. Verificați cu atenție clemele pentru fixarea firelor și releelor;
- apăsați pedala de ambreiaj de mai multe ori;
- după instalare, verificați funcționarea mecanismului de reglare a cablului, așa cum este descris mai sus;
- reconectați acumulatorul. Dacă este necesar, introduceți codul de securitate al radioului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: