Mesaj de la zaa
Există o opțiune de a elimina semnalul de la senzorul ABC, dar ceea ce nu se gândesc cum să calibra (semnal la sens și nu senzor) .nedostoverno peste o rotație roată la senzorul de puls regulat 7 vine, iar pe roata okolo18-24, adică viteza va arata mai mult de 3 ori mai mult. La unele astoli si reno, semnalul pentru vitezometru vine din blocul aus, poate oricine din cursuri cum este implementat din punct de vedere tehnic.
prima data am auzit de faptul ca vitezometrul a functionat de la senzorii abs. întotdeauna de pe cutie
dacă mă înșel, vă rog să indicați modelul lui Reno, pe care astfel
De la senzorii ABS pentru a măsura viteza este extrem de nesigură, deoarece chiar și pe roți pe trotuar uscate au un anumit procent de alunecare și, de fapt, filare nu este foarte uniform (să nu spunem nimic de zăpadă și ploaie) + pentru toate fiecare roată (de la 4 disponibile) , de fapt, are un număr diferit de rotații (în funcție de aceeași acoperire și grad de rotație a cârmei).
Când măsurătorile au loc din cutia de viteze, aceste oscilații sunt egale datorită raporturilor de transmisie.
Dacă este vorba despre orice mașină, atunci este probabil să existe informații prelucrate de la toți cei patru senzori ABS, ieșirea este ceva asemănător cu valoarea medie, care este deja trimisă la vitezometrul electronic.
IMHO mea - este mai ieftin să cumperi o nouă vitezometrie (sau o cutie folosită pentru al scoate) decât să colectezi un astfel de sistem electronic complicat.
La P12, se pare că este același cu ABS.
Cea mai opțiunea de buget este de a cumpăra pe dezmembrare ceea ce este rupt, atunci există magneți velospidometr-stuf înșurubate la unitatea, se poate evalua cât Hosh, deși ecranul este mic.
ps-aș restabili originalul.
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - vizualizare subiecte - vitezometru
-
Aer condiționat - echipamente electrice și electronice - clubul daewoo nexia
Trimiteți-le prietenilor: