Cu utilizarea zilnică, farurile vehiculului și alte dispozitive optice din mașină pot fi deteriorate. Există astfel, de regulă, din cauza unui mini-accident, din cauza neglijenței sau lipsei de experiență a motoristului însuși.
Bineînțeles, articolele deteriorate sunt vândute și pot fi cumpărate, dar ținând seama de prețurile "înțepătoare" pentru astfel de bunuri, nu toată lumea este în măsură să o permită. La toate celelalte lucruri, uneori se întâmplă că nu există nici o modalitate de a achiziționa optica, deoarece nu este disponibilă sau nu poate fi cumpărată. De aceea, de multe ori, autovehiculele trebuie să le restaureze singure.
Cum se repară optica din mașină?
Corpul farului și lanternele sunt restabilite prin sudare, prin pomparea aerului cald în zona afectată. Aici aveți nevoie de un fier de lipit, alimentat cu oxigen de la compresor. Deci, fragmentele corpului pot fi fixate în poziție. Dacă fragmentele nu ajung, pot fi ușor realizate din rămășițele unor faruri vechi, fragmentele cărora trebuie să fie sudate pentru a fi fiabile pe ambele părți.
Dar, înainte de a începe restaurarea optică, trebuie să știți exact ce fel de material plastic este fabricat din corpul felinarului - plastic ABS sau polipropilenă. Repararea Abs-plastic poate fi "sudarea la rece". Dar la polipropilenă, acesta poate fi "vindecat" numai prin sudare. De asemenea, trebuie să se țină seama de faptul că, dacă materialele din compoziție sunt incompatibile, atunci nu există nicio problemă de fiabilitate a conectării pieselor.
În cazul în care un pahar far spart în sine și schimbarea acesteia nu este posibilă, astfel - o parte poate fi, de asemenea, luate de la „dezmembrarea“ sau auto-fabricate din sticla organica.
Dar, înainte de a restabili felinarul, este necesar să faceți o copie exactă a geamului deteriorat din plexiglas. În cazul lipsei unor piese, aceste elemente pot înlocui materialul plastic. Conform acestui model, o matriță este realizată dintr-un amestec de gips. Pentru a face acest lucru, trebuie să tăiați piesa dorită de sticlă organică translucidă cu grosimea de 5-6 mm, dar pentru lămpile de ceață și luminile din față suficient și 4-5 mm.
Cum de a repara luminile?
În prima etapă este necesar să se marcheze un etrier cu un etrier prin tragerea unui etrier. De la primite la fel este necesar să se transfere pe plexiglas. Dacă totul se face așa cum ar trebui, atunci direcția fluxului de lumină va fi corectă.
În cea de-a doua etapă, matricea de gips cu plexiglas trebuie sigilată într-un ambalaj termic. Apoi, plicul primit trebuie încălzit până când curgerea organică devine moale. Plexiglasul înmuiat pe tencuiala pe tencuială vă poate prezenta orice formă. Dar acest lucru se poate face numai în fața paharului. În ceea ce privește pereții laterali, ele sunt realizate separat, dar numai apoi lipite pe partea din față a geamului.
Piesele de capace și bucăți de faruri punctiformate pot fi lipite cu dicloretan. Odată ce toate leziunile existente sunt sigilate, "cicatricile" rezultate trebuie tratate cu un întăritor.
Important! Ar trebui să fiți foarte atent, adezivul cald la contactul cu pielea mâinilor dvs. poate duce la arsuri. Și cicatricile și cusăturile ar trebui rupte cu un fișier și pământ cu șmirghel cu granulație fină.
Ultima etapă implică lustruirea, care se face prin pastă GOI.
Deși lanternele de sticlă "de casă" și mai puternice decât cele standard, dar au dezavantaje. Paharele unor astfel de faruri se maturizează rapid și se zgâria repede.
Dacă după impactul pietrei pe plexiglas apare doar o fisură, atunci sticla originală se va prăbuși complet.
În plus, lămpile de ceață "de origine" sunt adesea distruse și crăpate de căderea pe ei a zăpezii. Produsele din plastic tind să se deformeze atunci când sunt încălzite. Sticla organică și, în această privință, este mai bună decât sticla pentru felinare, deoarece nu are astfel de dezavantaje.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: